아론의 시승은 진짜 세아다. 귀엽고, 어리고, 장난기 가득.
테스트 드라이브

아론의 시승은 진짜 세아다. 귀엽고, 어리고, 장난기 가득.

브랜드가 상승하고 있는 것은 분명합니다. 일부에서는 이러한 자신감을 시장이 회복했고 결과적으로 자동차가 더 잘 팔렸기 때문이라고 주장하지만, 새로운 리더십은 점점 더 그럴 자격이 있는 것 같습니다. 이 사실을 이미 반복하고 있지만 팀이 모여 뤽 드 메아, 신선함, 새로운 아이디어 및 일하고자 하는 열망을 가져왔습니다.

아론의 시승은 진짜 세아다. 귀엽고, 어리고, 장난기 가득.

시트 프로그램의 새로운 스타

따라서 제품이 동일하다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 중형 하이브리드의 대표주자인 아테코부터 시작하여 작지만 매력적이고 대중적인 이비자는 물론이다. 이제 나머지 브랜드보다 평균적으로 20살 어린 구매자는 더 작은 크로스오버 클래스의 새로운 항목인 Seat Arono에서 새로운 스타를 제공받았습니다. 올해는 많은 신입 회원이 있으며 모두 수업에 흥미로운 신선함을 가져다줍니다. Seat는 곧 300번째로 가장 인기 있는 자동차 클래스가 될 것이라고 예측합니다. 이는 연간 거의 XNUMX만 대의 자동차가 판매됨을 의미합니다. 물론 이는 세아트를 비롯한 모든 자동차 브랜드가 공유하고 싶은 수치다. 그리고 브랜드가 특별한 것이라는 사실은 XNUMXm 길이의 강철 케이블에 묶여 바르셀로나 해안을 따라 XNUMXm 고도에서 헬리콥터로 한 시간 동안 비행 한 자동차의 첫 번째 프레젠테이션에서 입증됩니다. 그런 다음 장군에게 제시되었습니다. 전 세계 언론인의 눈을 통해 대중.

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MQB A0 플랫폼의 또 다른 위치

물론 각 눈마다 세계관이 다르기 때문에 형태에 대해 이야기하는 것은 무의미하지만 여전히 Arona는 체육관에서 집중적 인 훈련을 거쳐 몸을 완벽하게 만든 Ibiza의 매력적인 버전입니다. 넉넉한 앞모습, 섹시한 옆선, 파워풀한 뒷모습. Ibiza에 이어 Arona는 새로운 유연한 MQB A0 플랫폼을 기반으로 구축된 두 번째 Seat 모델이므로 차체의 치수는 디자이너의 희망과 무엇보다도 고객의 요구에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. Arona의 길이는 4,138m로 Ibiza보다 400cm 조금 더 깁니다. 그리고 여전히 크로스오버 클래스에 속하기 때문에 논리적으로 거의 15센티미터 더 큽니다. 결과적으로 XNUMXcm의 편안한 좌석 높이를 제공하여 더 높은 좌석 위치와 차량 주변에서 일어나는 일을 더 잘 볼 수 있습니다. 아기가 실제로 유용하다는 사실은 트렁크에 대한 정보로 입증됩니다. 사용 가능한 볼륨은 최대 XNUMX 리터이고 섀시는 추가로 XNUMX 밀리미터 증가하여 Aron의 잔해가 두려워하지 않을 것입니다. 또는 비포장 도로.

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청소년을 위한 커뮤니케이션

Seat는 젊은이들에게 어필하는 브랜드이지만 더 이상 스마트폰 없이는 살 수 없기 때문에 Arona는 Android Auto 및 Apple CarPlay는 물론 다른 브랜드의 스마트폰용 MirrorLink와도 최고 수준의 연결성을 제공할 것입니다. 동시에 그들은 음악 애호가들에게 300개의 스피커, 트렁크의 "서브우퍼" 및 XNUMX와트 앰프가 있는 오디오 패키지를 제공할 BeatsAudio로 이야기를 계속할 것입니다. 동시에 Seat는 차량이 안전하기를 원하기 때문에 긴급 제동, 사각지대 모니터링, 주차 공간에서 후진할 때 차량 뒤 교통 통제 등 다양한 보조 안전 시스템을 장착할 수 있습니다.

고객은 이미 알려진 장비 패키지(Reference, Style, FR 및 Xcellence) 중에서 선택할 수 있으며 잘 갖춰진 Arona는 정말 매력적이고 매력적인 인테리어를 제공합니다. 고객은 또한 외부 모양에서 개별적인 트렌드를 표현할 수 있습니다. 다른 지붕의 가능성과 함께 최대 68가지의 다양한 색상 조합이 제공되므로 매우 유연합니다.

유명한 엔진 라인

엔진의 범위는 이미 알려져 있지만 모든 엔진에 직접 연료 분사, 터보차저 및 스타트-스톱 시스템이 장착되어 있어 가장 까다로운 고객도 만족할 수 있을 만큼 기술적으로 진보한 것이 분명합니다. Ibiza에서와 같이 75개의 가솔린(150~95 "마력") 버전과 115개의 디젤(90 및 XNUMX "마력") 버전의 엔진을 사용할 수 있습니다. 주로 XNUMX단 수동변속기가 제공되며, 엔진이나 출력에 따라 XNUMX단 또는 XNUMX단 DSG 자동변속기로 교체될 수 있다. 내년 중순 아로나는 XNUMX리터 천연가스 엔진(XNUMX마력)도 탑재할 예정이다.

Seat Arona는 가을 중순, 특히 정확한 가격이 알려지는 XNUMX월 슬로베니아에서 유럽 도로에 출시될 것으로 예상됩니다.

세바스찬 플레브냐크

사진: Sebastian Plevnyak, 좌석

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