3가지 효과적인 솔루션 ›Street Moto Piece

오토바이 모델과 사랑에 빠졌지만 발이 땅에 닿지 않습니까? 자전거를 교체해야 할 필요성에 대한 불필요한 공황은 없습니다. 이 문제를 해결하고 완전히 편안하도록 자전거를 낮추는 다양한 솔루션이 있습니다. 다음 세 가지 솔루션 중 하나를 사용하여 오토바이 높이를 몇 센티미터 늘리십시오.

하강 키트 사용

이 방법은 의심할 여지 없이 대부분의 상황과 오토바이에 가장 적합합니다.

일반적으로, 오토바이 낮추기 키트 그것은 구성 서스펜션 트랙션 변경 후방 충격에 할 수 있습니다 최대 5cm 다이얼... 키트를 설치한 후 자전거의 균형을 잡기 위해서는 앞의 트리플 트리에서 포크 튜브의 높이를 조정해야 합니다. 그렇지 않으면 자전거가 뒤쪽으로 처지고 섀시의 기동성이 떨어지며 헤드라이트가 도로를 제대로 비추지 않습니다! 따라서 이 포크 튜브를 후면에서 얻은 밀리미터의 절반으로 재조립해야 합니다. 후면에서 길이를 50mm 늘리면 튜브를 25mm 재조립해야 합니다.

이 솔루션은 빠르고 경제적이며 파괴할 수 없기 때문에 가장 유리합니다. 필요한 경우 모든 변경이 되돌릴 수 있고 조립 및 분해가 매우 간단합니다.

단, 차종마다 하강키트가 다르기 때문에 내 오토바이에 맞는 하강키트인지 반드시 확인하시기 바랍니다. 그러나 사이트의 메인 페이지에 오토바이의 모델과 연도를 입력하여 필요한 것을 찾는 데 문제가 없을 것입니다.

안장을 파다

파기 안장 이 경제적인 솔루션 안장이 허용하는 경우 특정 상황에서 작동합니다! 모터사이클 설정은 변경되지 않으므로 이륜 자전거의 동작에 영향을 미치지 않습니다. 당신은 할 수 있습니다 다이얼 약 3cm ~ 6cm... 그러나이 수정을 가능한 한 정확하게하려면 안장으로 전환해야합니다.

안장을 날려 버리면 편안함이 손상될 수 있습니다. 실제로 거품이 적어서 편안함이 덜합니다. 겔 삽입은 이 문제를 해결할 수 있지만 안장의 두께가 증가합니다.

쇼크 업소버 조정

후자의 결정은 섬세하기 때문에 오토바이의 행동을 바꿉니다... 원리는 자전거가 훨씬 더 유연하도록 뒤쪽에 몇 밀리미터를 얻기 위해 스프링을 내리는 것입니다. 그러한 수정을 하기 전에 전문가와 상담하는 것이 가장 좋습니다.