최근 출시된 복합연비 최악의 픽업트럭 9종

제조업체는 전력 손실 없이 연료 소비를 줄이는 기술을 도입했습니다.

자동차의 성능을 결정하는 기본 요소 중 하나는 월별 연료 소비량입니다. 오늘 (VE) 및 플러그인 하이브리드가 연비 순위를 지배하지만 모든 고객이 매일 밤 자동차를 연결할 수 있는 것은 아니며 아직 이 개념에 별로 관심이 없습니다.

시중에는 다양한 연료 절약 옵션이 있습니다. 하지만 휘발유 소모가 많은 자동차도 있기 때문에 구매를 꺼리는 분들이 많습니다.

대부분의 경우 픽업트럭의 연비가 가장 높지만, 제조사들이 전력 손실 없이 휘발유 소비를 줄이는 기술을 구현했지만, 그게 어렵고 제품이 아무리 좋아도 여전히 높은 수준인 것이 현실이다. 연비.

, 최근 출시된 픽업트럭 중 복합연비가 최악인 5종은 다음과 같습니다.

1.-램 1500 TRX – V8 엔진 과부하 5.0리터 및 702마력 - 12mpg

2. 2020 포드 F-150 로쉬 퍼포먼스 - V8 엔진 과부하 6.2리터 650마력 - 복합 12mpg

3. 2021 토요타 툰드라 4WD - 8L V5.7 381마력. - 14 복합 mpg

4. 2021 쉐보레 실버라도 - 8HP 5.3L V355 - 16mpg 복합.

5. 2021 GMC 시에라 - 8 HP 5.3L V355 - 16 mpg 결합

6. 2020 포드 F-150 랩터 - 6 HP 3.5L V450 엔진 - 16 mpg 결합

7. 2020 Ram 1500 - 8 HP 5.7L V395 - 17 mpg 결합

8. 2020 포드 F-150 - 8L V5.0 395마력. - 합쳐서 18mpg.

9. 2021 닛산 타이탄-모터 V8 과부하  — 8마력의 5.6리터 V400 엔진. - 합쳐서 18mpg.

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