소수의 사람들이 들어본 적 없는 연료 소비를 줄이는 3가지 효과적인 방법

루블은 외화와 관련하여 다시 급락하기 시작하고 임금은 인상되지 않으며 모든 사람과 모든 사람의 가격은 상승합니다. 그러나 새로운 것은 없습니다. 그러나 운전자들은 신경을 곤두세우고 있으며 많은 사람들이 운전을 포기할 준비가 되어 있습니다. 아니면 여전히 가치가 없습니까?

AvtoVzglyad 포털은 이미 자동차 소유자의 엄청난 흥분과 그들이 주유소에서 준비하는 것에 대해 말하고 표시했습니다. 자세한 내용은 여기에서 확인할 수 있습니다. 그러나 운전자 자신을 제외하고 누가 신경을 쓰겠습니까?

“돈은 없지만 버티고 있다”는 말은 우리 시대가 끝날 때까지 관련이 있는 것 같습니다. 그러나 인생이 계속되는 동안 예산과 신경 세포를 모두 잃지 않고 살 수 있는 방법에 대해 생각해야 합니다. 유흥 시설을 방문하거나 신용으로 iPhone을 구매하는 것을 삼가라고 조언하지 않습니다. 그러나 연료 비용을 최소화하는 방법을 알려 드리겠습니다. 우리의 생활 꿀팁이 도움이 될 것이라고 확신합니다.

단순 제외

시동을 걸면 엔진이 엄청난 양의 연료를 소모합니다. 신화에 불과합니다. 사실 차를 멈추는 과정에서 엔진을 끄고 시동을 걸면 다시 시동을 거는 것이 좋다. 공회전 상태에서 엔진을 작동하면 연료 보급을 절약하는 데 도움이 되지 않습니다. 실제 연료 절감은 마지막 정지 후 약 10초 간격으로 달성할 수 있으며, 이 방법은 더 긴 공회전 시에도 효과적입니다. 제조업체가 모든 곳에서 자동차에 Start-Stop 시스템을 붙이기 시작한 것은 아무 것도 아닙니다.

갑작스러운 움직임 금지

또 다른 일반적인 운전자 오해는 빠른 출발이 연료 소비를 증가시키지 않는다는 것입니다. 집에서 자란 Lewis Hamiltons에 따르면 자동차가 번개 속도로 원하는 평균 속도에 도달하기 때문에 연료가 빨리 연소되지 않습니다. 실제로 엔진이 4000rpm 정도까지 돌고 있는 곳에서 날카롭게 돌진하는 모드에서는 탱크 안의 액체가 어딘가에서 15~17% 더 소모된다. 그러나 직접 확인할 수 있습니다.

우리는 압력을 따릅니다

솔직히 말해서 타이어의 공기압을 확인하는 것은 기본적으로 안전에 관한 것이기 때문에 이미 정기적인 절차여야 합니다. 그러나 모든 운전자가 타이어의 대기가 완전히 미미하더라도 "철마"의 식욕이 현저히 향상된다는 것을 아는 것은 아닙니다. 휠 림의 압력이 고르지 않으면 자동차가 약 3-5% 더 많은 연료를 소비하게 될 위험이 있습니다.