가장 많이 재활용되는 7가지 자동차 부품
자동차 수리

가장 많이 재활용되는 7가지 자동차 부품

기본 자동차 유지 관리에서는 오래되었거나 마모된 부품을 제거하고 교체해야 하는 경우가 많습니다. 사고로 손상된 부품도 교체해야 할 수 있으며, 손상이 너무 심한 경우에는 자동차 전체를 교체해야 할 수도 있습니다. 중고 또는 파손된 자동차 부품을 쓰레기통에 버리거나 안전한 폐기를 위해 보내는 대신 재활용 가능한지 여부를 고려하십시오.

재활용은 매립지에 쌓이는 폐기물의 양을 줄이고 지구 환경에 해를 끼칩니다. 자동차는 이미 붐비는 도시의 스모그 증가에 기여하고 있지만 일부 부품은 다른 차량에서 재사용하거나 다른 작업을 위해 용도를 변경할 수 있습니다. 6가지 가장 재활용 가능한 자동차 부품을 살펴봄으로써 차량 및 부품 교체를 최대한 활용하는 방법을 알아보세요.

1. 오일 및 오일 필터

부적절하게 폐기된 모터 오일은 오염된 토양과 수원으로 이어지며 재사용이 가능합니다. 오일은 더러워지기만 하고 실제로는 마모되지 않습니다. 오일을 교체할 때 사용된 오일을 회수 센터나 오일을 재활용하는 자동 판매점에 가져가십시오. 오일은 세척하여 새 오일로 재사용할 수 있습니다.

또한 오일 필터는 재활용할 수 있습니다. 각 필터에는 약 XNUMX파운드의 강철이 들어 있습니다. 이를 수용하는 재활용 센터로 가져가면 필터에서 과도한 오일이 완전히 배출되어 철강 제조에 재사용됩니다. 사용한 오일 필터를 수령하는 수집 센터에 제공할 때 밀봉된 비닐 백에 넣는 것을 잊지 마십시오.

2. 자동 유리

깨진 유리창은 미국 전역의 쓰레기 매립지에 쌓이는 경우가 많습니다. 유리 구성 요소가 두 층의 보호용 플라스틱 사이에 밀봉되어 있기 때문입니다. 그러나 기술 발전으로 재활용 유리를 더 쉽게 제거할 수 있게 되었으며 많은 유리창 교체 회사가 유리를 재활용하기 위해 재활용 센터와 협력하고 있습니다. 자동차 유리 재활용을 전문으로 하여 폐기물을 줄이는 것을 목표로 하는 회사도 있습니다.

자동차 유리는 다목적입니다. 유리 섬유 단열재, 콘크리트 블록, 유리병, 바닥 타일, 카운터, 작업대 및 보석으로 변형될 수 있습니다. 원래 유리를 감싸고 있는 플라스틱도 카펫 접착제 및 기타 용도로 용도를 변경할 수 있습니다.

3. 타이어

타이어는 분해되지 않기 때문에 재활용하지 않으면 투기장에서 많은 공간을 차지합니다. 불타는 타이어는 독소로 공기를 오염시키고 인화성 유거수를 생성합니다. 양호한 상태로 제거된 타이어는 다른 차량에 재사용하거나 수리하여 새 타이어로 만들 수 있습니다. 스크랩 딜러는 종종 기증된 오래된 타이어를 귀중한 자원으로 봅니다.

어떤 식으로든 재사용할 수 없는 타이어는 연료, 인조 놀이터 잔디 및 고무 처리된 고속도로 아스팔트로 재활용 및 용도 변경될 수 있습니다. 오래된 타이어를 가장 가까운 재활용 센터로 가져가면 불필요한 폐기물이 쌓이는 것을 방지할 수 있습니다.

4. 엔진 및 배기 시스템 부품

엔진과 일부 부품은 수명이 매우 길며 제거 후 재생산할 수 있습니다. 엔진은 미래 차량에 사용하기 위해 분해, 청소, 수리 및 다시 판매할 수 있습니다. 많은 기계공은 손상되거나 폐기된 엔진을 첨단 기술과 재료로 재건하여 보다 효율적이고 환경 친화적으로 만듭니다. 이러한 재실행 엔진은 자동차 엔진 교체에 대한 친환경적이고 저렴한 솔루션을 제공할 수 있습니다.

일부 부품은 특정 자동차 모델에만 해당되지만 스파크 플러그, 변속기, 라디에이터 및 촉매 변환기는 제조업체에 매우 가치가 있으며 용도 변경 가능성이 있습니다.

금속은 재활용하기 가장 쉬운 재료 중 하나입니다. 손상되거나 폐기된 차량에는 알루미늄 테두리, 도어 및 도어 핸들, 사이드 미러, 헤드라이트 베젤, 펜더 및 스틸 휠이 함께 제공됩니다. 자동차의 모든 금속 부품을 녹여서 다른 것으로 바꿀 수 있습니다. 스크랩 야드는 유용성에 따라 자동차의 무게와 가격을 책정합니다. 재활용 또는 다른 형태의 폐기를 위해 특정 부품을 제거하면 차량의 남은 부분이 알아볼 수 없는 금속 조각으로 부서집니다.

6. 플라스틱 부품

바로 생각이 나지 않을 수도 있지만 실제로 자동차에는 상당한 양의 플라스틱이 포함되어 있습니다. 대시보드에서 가스 탱크에 이르기까지 모든 것은 종종 재활용 가능한 플라스틱 재료로 만들어집니다. 조명, 범퍼 및 기타 내부 기능을 차량의 나머지 부분에서 분리하고 파쇄하거나 녹여 새 제품으로 변환할 수 있습니다. 또한 상태가 양호하면 특정 수리점에 교체 부품으로 판매할 수 있습니다.

7. 배터리 및 기타 전자제품

자동차 배터리 및 기타 전자 제품에는 종종 매립지에 버려질 경우 환경을 오염시킬 수 있는 납 및 기타 화학 물질이 포함되어 있습니다. 많은 주에서는 자동차 판매점에서 안전한 폐기를 위해 오래된 배터리를 제조업체나 재활용 센터로 돌려보낼 것을 요구합니다. 자동차 소유자를 위해 많은 주에서도 오래된 배터리를 새 배터리로 교환하는 사람들에게 보상하는 법을 추진하고 있습니다.

많은 자동차 배터리는 양호한 상태이며 완전히 재사용할 수 있습니다. 재활용할 경우 배터리를 해머밀에 넣고 작은 조각으로 부순다. 이 조각들은 납과 같은 더 무거운 물질이 사이펀을 위해 바닥으로 가라앉는 용기로 흘러 들어가고 플라스틱은 제거를 위해 위에 남습니다. 플라스틱은 펠릿으로 녹아 제조업체에 판매되어 새로운 배터리 케이스를 만듭니다. 납은 녹아서 결국 플레이트 및 기타 배터리 구성 요소로 용도가 변경됩니다. 오래된 배터리 산은 세제, 유리 및 직물에 사용하기 위해 황산나트륨으로 변환됩니다.

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