전기차 구매 전 알아야 할 5가지

내용

1. 다양한 종류의 전기 자동차(EV - Electric Vechicle)
2. 전기 자동차의 범위.
- - 전기 자동차의 주행 가능 거리는 다음 요소의 영향을 받습니다.
- 전기차를 일반 모드로 운전하면 얼마나 주행할 수 있나요?
  - 전기차 주행거리
3. 충전소.
- - 100kWh 충전기 미만으로 운전하는 경우 50kWh 배터리가 0분 안에 100%에서 30%까지 충전됩니까?

전기차 구입을 고려 중이신가요? 하이브리드가 무엇인지, 플러그인 하이브리드가 무엇인지, 전기 자동차와 어떻게 다른지 잘 이해하지 못하시나요? 아니면 전기 자동차가 제공하는 짧은 주행 거리가 두렵습니까? 이 게시물에서는 전기 이동성의 세계에 대해 많은 것을 설명할 것입니다.

1. 다양한 종류의 전기 자동차(EV - Electric Vechicle)

하이브리드 = 내연기관 + 전기모터.

하이브리드 자동차는 두 엔진을 서로 바꿔서 사용하며, 특히 도시 교통에서 전기 모터를 사용할 시기, 내연 기관을 사용할 시기, 내연 기관을 지원하기 위해 전기 모터를 사용할 시기를 자동차가 결정합니다. 일부 자동차는 전기 주행 모드를 켤 수 있지만 얻을 수 있는 주행 거리는 2~4km로 낮고 전기 모터의 최대 속도 제한은 일반적으로 40~50km/h입니다. 이들 차량의 배터리는 감속 중에 전원이 복구되면 충전되지만, 다른 방법으로는 배터리를 충전할 수 없습니다. 하이브리드 자동차의 장점은 내연기관차에 비해 연료 소비량이 훨씬 낮은 도심에서 나타난다.

플러그인 하이브리드 = 내연기관 + 전기모터 + 배터리.

PHEV 차량 또는 플러그인 하이브리드(Plug-in Hybrid Electric Vechicle). 항상 내연 기관(가솔린 또는 디젤)과 전기 엔진을 갖춘 자동차이지만 이러한 엔진의 작동 모드는 다릅니다. PHEV에는 전기 모터가 뒷차축을 구동하고 내연기관이 앞차축을 구동하는 방식이 있습니다. 이러한 엔진은 예를 들어 내연 기관만 또는 전기 모터만 별도로 작동할 수도 있지만 함께 작동할 수도 있으며 전기 모터가 내연 기관을 지원합니다. 차량의 예로는 Volvo V60 플러그인이 있습니다.

이 아이디어의 연속은 엔진이 XNUMX개인 자동차인데, 운전 중 내연기관이 운전 중에 배터리를 추가로 충전할 수 있는 것입니다. 이 하이브리드 모델은 미쓰비시 아웃랜더 PHEV가 선보였습니다.

또 다른 하이브리드 아이디어는 내연기관과 전기모터를 설치하는 것인데, 바퀴에 동력을 전달하는 것은 전기모터이고 내연기관은 발전기 역할을 한다. 따라서 배터리에 저장된 에너지가 고갈되면 내연기관은 시동되지만 바퀴에는 동력이 공급되지 않습니다. 이는 전기 모터와 부분적으로 배터리에 전력을 공급하기 위해 전기를 생성하는 수단이 될 것입니다. 이것이 내연 기관의 가장 경제적 인 사용이라는 점에 유의해야합니다. 그러한 자동차의 예로는 Opel Ampera가 있습니다.

물론 플러그인 하이브리드에서는 충전기의 외부 전원 공급 장치를 통해 배터리를 충전할 수 있습니다. 일부 플러그인 자동차에서는 고속 DC 충전기를 사용할 수도 있습니다!

전기 범위는 차량 및 운전 스타일에 따라 다릅니다. 일반적으로 전기 모터의 도움으로 30~80km 범위입니다.

전기차 = 전기모터 + 배터리

전기 자동차 또는 전기 자동차(또는 BEV - Battery Electric Vechicle)는 전기 모터가 없는 차량입니다. 범위는 배터리 용량에 따라 달라지며 kWh(킬로와트시)로 표시되며 Ah(암페어시)로 표시되는 경우는 거의 없습니다. 두 형식 모두 정확하지만 첫 번째 형식이 사용자에게 더 친숙합니다. 하지만 이러한 차량은 내연기관차와는 전혀 다른 주행 경험을 제공합니다. 직접 체험해 보시고 카셰어링을 먼저 이용해 보시길 권해 드립니다.

2. 전기 자동차의 범위.

