50 Cent는 새로운 폰티악 Ute를 소개합니다
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50 Cent는 새로운 폰티악 Ute를 소개합니다

음악 아티스트 50-Cent는 오늘 뉴욕 오토쇼에서 2010년형 폰티악 G8 스포츠 트럭과 뉴욕의 다른 새로운 폰티악 모델을 공개했습니다. 스포츠 트럭은 스포츠 쿠페의 핸들링과 경트럭의 적재 능력을 결합한 것입니다. 자동차 연비와 0초의 60-5.4 가속 시간을 모두 제공합니다. 또한 1,074파운드 이상의 페이로드를 운반할 수 있습니다. 스포츠 트럭은 2009년 후반에 딜러 쇼룸을 강타할 것으로 예상됩니다.

Pontiac Sport 트럭에 대해 자세히 알아보려면 아래의 Kevin Hepworth의 전체 기사를 읽어보십시오.

호주의 "노동자 스포츠카"는 폰티악이 미국에서 Holden Ute를 판매할 것이라고 발표하면서 세계 최대의 신차 시장을 정복했습니다.

제너럴 모터스가 이미 코모도어 SS를 폰티악 G8으로 마케팅하고 있기 때문에 뉴욕에서 내년부터 ute 모델이 라인업에 추가된다는 소식이 현지 분위기를 고조시켰습니다.

GM Holden 회장은 "제조업체가 완전히 새로운 시장 부문을 창출하는 차량을 발표하는 것은 매일이 아니지만 G8 스포츠 트럭의 형태로 북미에 첫 수출을 통해 폰티악이 하고 있는 일이 바로 그것이다"라고 말했습니다. 마크 로이스 상무이사.

"G8 세단의 디자인, 성능, 성능은 이미 미국 언론과 폰티악 팬들로부터 극찬을 받았고, 스포츠 트럭과 GXP 세단도 똑같이 호평을 받을 것이라고 확신합니다."

Aussie Ute의 북미 수출 가능성에 대한 추측은 2002년 디트로이트 오토쇼에서 처음 나타났습니다.

그해 말 북미에서 폰티악 GTO로 모나로를 홍보한 GM 제품 책임자 밥 루츠는 클래식 쉐보레 엘 카미노의 대체품으로 모나로를 제안했습니다.

이 계획은 결코 결실을 맺지 못했지만, Ute가 이전에 낙담시켰던 20퍼센트 관세를 제거하는 자유 무역 협정으로 GM은 폰티악의 프로그램에 청신호를 주기로 결정했습니다.

GM 홀덴의 존 린지(John Lindsay)는 “FTA 상황은 확실히 그것을 실행 가능하게 만들었다”고 말했다. "숫자는 크지 않을 것으로 예상되지만 이것은 우리에게 좋은 소식입니다."

G8 스포츠 트럭은 신형 V8 SS Ute를 기반으로 G8 세단과 동일한 수준의 성능과 동일하게 재설계된 프런트 엔드를 갖췄다.

Buick-Pontiac-GMC 총괄 매니저인 Jim Bunnell은 이렇게 말했습니다. 오늘날 도로에서 G8 스포츠 트럭보다 더 좋은 것은 없으며 우리는 분명히 이 트럭의 독특한 디자인, 성능 및 탑재량을 좋아할 고객이 있을 것이라고 믿습니다.”

이 스포츠 트럭은 폰티악 배지가 달린 네 번째 홀든 모델과 함께 수요일 뉴욕 오토쇼에서 공식적으로 공개될 예정이다.

새로운 플래그십인 G8 GXP 고성능 세단은 코모도어 기반의 폰티악으로 G8 및 G8 GT에 합류합니다.

올해 후반에 애들레이드에서 생산을 시작할 GXP 세단과 내년에 예정된 스포츠 트럭은 Holden의 Elizabeth 공장에서 45가지 변종으로 XNUMX가지 모델을 생산할 것임을 의미합니다.

G8 GXP는 3kW 및 6.2Nm의 새로운 LS8 소형 블록 300리터 V546 엔진을 사용합니다. XNUMX단 수동과 XNUMX단 자동을 모두 제공하는 최초의 호주산 폰티악이 될 것입니다.

"공통 언어로 분리된 두 나라."

조지 버나드 쇼(George Bernard Shaw)가 미국에 대한 그의 유명한 관찰을 할 때 고전적인 호주 ute를 염두에 두고 있었을 것 같지는 않지만... 여전히 관련이 있습니다.

북미인의 경우 Utes는 유타 주의 이름을 따서 명명된 원래 사람들입니다.

언어 장벽은 폰티악이 수요일 뉴욕 오토쇼에서 공개된 새로운 Holden Ute 기반 G8 스포츠 트럭의 이름을 찾기 위해 대중에게 공개하도록 촉구했습니다.

폰티악은 세그먼트를 깨뜨린 새 차에 적합한 이름에 대한 제안을 게시할 수 있는 웹사이트를 시작했습니다.

폰티악 마케팅 이사인 크레이그 벌리(Craig Birley)는 단순한 스포츠 트럭이라는 별명이 스포츠카와 트럭 사이의 경계를 모호하게 만드는 자동차의 능력을 완전히 설명하지 못한다는 것을 회사가 알고 있다고 말했습니다(미국의 모든 SUV 및 픽업 트럭 라인에 대한 설명). .

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