아프릴리아 페가수스 650 스트라다

그리고 Pegaso 650 Strada는 전생에 매우 부지런했을 것입니다. 우리가 착각하지 않았다면 힌두교에서는 다음과 같이 들립니다. 당신이 장난 꾸러기면 나쁜 것으로 변하고 좋은 경우 더 나은 것으로 변합니다. 새로운 Strada는 확실히 좋은 자전거입니다. 첫 만남에서 느꼈습니다. 공식적으로 이탈리아인들은 다시 자신을 능가했습니다. Stradi의 특이한 마스크는 아이디어 부족이나 미학에 대한 취향이 부족하다고 말할 수 없을 정도로 강한 인상을 남겼습니다.

확실히 지금 시중에서 가장 신선한 자전거 중 하나이며 무엇보다도 이전에 본 적이 없는 것 같습니다. 생산량도 평균 이상이며 일본 최고의 제조업체 옆에 있다고 말할 수도 있고 때로는 (감히 말하지만) 능가하기도합니다. 1만~5만 톨라에 이르는 이 가격대에서 일본인조차 부품과 생산에 모두 반영된 중국의 값싼 노동력에 휘둘렸다. 일부 고귀한 세부 사항은 이제 꿈만 꿀 수 있습니다.

Pegaso 650 Strada는 크고 작은 디테일이 서로 다릅니다. 시동을 걸 때마다 Strada 650과 구불구불한 도로가 있는 명확하고 깔끔하며 도움이 되는 표지판이 운전자를 맞이합니다. 아무것도 신경쓰지 마세요! 반면 미식가들은 널찍한 Brembo 프론트 브레이크 디스크(320mm)와 파란색으로 도색된 알로이 휠을 보고 마음이 아픕니다. 여기서 잃을 것이 없습니다. 이들은 최근 유사한 자전거에서 테스트한 최고의 브레이크 중 일부입니다!

빼놓을 수 없는 것은 좌석 아래에 각종 도구와 비옷이 놓여 있는 넓은 공간이며, 우리를 더욱 기쁘게 한 것은 문서, 지갑, 요금표 등을 짜낼 수 있는 연료 탱크의 서랍(핸들 버튼을 누르면 잠금 해제됨)이었습니다. 새로운 것을 원하는 오토바이 운전자(Pegaso 650 Strada는 친절한 승차감 덕분에 부드러운 여성의 손에도 적합합니다)는 여러 세계 타이틀을 획득한 이 브랜드의 귀족의 달콤함을 만족시키기 위해 딱 맞는 초콜릿 토핑을 제공받았습니다.

Strada는 도로에서 어떻게 작동합니까?

우리가 XT660에서 알고 있는 Yamaha 엔진이 장착되어 있다는 사실은 좋은 점을 의미할 수 있습니다. 엔진 출력(50hp)은 회전수 범위 전체에 고르게 분배되어 활기차고 부담스럽지 않은 승차감을 제공합니다. 엔진은 충분한 유연성을 가지고 있으며 최대 출력은 산 구불구불한 굴곡에서 슈퍼모토의 즐거움을 원하는 사람을 실망시키지 않을 것입니다. 특히 Aprilia는 매우 균형이 잘 잡혀 있으며 짧은 승차감은 특히 놀랍습니다. 이것은 도시 군중 속에서 스쿠터의 민첩성을 제공하며 우리가 사랑하는 것들 목록의 또 다른 한 단계입니다.

Pegaso 650 Strada에 대해 우리가 놓친 것은 약간 더 높은 좌석이었습니다(그렇지 않으면 액세서리 목록에서 사용 가능). 엔진을 처음 완성했을 때 추가 170 단 기어가 아프지 않을 것이라고 생각했지만 나중에는 방풍 기능이 좋지 않은 자전거 (오래된 Pegaso가 훨씬 더 많음)에 100km / h면 충분하다는 것을 깨달았습니다. 엔진은 여전히 ​​스핀을 좋아했습니다. 이것은 투어링 엔듀로가 아니기 때문에(다시 말하지만 이 바이크는 페가수스 후계가 아니라 완전히 새로운 챕터입니다) 스트라다의 140km/h 라이딩은 그곳에서 가장 아름답고 좋은 공기역학 덕분에 우리는 쉽게 똑바로 세울 수 있었습니다. 최대 XNUMXkm./h

1.659.900 Tolars에서 이것은 멋진 외관과 유용성에서 부끄러워하지 않는 정말 좋은 자전거입니다. 예, 뒷좌석에서 운전하는 것도 재미있을 수 있습니다.

테스트 차량 가격: 1.659.900석

엔진: 4 행정, 단일 실린더, 수냉식, 659cm3, 37rpm에서 50kW(7.000hp), el. 연료 분사, 엘. 달리다

에너지 전달: 5단 변속기, 체인

서스펜션 : 전면의 클래식 텔레스코픽 포크, 후면의 단일 조절식 유압 댐퍼

타이어 : 전면 110/70 R 17, 후면 160/60 R 17

브레이크 : 전면 1mm, 후면 320mm 직경의 드럼 240개

축거 : 1.479 mm

지상에서 좌석 높이: 780 mm

연료 탱크: 16

질량 : 168 kg

대표자 : Avtokommers Avto, o.o., Baragova 5, Ljubljana, 전화: 01/588 45 54

감사합니다

+ 외모

+ 생산

+ 부품, 액세서리

+ 사용성

+ 모터

+ 실제 가격

– 낮은 시트(신장 180cm 이상의 운전자는 펠트

- 주름이 너무 심함)

– 약간 딱딱한 변속기(1, 2, 3단 기어)

페트르 카브치치, 사진: Matej Memedovic