차가 스모그로부터 우리를 지켜줄까요? Toyota C-HR의 예를 확인합니다

폴란드의 많은 지역의 공기 상태가 끔찍하다는 것은 부인할 수 없습니다. 겨울에는 부유 먼지의 농도가 기준치를 수백 퍼센트 초과할 수 있습니다. 기존 실내 필터가 장착된 자동차는 어떻게 오염물질을 걸러내나요? 우리는 이를 Toyota C-HR로 테스트했습니다.

점점 더 많은 제조업체가 고급 자동차 내부 청소 시스템을 도입하고 있습니다. 탄소 필터부터 공기 이온화 또는 나노입자 분사까지. 어떻게 이해가 되나요? 일반 실내 필터가 장착된 자동차는 오염으로부터 우리를 보호하지 않나요?

우리는 스모그가 주민들에게 큰 피해를 주고 있는 크라쿠프의 다소 극단적인 조건에서 이를 테스트했습니다. 이를 위해 우리는 PM2,5 먼지 농도 측정기를 갖추고 있습니다.

왜 PM2,5인가? 왜냐하면 이 입자들은 인간에게 매우 위험하기 때문입니다. 먼지의 직경이 작을수록(PM2,5는 2,5마이크로미터 이하를 의미함) 필터링이 어려워져 호흡기 질환이나 심혈관 질환의 위험이 높아집니다.

대부분의 측정소에서는 PM10 먼지를 측정하지만 호흡기 시스템은 여전히 꽤 잘 작동합니다. 물론 먼지에 장기간 노출되면 해를 끼칠 수도 있습니다.

이미 언급했듯이 PM2,5는 호흡기로 쉽게 전달되고 구조가 작기 때문에 혈류로 빠르게 침투하는 건강에 훨씬 더 위험합니다. 이 "침묵의 살인자"는 호흡기 및 순환계 질환을 담당합니다. 이에 노출된 사람들의 수명은 평균 8개월 단축되는 것으로 추정됩니다(EU에서는). 폴란드에서는 수명이 1~2개월 더 걸립니다.

따라서 가능한 한 적게 처리하는 것이 중요합니다. 그렇다면 클래식 실내 공기 필터가 장착된 자동차인 Toyota C-HR이 우리를 PM2,5로부터 격리할 수 있을까요?

포미아르

다음과 같이 측정을 해보자. 우리는 크라쿠프의 중심에 C-HR을 주차할 것입니다. 블루투스를 통해 스마트폰에 연결되는 자동차에 PM2,5 미터를 배치합니다. XNUMX분 또는 XNUMX분 동안 모든 창을 열어서 기계 내부의 한 지점에서 여과 전 먼지 수준이 얼마나 로컬로 표시되는지 확인하십시오.

그런 다음 폐쇄 회로에서 에어컨을 켜고 창문을 닫은 다음 최대 공기 흐름을 설정하고 차에서 내립니다. 인간의 호흡기 시스템은 추가 필터 역할을 하며, 우리는 편집자가 아닌 C-HR의 필터링 기능을 측정하려고 합니다.

몇 분 후에 PM2,5 수치를 확인하겠습니다. 결과가 아직 만족스럽지 않은 경우, 대부분의 오염 물질을 걸러낼 수 있는지 확인하기 위해 몇 분 더 기다려 보겠습니다.

글쎄, 우리는 알아요!

에어컨 - 매우 화가 났어요

첫 번째 독서는 우리의 두려움을 확인시켜줍니다. 공기 상태는 정말 나쁩니다. 194 µm/m3의 농도는 매우 나쁨으로 분류되며 이러한 대기 오염에 장기간 노출되면 확실히 우리의 건강에 영향을 미칩니다. 그래서 우리는 우리가 어떤 수준에서 시작하는지 압니다. 예방할 수 있는지 확인할 시간입니다.

단 2,5분 만에 PM67 수준이 약 10% 감소했습니다. 카운터는 PM147 입자도 측정합니다. 여기서 자동차는 훨씬 더 효율적으로 작동합니다. 49미크론/m3에서 XNUMX미크론/mXNUMX으로 감소한 것으로 나타났습니다. 결과에 힘입어 우리는 XNUMX분을 더 기다립니다.

테스트 결과는 낙관적입니다. 원래 194 마이크론 / m3에서 PM32는 3 마이크론 / m2,5, PM25은 3 마이크론 / m10 만 객실에 남아있었습니다. 우리는 안전해요!

정기적인 교류를 기억하자!

C-HR의 여과능력은 만족스러운 것으로 확인되었으나 이러한 상태가 오래 지속되지는 않는다는 점을 기억해야 한다. 특히 도시에서 매일 자동차를 사용하면 필터의 원래 특성이 빠르게 사라질 수 있습니다. 우리는 이 요소가 자동차 작동에 영향을 미치지 않기 때문에 종종 잊어버립니다. 그러나 보시다시피 공기 중의 유해한 먼지로부터 우리를 보호할 수 있습니다.

캐빈 필터는 XNUMX개월에 한 번씩 교체하는 것이 좋습니다. 아마도 다가오는 겨울은 지금 매우 중요한 이 필터에 대해 더 자세히 살펴보게 될 것입니다. 다행히 교체 비용이 높지 않아 정비사의 도움 없이도 대부분의 자동차를 다룰 수 있습니다.

해결해야 할 질문이 하나 더 남았습니다. 스모그 방지 기능이 있지만 교통 정체에 갇혔을 때 스모그 형성에 도움이 되는 자동차를 타고 혼자 운전하는 것이 더 낫습니까, 아니면 사회의 이익을 위해 행동하기를 바라면서 대중교통과 스모그 마스크를 선택하는 것이 더 낫습니까?

우리 자신과 주변 사람들 모두를 만족시킬 수 있는 솔루션이 있다고 생각합니다. 하이브리드 또는 더 나아가 전기 자동차를 운전하는 것만으로도 충분합니다. 모든 것이 그렇게 간단했다면...