여전히 실선을 넘을 수 있는 3가지 경우
교통 규칙이 매우 명확하게 명시되어 있고 모든 운전자가 이를 완벽하게 알아야 한다는 사실에도 불구하고 도로에서 종종 논쟁의 여지가 있는 상황이 발생합니다. 이것은 특히 실선의 교차점에 해당됩니다. 운전자는 종종 인내심이 부족하여 추월하거나 연속 차선을 통해 유턴합니다. 이러한 조작은 금지되며 벌금 또는 권리 박탈을 수반합니다.
장애물 회피
도로에서 사고, 수리 작업 등 어려운 상황이 자주 발생합니다. 이런 순간 운전자는 계속해서 건너더라도 장애물을 우회해야 한다. 어떤 조건에서 이것이 교통 위반으로 간주되지 않는지 알아야 합니다.
- 도로의 장애물 앞에 표지판 4.2.2가 있으면 파란색 배경에 흰색 화살표가 그려져 왼쪽에서 추월이 허용됨을 나타냅니다. 이 표시가 있더라도 지나가는 차는 다가오는 차에 비해 이점이 없다는 것을 항상 기억할 가치가 있습니다. 다가오는 차를 통과하면서 매우 조심스럽게 기동해야합니다.
- 실선을 가로질러 임시 노란색 표시가 그려지는 경우. 이것은 도로에서 매우 드물고 표지판이 더 자주 사용되지만 여전히 알 가치가 있습니다.
어떤 상황에서든 1.1호선을 건널 때는 매우 조심해야 하며 이 상황에서 이것이 교통 규칙 위반으로 간주되지 않을 것이라고 확신해야 합니다.
느린 차량 추월
도로에는 종종 제설차나 아스팔트 포장 기계와 같은 대형 도로 장비가 있습니다. 연속 차선을 넘어도 추월이 가능한 저속 차량에 속하지만 조건은 하나다.
운전자는 앞에 있는 차량이 느리게 움직이는지 확인해야 하며, 이는 일반적으로 표지판으로 표시됩니다. 주황색 또는 노란색 줄무늬로 둘러싸인 빨간색 삼각형이 없으면 추월이 절대 불가능합니다. 그렇지 않으면 운전자는 교통 경찰에 자신의 결백을 증명할 수 없으며 모든 후속 결과와 함께 위반을 인정해야 합니다.
사고를 피하기 위해
운전 중 예상치 못한 위험한 상황이 발생할 수 있습니다. 자동차 충돌이나 보행자 충돌을 피하기 위해 운전자는 중요한 상황에서 가능한 한 최단 시간 내에 결정을 내려야 합니다.
다음과 같은 경우 솔리드 교차로에서 다가오는 차선으로 출발하는 것은 위반으로 간주되지 않습니다.
- 이것은 다른 차량과의 충돌을 피할 수 있는 유일하고 확실한 방법입니다.
- 횡단이 금지된 장소에서 갑자기 차 앞에 나타난 보행자와 충돌을 피할 수 있는 대안이 없는 경우.
운전자가 다른 도로 사용자의 잘못으로 인해 이러한 상황 중 하나에 빠졌고 사고를 방지하기 위해 실선을 넘지 않을 기회가 없었다면 이는 규칙 위반으로 간주되어서는 안됩니다. 레지스트라가 있으면 의심의 여지가 없지만 사실이 없으면 귀하의 사건을 변호해야합니다.
선이 보이지 않는 어려운 경우
때로는 단단한 분할 스트립이 단순히 보이지 않고 우연히 교차한다는 사실에 직면할 수 있습니다. 이러한 순간은 눈이 내리거나 도로가 심하게 오염되는 동안 발생합니다. 이 경우 교통 경찰이 질문하는 경우 귀하의 사례를 증명해야 합니다.
교통 규칙을 무의식적으로 위반하는 또 다른 옵션은 구분선을 지우는 것입니다. 이 상황은 또한 운전자에게 유리하게 결정되어야 합니다. 표시 자체가 명확하게 그려지지 않고 해당 표지판이 없으면 운전자는 자신이 위험한 기동을 하고 규칙을 무시하고 있다는 사실을 몰랐기 때문입니다.
단단한 차선을 통해 다가오는 차선으로 출발하면 5000 루블의 벌금이 부과되며 최대 6 개월 동안 권리 박탈로 처벌받을 수도 있습니다. 그러나 그러한 표시를 통한 U 턴은 1500 루블의 벌금으로 운전자에게만 위험합니다.
반년 동안 운전 면허증을 잃지 않으려면 운전 중에 인내심과 세심한주의가 필요합니다. 실선 교차가 교통 규칙 내에서 수행된다는 확신이 없으면 위험을 감수하고 도로에서 위험한 상황을 만들어서는 안됩니다.
