칩과 긁힘으로부터 자동차를 보호하십시오
자동차 수리

칩과 긁힘으로부터 자동차를 보호하십시오

철의 친구를 사랑하고 그를 돌보는 자동차 소유자의 질문으로 자동차를 보호하기 위해 덮는 방법. 결국 우리 주변의 도로는 이상적이지 않습니다. 그리고 신체의 돌과 기타 자극물을 피하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다.

칩과 긁힘으로부터 자동차를 보호하십시오

그리고 보호에 대해 미리 생각하고 도료에 불필요한 경미한 손상을 방지하는 것은 귀하의 힘입니다. 차체를 고정하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

칩과 스크래치로부터 보호하기 위해 자동차를 덮는 방법의 비밀

신체 보호 문제에 대한 솔루션은 저렴하고 서비스 수명이 짧을 수 있습니다. 그러나 더 비싼 옵션도 있습니다. 그것은 치핑, 긁힘 및 페인트 퇴색으로부터 오랫동안 자동차 코팅을 완전히 보호할 수 있습니다.

보호 코팅의 주요 유형:

  • 보호 왁스 및 광택제;
  • "액체 유리" 또는 "액체 코팅"과 같은 보호 화합물;
  • 비닐 보호 필름;
  • 혈관중력 필름;
  • 천으로 덮는다.
  • 플라스틱 편향기;
  • 세라믹 코팅;
  • 그림 "랩터";
  • 액체 고무.

보호용 왁스 및 광택제

보호 광택제 및 왁스의 작동 원리는 특수 재료의 미세 층이 신체에 적용된다는 것입니다. 기계적 손상 및 환경적 영향으로부터 자동차 표면을 보호합니다.

광택제는 또한 당신의 차에 광택을 더하여 "쇼룸에서 갓 나온" 상태로 만듭니다. 보호 광택제는 테프론, 에폭시 수지를 기반으로 하거나 구성에 나노 입자를 포함합니다.

하드 왁스

왁스 광택제는 저렴한 가격과 적용 용이성으로 인해 수요가 많습니다. 그리고 왁스 연마의 유효 기간이 짧기 때문에 그러한 재료의 새로운 레이어를 곧 적용해야 합니다. 깨끗하고 건조한 자동차에 부드러운 스펀지로 하드 왁스를 원을 그리며 도포합니다.

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자동차 페인트 왁스 보호

절차는 왁스가 햇볕에 마르지 않도록 상자에서 가장 잘 수행됩니다. 그리고 3~4분 정도 기다린 후 마이크로화이버로 왁스를 갈아줍니다. 왁스 시술은 화학약품 분사가 없기 때문에 가장 안전합니다.

테프론 기반 광택제

폴리싱은 차량을 더 두껍게 덮고 최대 XNUMX개월 동안 화학적 및 기계적 공격으로부터 보호합니다.

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푹신한 코트

테프론은 또한 먼지 방지 특성이 있어 현장에서 기계를 작동할 때 유용합니다.

에폭시 기반 에이전트

광택제의 에폭시 수지는 자동차의 페인트와 상호 작용하여 얇은 "유리"층을 만듭니다.

물, 작은 입자를 격퇴하고 유기 얼룩의 형성을 방지합니다.

이 보호용 화장품은 최대 XNUMX년 동안 속성을 유지할 수 있으며 잦은 세척으로 자동차를 보호합니다.

나노 연마

이러한 유형의 보호용 바디 광택제는 가능한 한 내구성이 있으며 최대 XNUMX년까지 지속될 수 있습니다.

기계가 너무 부드러워져서 먼지와 물이 거의 즉시 표면에서 굴러 떨어지게 됩니다.

광택제는 햇빛으로부터 차량을 녹과 변색으로부터 보호합니다.

액체 유리로 보호를 위해 차를 덮으십시오

에나멜의 유통 기한은 최대 12개월입니다. 액체 유리를 적용하기 전에 본체를 특수 기계로 연마해야 합니다. 작은 긁힘, 흠집, 먼지 및 기타 광택제의 잔여물이 있을 수 있습니다.

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이러한 유형의 응용 프로그램은 더 세심한 유지 관리가 필요합니다. 광택제는 도포 후 36시간 이내에 물에 노출되어서는 안 되므로 차량에 얼룩이 남을 수 있습니다.

이 코팅은 기존의 광택제보다 훨씬 효과적입니다. 마치 유리 층이 위에 나타나는 것처럼 모양이 즉시 바뀌고 빛나기 시작합니다. 액체 유리의 옻칠 효과는 물, 모래 및 먼지를 완벽하게 밀어낼 수 있습니다.

