겨울 차입니다. 사전에 무엇을 확인해야 합니까?

매년 겨울은 운전자와 도로 건설업자를 놀라게 합니다. 따라서 서리, 눈 및 진창이 도착하기 전에 미리 차를 준비하는 것이 좋습니다. 자동차의 겨울을 나기 위해 주의할 점을 알려드립니다.

차가운 엔진의 아침 시동 문제, 앞 유리에 얼어 붙은 와이퍼는 다가오는 겨울의 첫 번째 증상입니다. 그때 많은 운전자들이 겨울 운행 중에 차가 문제를 일으키지 않도록 무언가를 할 가치가 있다는 것을 기억했습니다.

윈터타이어는 접지력의 기본

모든 운전자는 겨울철에 겨울용 타이어를 사용해야 한다는 것을 알고 있습니다. 불행히도 그들 중 많은 사람들은 겨울이 백설 공주 풍경 일뿐만 아니라 주변 온도도 낮다는 사실을 잊었습니다. 따라서 우리는 평균 일일 기온이 섭씨 +7도 이하로 유지될 때 겨울용 타이어를 착용합니다. 타이어를 만드는 데 사용되는 고무 혼합물에는 천연 고무와 식물성 기름 첨가제가 더 많이 포함되어 있기 때문에 이것은 매우 중요합니다. 그 결과 겨울용 타이어는 온도계가 섭씨 -20도를 나타내는 경우에도 낮은 온도에서 더 유연하게 유지됩니다. 반면 여름용 타이어는 눈에 띄게 딱딱해지고 미끄러지는 경향이 커집니다. 위험한가요! 또한 겨울용 타이어의 트레드 구조는 더 공격적이어서 눈, 얼음 및 진창에서 더 나은 접지력을 제공한다는 점을 잊지 마십시오. 따라서 타이어를 교체하기 전에 첫눈이 오기를 기다리지 마십시오.

작동 배터리

우리 차의 배터리가 낮은 온도에서 엔진을 시동하는 데 명백한 문제가 있는 경우 충전 수준을 확인해야 합니다. 섭씨 0도 정도의 온도에서 효율적인 배터리는 효율이 20%까지 떨어집니다. 따라서 완전 흡기되지 않으면 차가운 엔진의 요구 사항을 충족하지 못할 위험이 있습니다. 추운 날씨에는 엔진과 기어박스의 오일이 걸쭉해지기 때문에 시동을 걸려면 더 많은 동력이 필요합니다. 배터리 효율은 부하 또는 전자 미터로 확인해야 합니다. 그러한 장치가 없으면 서비스를 자동차 수리점으로 이전할 수 있습니다. 정상적인 배터리 단자의 나머지 전압은 12,5–12,7V 값을 나타내야 하며 충전 용량은 13,9–14,4V 범위여야 합니다. 측정 결과 값이 더 낮으면 배터리를 충전하십시오. 적절한 충전기가 있는 배터리.

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앞유리 와이퍼는 가시성을 제공합니다.

겨울에는 와이퍼의 효율성이 큰 역할을 합니다. 악천후로 인해 자동차의 앞 유리가 거의 항상 더러워집니다. 특히 앞차 바퀴 아래에서 고속으로 쏘는 도로에 진창이 있을 때. 중요한 것은 유리 표면의 먼지를 즉시 제거하는 빠른 반응과 효과적인 와이퍼입니다. 따라서 와이퍼 블레이드의 상태를 확인하고 필요한 경우 새 블레이드로 교체하는 것이 좋습니다. 마모된 와이퍼는 물을 엉성하게 배출하고 유리 표면에 이물질을 묻어 시인성을 떨어뜨릴 수 있습니다.탭.

겨울 워셔액

와이퍼가 제대로 작동하려면 유리 표면을 청소하는 데 도움이 되는 액체가 필요합니다. 서리가 시작되기 전에 유체를 겨울 유체로 교체하는 것을 잊지 마십시오. 타이어와 마찬가지로 마지막 순간까지 기다릴 수 없습니다. 여름에는 앞유리 워셔액이 섭씨 0도에서 얼게 됩니다. 따라서 몇 주 동안 온도가 영하로 내려가면 세탁기 시스템이 막힌 상태로 유지됩니다. 알코올 기반의 겨울 워셔액은 어는점이 섭씨 -60도(북극 유체)까지 낮아 시스템에 안전합니다.

차에 필요한 액세서리

겨울이 시작되기 전에 저온에서 자동차 사용을 확실히 용이하게 할 몇 가지 액세서리를 구입하는 것이 좋습니다. 그중 하나는 유리창에 얼음 층이 나타날 때 필요한 앞 유리 제빙기와 아이스 스크레이퍼입니다. 덜 유용한 것은 자물쇠가 얼어 붙은 경우 비상시 문을 열 수있는 자물쇠 서리 제거 장치입니다. 야외에 주차하는 경우 매립된 주차 공간에서 눈을 더 쉽게 치울 수 있는 눈 삽이 확실히 유용할 것입니다. 산간 지역에 거주하거나 운전하는 경우 눈 덮인 언덕에서 견인력을 제공하기 위해 스노우 체인이 필요할 수 있습니다. 일부 도로에서는 체인이 장착된 차량을 사용해야 한다는 점을 기억하십시오.