전기차 배터리가 닳는다? Uber 운전자, 164km [예시] • CARS

전기 Nissan Leaf를 운전하는 Uber 드라이버가 TorqueNews 웹사이트에 게시되었습니다. 저자는 사람들을 Uber 서비스로 몰아서 전기 기사로 만드는 것에 대해 많이 이야기합니다. 하지만 가장 흥미로운 것은 자동차의 주행 거리와 배터리 소모 수준을 보여주는 기사를 여는 사진입니다.

차례

전기차 배터리는 얼마나 자주 교체해야 할까요?
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우버 기사가 찍은 사진에는 차가 101마일(858km)을 달린 것으로 나와 있다. 이 과정에서 163칸 중 925칸의 배터리가 손실되었는데, 이는 1칸 중 12칸이 할당되었기 때문에 약 11km를 주행한 후 배터리 용량이 처음보다 12% 줄었다는 의미입니다.

문제의 운전자는 캐나다 국경과 가까운 서부 도시인 포틀랜드에서 운전하고 있습니다. 도시의 기후는 지중해와 비슷합니다. 활성 열 관리 시스템(예: 냉각)이 없는 리프 배터리가 거의 과열되지 않는 이유입니다.

반면에 더운 기후(스페인, 캘리포니아, 애리조나)에서 사용되는 Nissan Leafy는 배터리 용량이 매우 빨리 소모될 수 있다는 점을 추가해야 합니다. 애리조나에서 Nissan Leaf 30kWh의 첫 번째 버전을 초기에 판매한 결과 자동차 소유자가 1~2개월마다 XNUMX제곱의 배터리를 잃어버리고 있다고 보고했습니다!

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삽화: (C) Chris Holmquist, TorqueNews