액체 케이스

액체 상자 옵션은 내구성이 떨어지지만 사용하기 쉽습니다. 그것은 여러 층의 일반 페인트 브러시로 표면에 적용됩니다.

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액체 코팅은 자동차의 최상층을 덜 빛나게 할 수 있습니다. 그러나 오염된 도로와 악천후에서 짧은 여행을 할 때 자갈, 모래, 흙을 절약할 수 있습니다.

그러나 많은 양의 물과 접촉하면 떨어질 수 있습니다.

보호 비닐 및 자갈 방지 필름

이러한 유형의 자동차 보호는 가장 비싸지만 가장 효과적입니다. 필름은 비닐과 쪼개짐 방지로 구분됩니다. 첫 번째 유형의 필름은 더 간단하고 기계적 스트레스로부터 보호되지 않습니다.

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바닐라 자동차 영화

자갈 필름은 비닐과 달리 손으로도 찢어지지 않습니다. 이러한 보호는 경미한 사고에도 자동차를 보호할 수 있습니다.

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쇄석용 필름

두 가지 버전의 필름을 차량의 개별 부품에 부착할 수 있습니다.

자동차에 특별한 디자인을 만들고 싶다면 필름의 색상을 선택하거나 특정 패턴이나 회사 로고를 적용할 수 있습니다. 특이한 외모의 팬은 미러 필름을 사용합니다.

필름을 적용하기 위해 표면을 특수 도구로 처리합니다. 그 후 필름은 표면이 자동차에 완벽하게 놓이도록 뜨거운 공기로 도포됩니다.

필름 도포 절차의 복잡성을 감안할 때 적절한 장비를 사용할 수 있는 특수 자동차 수리점에서 도포하는 것이 가장 좋습니다.

자가 신청에 종사하는 운전자에게는 영화 "Avtoskol"이 있습니다.

패브릭 케이스

후드의 이 커버 또는 마스크는 기계적 스트레스로부터 도장을 보호하기 위해 자동차 전면에 부착됩니다.

이 유형의 덮개의 장점은 덮개를 씌우는 절차가 모든 자동차 소유자에게 매우 간단하다는 것입니다. 그러나 여러 가지 단점도 있습니다.

커버는 후드의 크기에 완벽하게 맞도록 특정 자동차 모델에 대해 구입해야 합니다.

또한 갑판 아래에는 흙, 먼지, 모래 및 이물질이 있는지 지속적으로 확인해야 합니다. 케이싱 아래의 이러한 개입은 자동차 표면을 손상시킬 수 있기 때문입니다. 이러한 확인 절차는 운전자에게 특정 불편을 초래합니다.

플라스틱 디플렉터

이 보호 장치는 후드 디플렉터와 사이드 윈도우 디플렉터(바이저)의 두 가지 유형이 있습니다. 디플렉터는 미세한 자갈, 돌의 침입을 방지하여 움푹 들어간 곳과 녹의 출현에 더욱 기여합니다.

플라스틱 디플렉터는 자동차 표면에 도포되는 액체 코팅보다 훨씬 두껍습니다. 자동차 실내 장식품과 유사하며 내구성이 뛰어난 아크릴 유리 또는 플라스틱으로 만들어집니다.

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이러한 디플렉터를 설치하려면 보호 필름을 제거해야 합니다. 마운트에서 보호 캡을 제거하고 나중에 후드에 설치할 수 있도록 볼트를 약간 늘립니다. 열린 후드에서 디플렉터를 후드 중앙에 놓고 자동차 고무 아래에 디플렉터 패스너를 고정해야합니다.

그런 다음 디플렉터 패스너를 단단히 조입니다. 설치할 때 디플렉터가 라디에이터 그릴에 닿지 않도록 패스너를 후드에 최대한 가깝게 눌러야 합니다.

디플렉터의 활성 동작은 70km / h의 속도로 시작됩니다. 디플렉터를 사용하면 후드에 먼지가 쌓이는 것을 방지하는 인공 공기 흐름이 생성됩니다.

이 도구에는 연료 소비 증가에 영향을 미치는 디플렉터가 떨어지는 공기 역학이라는 작은 단점도 있습니다.

세라믹 코팅

이러한 코팅은 적용 후 기계를 특별한 따뜻한 온도에서 몇 시간 동안 유지해야하기 때문에 전문 작업장에서만 적용됩니다. 이 "베이킹"은 특수 장비에서 수행됩니다. 경도로 인해 이 보호 기능은 칩, 긁힘, 새 배설물, 자외선 노출, 녹 및 기타 영향으로부터 자동차를 완벽하게 보호합니다.