이것이 결정적인 요인이기도 하지만, 전기차 구매를 앞두고 있다면 가장 큰 두려움이기도 합니다. 그것은 모두 하루에 얼마나 많이 탈 계획인지에 달려 있습니다. 에 따르면 공동연구센터 , 유럽 연합 운전자의 80% 이상이 낮 동안 65km 미만을 운전합니다. 자코파네에서 그단스크까지의 일회성 여행이나 크로아티아로의 휴가를 찾을 때 바로 전기 자동차를 건너뛰지 마십시오. 하지만 낮에 장거리를 이동하거나 더 자주 여행한다면 플러그인 하이브리드를 고려해 보세요.

전기 자동차의 주행 가능 거리는 다음 요소의 영향을 받습니다.

배터리 용량은 차량에 따라 다르며 때로는 모델 버전에 따라 다릅니다.
날씨 – 극도로 낮거나 높은 온도는 전기 자동차의 주행 거리를 제한할 수 있습니다. 자동차를 가열하고 냉각하는 것만으로도 많은 전력이 소비됩니다. 걱정하지 마세요. 배터리는 과열되지 않습니다. 전기 자동차가 냉각되고 있습니다.
운전 스타일 - 운전 방법에 따라 운전 거리가 달라집니다. 급가속이나 급제동을 하지 않는 것이 가장 좋습니다. 전기차는 제동 중에 에너지를 회수하므로, 가속 페달을 떼는 것만으로도 상당한 제동이 발생한다는 점을 기억하세요.

전기차를 일반 모드로 운전하면 얼마나 주행할 수 있나요?

아래에서는 인기 있는 전기차 모델과 주행거리를 소개하겠습니다. 전기차가 100km만 주행하고 충전소를 찾아 헤매던 시대는 이제 지나갔다.

전기차 주행거리

Tesla Model S85d - 440km - 하지만 좋습니다. 이것이 Tesla이고 Tesla는 전기 자동차 분야의 선두주자로 알려져 있으므로 잠시 현장을 살펴보겠습니다.
기아 니로 EV 64kWh — 445km
기아 니로 EV 39,2kWh — 289km
푸조 e-208 50kWh — 약. 300km
Nissan Leaf 40kWh — 최대 270km
Nissan Lead e + 62kWh — 최대 385km
BMW i3 — 260km.
153인용 스마트 EQ — XNUMXkm.

보시다시피 배터리 용량과 운전 스타일에 따라 다릅니다. 예를 들어 Peugeot e-208의 구성 페이지에는 흥미로운 마일리지 시뮬레이터가 있습니다. 70시에 최대 20km/h까지 천천히 운전할 때 ^o C 자동차는 354km를 주행할 수 있으며 역동적인 움직임, 130km/h까지의 급격한 가속 및 -10의 온도에서 급제동이 가능합니다. ^o C 자동차의 주행거리는 122km에 불과합니다.

전기 자동차로 할 수 있는 대략적인 주행 거리를 빠르게 계산하는 방법은 무엇입니까? 내연기관 자동차와 마찬가지로 평균 휘발유 소비량은 8l/100km로 가정되는 반면, 전기 자동차의 경우 평균 전기 소비량은 20kWh/100km로 가정할 수 있습니다. 따라서 예를 들어 64kWh 배터리를 장착한 기아 니로로 쉽게 할 수 있는 주행거리는 64 * 0,2 = 320km입니다. 에코드라이빙 없이 정숙한 운전을 하는 것입니다. 한 폴란드 유튜버는 기아 니로를 바르샤바에서 자코파네까지 장거리 테스트를 실시했습니다. 즉, 충전당 418,5km, 평균 에너지 소비량은 14,3kWh/100km입니다.

3. 충전소.

물론, 그러한 자동차를 어디서 어떻게 충전할지, 그리고 일반적으로 어떤 종류의 커넥터가 있는지 궁금할 것입니다.

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합산? - 충전기가 많아요.

일부는 유료이고 일부는 무료입니다. 커넥터 유형? 괜찮아요. AC 충전은 유형 2 또는 덜 일반적으로 유형 1을 사용합니다. 대부분의 충전소에는 유형 2 소켓 또는 유형 2 케이블이 내장되어 있으므로 유형 1 소켓이 있는 자동차를 구입하는 경우 유형 1 - 유형 2를 구입해야 합니다. 어댑터 DC 충전의 경우 유럽에서는 CSS COMBO 2 또는 CHAdeMO 커넥터를 찾을 수 있습니다. 많은 고속 충전소에는 이러한 부착 장치 XNUMX개가 장착되어 있습니다. 걱정 마.