초보자 산악 자전거 타는 사람을 위한 7가지 필수 기술

산악자전거의 가장 큰 어려움이 무엇인지 아십니까?

아니, 한 방울도 아니야. 그리고 체력이 아닙니다. 아니, 자존심이야.

산악자전거는 자전거를 타는 것과 비슷하지만 다른 운동입니다. 그게 다야 배울 수 있습니다. 훈련 전에 우리는 운전을 좋아하는 사람들에 대한 YouTube 비디오를 보고 안장에 앉은 후에는 똑같이 하고 있다고 상상합니다. 그것이 자아가 치는 곳입니다! 아프다... 그래서 우리는 자존심을 주머니에 넣고 기본부터 시작합니다.

얼마나 오랫동안 타고 있었습니까? 관심 없는 사람과는 놀지 마세요! 모든 설득력을 가지고 친구에게 산악자전거를 타고 함께 타도록 설득할 것입니다. 그런 다음 야심 찬 친구에게 항상 재치와 외교로 기본 사항을 제공해야합니다. 질문은… 다시 한 번 자존심에 관한 것입니다.

길을 떠나기 전에 7가지 필수 기술(협상 불가)이 있습니다.

1. 앞 브레이크와 뒷 브레이크

앞 브레이크와 뒷 브레이크의 기능과 사용법을 설명하지 않고 누군가를 ATV에 태우는 것은 다이너마이트 창고에서 성냥을 끊는 것과 같습니다. 일어나지 않을 수도 있고 큰 문제가 될 수도 있습니다.

기본 사항은 다음과 같습니다.

• 스티어링 휠 왼쪽의 앞 브레이크
• 뒷 브레이크 오른쪽

일반적으로 앞 브레이크는 정지 및 제동력(즉, 정지할 수 있는 속도)을 제어하는 ​​데 사용되며, 뒷 브레이크는 속도를 늦추고 제어하는 ​​역할만 합니다.

뒷브레이크만 사용해야 하는 코너를 제외하고 브레이크는 항상 동시에 적용됩니다. 제동에는 한 손가락(검지 손가락)만 사용해야 하며, 레버를 누를 때는 유연하고 조심스럽게 누르십시오. 브레이크를 해제하십시오. 그 후에는 항상 급제동을 시도하여 상황을 확인할 수 있지만 착륙할 준비를 합니다. 친구의 조언입니다.

2. 조종석

파일럿 위치는 트레일에 있을 때마다 사용됩니다.

이것은 바위, 뿌리와 같은 장애물을 극복하고 지형을 넘어 기술적인 하강을 위한 시작 위치입니다.

조종사의 위치에 있으려면 각 다리에 체중을 고르게 분산시켜야 합니다.

• 무릎이 구부러지고 구부러지지 않습니다.
• 엉덩이를 들어 올리십시오 (더 이상 안장에 앉지 않음).
• 몸통이 낮아졌습니다.
• 팔꿈치가 구부러지고 구부러지지 않습니다.
• 브레이크 포인터;
• 시선은 높이 솟아올라 자전거보다 몇 미터 앞을 훑었다.

조종사의 자세는 유연하고 편안합니다. 무릎을 구부리고 팔꿈치를 펴면 몸이 안정성을 유지하면서 지형의 충돌을 흡수할 수 있는 서스펜션이 될 수 있습니다. 지형이 점점 더 기술적으로 변해감에 따라 준비된 높은 위치(조금 더 편안한)에서 준비된 낮은 위치(더 공격적인)로 이동할 것입니다.

100% 아래(공격적인) 위치에 있지 마십시오. 왜냐하면… 사각 화상! 기본적으로 스쿼트와 푸쉬업을 동시에 하게 되고 지치게 됩니다. 따라서 공격적인 측면을 위해 돌아왔습니다... 완만하고 비기술적인 내리막길을 내려가고 있다면 준비가 된 높은 자세를 약간 취하십시오(당신의 둔근은 여전히 ​​안장에서 벗어납니다). 평평하고 매끄러운 지형에서 라이딩을 하고 있다면 중립적인 앉은 자세에서 휴식을 취하십시오(다칠 필요는 없습니다).

3. 자전거를 안전하게 멈추고 내립니다.

라이딩을 시작할 때 바위, 뿌리, 가파른 오르막과 같은 장애물이 보이고 오르기가 불편하더라도 괜찮습니다! 넘어지거나 다치지 않고 자전거를 멈추고 내리는 방법을 알고 있는지 확인하십시오.