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나노세라믹의 구성은 보호 특성이 우수한 무기 화합물을 포함합니다. 세라믹 코팅을 적용하기 전에 자동차를 사전 광택 처리해야 합니다.

도자기는 여러 층으로 적용될 수 있으며 이는 절차 가격에 영향을 미칩니다. 때로는 레이어 수가 XNUMX개 이상에 달할 수 있습니다. 모든 코팅 중에서 세라믹은 가장 단단한 구성을 가지고 있으며 세라믹은 차에 풍부하고 약간 어두워지는 효과를 줄 수 있습니다.

도자기는 최대 XNUMX년 동안 차에 남아 있을 수 있으며 그 후에 절차를 반복해야 합니다. 치료 후 세라믹 코팅이 잘 고정되고 특성을 잃지 않도록 XNUMX 주 동안 자동차를 씻지 않아야합니다.

이러한 코팅은 스스로 제거할 수 없으며 높은 수준의 연마성으로 전문적인 연마를 통해서만 제거할 수 있습니다.

페인트 "랩터"

"Raptor"는 이 광택제가 칩, 긁힘, 찌그러짐, 떨어진 가지 등 모든 종류의 기계적 손상에 잘 견디기 때문에 심각한 보호 팬을 위한 것입니다. 또한 차량이 습기와 녹에 완전히 강해집니다.

이 도구는 오프로드 또는 거친 지형에 이상적입니다.

이 보호용 광택제는 단점이 있습니다. 자동차를 무광택으로 만듭니다. "Raptor"의 구성은 XNUMX 성분이며 적용하기 전에 특수 경화제와 혼합해야합니다.

또한 "랩터"는 풍선을 사용하여 신체 표면에 분사됩니다. 이 신뢰할 수 있는 보호 방법의 적용은 바람직하게는 에어로졸 입자로부터 호흡기를 보호하기 위해 마스크를 사용하여 수행됩니다.

"Raptor"는 최대 한 달 동안 지속되며 표면에서 제거하기가 매우 어렵습니다. 그러나 일부 운전자는 여전히 이 특정 도구를 선호합니다. 사용하기 쉽고 값비싼 자동차 수리 서비스에 의존하지 않고 스스로 할 수 있기 때문입니다.

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또한 "Raptor"는 기계적 손상에 더 취약한 자동차의 개별 부품을 페인트하는 데 사용할 수 있습니다.

액상 고무

이 광택제는 자동차의 외관을 완전히 바꾸고 싶은 사람들에게 매우 적합합니다. 액상 고무는 캔에서 분사되며 유통기한이 지나면 필름이나 뱀가죽처럼 자동차 표면에서 쉽게 제거됩니다.

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적용하기 전에 자동차 표면이 탈지됩니다. 각 운전자는 그러한 진술을 독립적으로 할 수 있습니다. 액체 고무를 운전자가 가장 좋아하는 보호 수단으로 만드는 것은 무엇입니까?

이 도구 덕분에 자동차를 다른 색상으로 완전히 다시 칠하고 미적 감각을 만족시킬 수 있습니다. 특히 많은 운전자들은 차량의 짙은 눈에 띄는 색상에 매료됩니다.

세로로 바르는 경우 표면이 변색되는 것을 방지하기 위해 많은 양의 광택제를 뿌리지 않는 것이 좋습니다. 바르고 난 다음 날 유리나 스프레이가 닿은 곳을 쉽게 청소할 수 있습니다.

액체 고무는 차체의 색상을 무광택으로 만들고 촉감을 "고무"로 만듭니다. 잘 탈지된 표면에서 광택제는 기포를 남기지 않습니다.

이 도구는 페인트하는 데 최대 XNUMX개의 실린더가 필요할 수 있기 때문에 매우 저렴합니다. 광택제는 보호할 뿐만 아니라 녹 위에 페인트를 칠합니다.

결론

설명 된 각 광택에는 고유 한 장점과 단점이 있습니다. 따라서 계획하는 여행, 자동차의 기술적 조건 및 예산을 고려하여 보호 방법을 선택할 수 있습니다.

그러나 진정으로 자신의 차를 사랑하고 깨끗하고 멋지게 유지하는 차량 소유자. 자동차 표면도 보호하는 것을 잊지 마십시오.

그러면 차는 보호 될뿐만 아니라 새것처럼 살롱에서 방금 구입 한 것처럼 햇빛에 빛날 것입니다.

때때로 그러한 작업은 전문 워크샵에서 가장 잘 수행되고 전문가에게 위임됩니다.

시장에는 다양한 자동차 관리 제품이 있지만 최종 선택은 귀하에게 달려 있습니다.

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