모든 날씨에 적합한 윈터 타이어

겨울용 타이어 디자인의 최신 추세는 동일하게 유지됩니다. 트랙에서 어떤 날씨를 만나더라도 더 짧은 제동 거리, 더 안정적인 그립 및 핸들링을 제공해야 합니다. 최근 굿이어의 최신 타이어를 확인할 기회가 있었습니다.

우리나라의 겨울은 고르지 않을 수 있으므로 현대식 겨울용 타이어는 신선하거나 압축된 눈, 얼음, 진창 위에서 뿐만 아니라 젖고 건조한 노면에서도 좋은 성능을 발휘해야 합니다. 그게 다가 아닙니다. 운전자는 이 타이어가 자신의 운전 스타일에 맞는 높은 편안함을 제공할 것으로 기대합니다. 타이어는 또한 조용해야 하며 연료 소비도 줄여야 합니다. 겨울에는 넓은 타이어를 사용할 수 없다는 믿음은 이제 과거의 일이 되어가고 있습니다. 타이어가 넓을수록 도로와의 접촉이 좋아지고, 제동 거리가 짧아지고, 자신감 있고 안정적인 핸들링과 접지력이 향상되는 등 많은 이점이 있습니다. 따라서 이러한 타이어를 만드는 것은 무엇보다도 트레드 설계자, 엔지니어 및 트레드 컴파운드 전문가가 참여하는 기술적 예술 작품입니다.

미국 타이어 대기업 Goodyear의 전문가들은 험난한 도로용 타이어를 찾는 유럽 바이어들을 위해 룩셈부르크에서 9세대 UltraGrip9 겨울용 타이어를 선보였습니다. 유럽, 중동 및 아프리카 지역의 회사 제품을 담당하고 있는 Fabien Césarcon은 현지 트랙에서 타이어를 테스트한 것에 만족했습니다. 타이어가 노면과 접촉하는 표면인 타이어 비드의 모양과 밀접하게 일치하도록 UltraGripXNUMX에서 개발된 새로운 패턴의 사이프와 엣지에 주목됩니다. 이는 조작에 관계없이 직진, 코너링, 제동 및 가속 시 타이어가 자신있게 반응한다는 것을 의미합니다.

사용된 가변 블록 형상은 도로에서의 안정적인 핸들링을 보장합니다. 트레드 숄더 블록의 많은 수의 리브와 높은 사이프는 눈 위에서 더 나은 성능을 보장하며, 높은 사이핑 밀도와 정사각형 접촉 표면은 얼음 위에서 타이어의 접지력을 향상시키며, 유체 역학적 홈은 수막 현상에 대한 저항력을 높이고 견인력을 향상시킵니다. 녹는 눈 위에. 반면, 3D BIS 기술이 적용된 컴팩트한 숄더 유닛은 장마철 제동 성능을 향상시킵니다.

하지만 경쟁은 잠들지 않고 미쉐린은 유럽의 기후 변화에 대응해 알핀 5를 선보였습니다. 유럽에서는 강설량 감소로 인해 겨울용 타이어는 눈길 주행뿐만 아니라 노면에서도 안전을 보장해야 합니다. 젖어 있거나 건조하거나 얼어붙은 도로. Alpin 5는 겨울 안전을 염두에 두고 트레드 패턴과 고무 컴파운드에 첨단 기술을 사용하여 설계되었습니다. 왜냐하면 이 시기에는 견인력 상실로 인한 사고가 가장 많이 기록되기 때문입니다. 통계에 따르면 4월부터 57월까지 눈밭에서 운전할 때 사고가 발생하는 비율은 5%에 불과하며, 무엇보다도 마른 노면에서 운전할 때 발생하는 사고가 XNUMX%에 달합니다. 이는 드레스덴 공과대학교 교통사고연구부에서 진행한 연구 결과로, 이 연구 결과를 바탕으로 미쉐린 디자이너들은 모든 겨울 조건에서 견인력을 제공하는 타이어를 만들었습니다. Alpin XNUMX에서는 다음을 포함한 많은 혁신적인 기술을 발견할 수 있습니다. 트레드 컴파운드는 기능성 엘라스토머를 사용하여 낮은 구름 저항을 유지하면서 젖고 눈이 내리는 표면에서 더 나은 그립력을 제공합니다. 새로운 구성은 XNUMX세대 헬리오 컴파운드 기술을 기반으로 하며 해바라기유를 함유해 저온에서도 고무의 특성과 탄력성을 유지할 수 있다.

또 다른 새로운 기능은 자동 잠금 사이프와 트레드 패턴을 원래 모양으로 효과적으로 되돌리는 기능을 기반으로 하는 Stabili Grip 기술을 사용하는 것입니다. 자동 잠금 블록은 타이어가 지면과 최적으로 접촉하고 조향 정밀도가 향상됩니다("트레일 효과"라고도 함).

Alpin 5는 깊은 홈과 특별히 설계된 트레드 블록을 특징으로 하여 타이어가 눈과 접촉할 때 "기어가고 기어가는" 효과를 만들어냅니다. 블록이 원래 모양으로 돌아오면서 측면 홈이 효과적으로 물을 배출하여 수막 현상의 위험을 줄입니다. 타이어 트레드의 사이프는 접지력과 견인력을 높이기 위해 수천 개의 작은 발톱처럼 작동합니다. 이전 세대에 비해 Alpin 5 트레드에는 홈과 채널 기준으로 12% 더 많은 리브, 16% 더 많은 홈, 17% 더 많은 고무가 있습니다.

Continental은 또한 Zomowa 제품도 선보였습니다. WinterContactTM TS 850 P 입니다. 고성능 승용차 및 SUV 에 적합한 타이어입니다. 새로운 비대칭 트레드 패턴과 기술 솔루션을 적용한 이 타이어는 건조하고 눈이 내리는 노면에서 주행할 때 더 나은 성능을 보장하며, 뛰어난 도로 접지력과 감소된 제동 거리를 보장합니다. 새 타이어는 이전 타이어에 비해 더 큰 캠버 각도와 더 높은 사이프 밀도가 특징입니다. WinterContactTM TS 850 P 트레드에는 트레드 표면에 더 많은 블록이 있어 가로 리브 수가 증가합니다. 트레드 중앙과 타이어 안쪽의 사이프에는 더 많은 눈이 채워져 마찰이 증가하고 견인력이 향상됩니다.

TOP 표시기

UltraGrip 9에는 눈송이 모양의 특별한 "TOP"(트레드 최적 성능) 표시기가 있기 때문에 구매자는 타이어 마모 정도를 모니터링할 수 있습니다. 트레드에 일체형으로 내장되어 있으며 트레드 두께가 4mm로 떨어지면 표시가 사라지면서 해당 타이어는 더 이상 겨울철 사용을 권장하지 않으며 교체해야 함을 운전자에게 알립니다.

건조한 표면에 좋음

건조한 도로에서의 편안함과 안전성은 타이어 트레드의 경도에 따라 크게 좌우됩니다. 이 매개변수를 개선하기 위해 Continental은 새로운 WinterContactTM TS 850 P의 외부 숄더 구조를 개발했습니다. 타이어의 외부 블록 사이프는 블록 강성을 높이도록 설계되었습니다. 이를 통해 빠르게 코너링할 때 더욱 정확한 타이어 움직임이 가능해졌습니다. 동시에 타이어 안쪽과 트레드 중앙에 위치한 사이프와 블록이 접지력을 더욱 높여줍니다.