내려갈 때는 항상 발을 앞쪽에 두어 자전거가 지나갈 때 하류로 넘어지지 않도록 하십시오.

브레이크를 걸고 동시에 올려다보세요. 여기서 핵심은 멈추고 싶은 방향을 바라보는 것입니다.

자전거와 몸이 시선을 따릅니다.

벼랑이나 나무를 보면 벼랑 옆으로 떨어지거나 나무 속으로 떨어질 것이다.

대신 발을 올려 놓을 곳을 올려다보십시오. 정지할 때 발을 바닥에 고정하여 매우 안정적인 삼각형(바퀴 2개와 잘 배치된 발 1개)을 만듭니다.

삼각형 모드에서 안전하게 정지한 후 자전거를 기대고 다른 발을 안장에 올려놓고 자전거 옆에 서십시오.

4. 내리막길에서는 안장을 내립니다.

이것은 매우 간단한 규칙이자 황금률입니다. 우리는 옆에 앉아 있지 않습니다. 우리는 안장과 스탠드의 엉덩이를 들어 올리고 평평한 페달을 밟습니다 (이륙 다리가 앞에있는 수준).

왜 ? 안장에 앉으면 자제력을 잃고 넘어지기 때문입니다.

발과 무릎은 구부려지고 하체는 이완되고 이완되어야 합니다. 이것은 당신에게 무언가를 생각나게합니까? 이것이 조종사의 위치입니다! 이 위치에 있으면 다리가 충격 흡수 장치 역할을 하는 동안 자전거가 쉽게 움직일 수 있습니다.

물방울이 있으면 그것을 사용하고 하강할 때 안장을 내립니다. 이렇게 하면 모바일 바이크를 몸 아래에 둘 수 있는 더 많은 공간이 생기고 기술적 세부 사항을 더 쉽게 다룰 수 있습니다.

5. 어디로 가는지 추적

타이어 바로 앞의 땅을 직접 보거나 충돌하고 싶지 않은 것을 보는 대신 가고 싶은 곳을 주시하십시오.

가고 싶은 곳을 보는 것의 힘을 과소평가하지 마세요!

핀이나 좁은 길을 통과하는 데 어려움이 있다면 시간을 내어 어디를 보고 있는지 파악하십시오. 회전을 볼 필요가 없도록 시선을 이동하고 계속 길을 따라 가십시오. 이것은 당신에게 많은 도움이 될 것입니다.

6. 균형 찾기

산악자전거를 탈 때 체중은 팔이 아닌 다리에 실어야 합니다.

솔직히 여기저기서 약간의 미세 조정으로 체중이 계속 변하기 때문에 자전거에서 주어진 시간에 체중이 있어야 하는 위치를 정확히 찾아내는 것은 까다로울 수 있습니다. 일반적으로 말하면, 앉을 때 체중이 앞으로 이동하고, 하강할 때 체중을 떨어뜨리고(무거운 다리) 약간 뒤로 물러납니다(자전거 뒤쪽에 잠금장치가 없습니다!).

7. 산악자전거 대여.

좋은 경험 법칙은 예의 바르고 자연, 산책로 등을 존중하는 것입니다.

그러나 또한:

오르막길을 걷는 사람들에게 우선권이 있습니다. 숙련된 바이커인지 초보자인지는 중요하지 않습니다.

보행자와 운전자에게 우선권이 있습니다. 보행자에게 길을 양보하기 위해 항상 정지하거나 건너는 데 문제가 없다면 속도를 줄이고 겁주지 마십시오. 트레일에서 말을 만나면 침착하게 자전거를 멈추십시오.

당신의 말을 듣고 객관적으로 당신의 수준을보십시오. 그룹을 따라잡기 위해 어려운 상황에 처하지 마십시오. 자전거에서 내려 어려운 전환을 피하는 것은 정상이며 지능의 표시이기도 합니다.

ATV에서 내리면 최대한 빨리 안전한 곳으로 이동하여 계속해서 뒤에서 굴러가거나 같은 높이에 있는 사람들이 지나갈 수 있도록 하여 통과하지 않기로 한 장애물을 극복하십시오.

열린 산책로를 여행하고 규칙을 따르십시오! 폐쇄되거나 금지된 길에서 절대 운전하지 말고 사냥꾼의 표시를 존중하십시오(안전도 위험함).