ACD - 액티브 센터 디퍼렌셜

미쓰비시가 개발한 액티브 센터 디퍼렌셜로 주행 조건에 따라 전륜과 후륜 사이에 토크를 배분하는 전자 제어식 할덱스 다판 유압 클러치를 사용하여 트랙션과 조향 반응 사이에 최상의 균형을 제공합니다.

고성능 4WD 차량용으로 설계된 이 시스템은 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 토크 배분(최대 50:50)을 능동적으로 조정하여 조향 응답과 동시에 트랙션을 개선합니다.

ACD 디퍼렌셜은 VCU(점성 관절 디퍼렌셜) 제한력의 XNUMX배입니다. 다양한 모터스포츠에서 사용할 수 있도록 ACD 시스템은 차량의 안정성을 희생하지 않으면서 최대의 제어성을 제공하도록 설계되었습니다.