메르세데스 리어 브레이크 패드 교체
자동차 수리

메르세데스 리어 브레이크 패드 교체

Mercedes-Benz 차량에서 후방 브레이크 패드(및 디스크)를 교체하는 방법에 대해 알아보십시오. 이 가이드는 C, S, E, CLK, CL, ML, GL, R 클래스를 포함한 2006년부터 2015년까지 대부분의 Mercedes-Benz 모델에 적용됩니다.적용 모델의 전체 목록은 아래 표를 참조하십시오.

뭐가 필요하세요

  • 메르세데스 리어 브레이크 패드
    • 부품 번호: 모델에 따라 다릅니다. 아래 표를 참조하십시오.
    • 세라믹 브레이크 패드를 권장합니다.
  • 메르세데스 브레이크 마모 센서
    • 부품 번호: 1645401017

도구

  • Torx 소켓 세트
  • 브레이크 패드 스프레더
  • 잭과 잭 스탠드
  • 렌치
  • 항복
  • 스크루 드라이버
  • 극압 윤활제

명령

  1. 평평한 표면에 Mercedes-Benz를 주차하십시오. 차를 들어 올리고 뒷바퀴를 제거하십시오.
  2. 일자 드라이버를 사용하여 금속 클립을 제거합니다. 브래킷을 차량 앞쪽으로 밀어 제거합니다.
  3. 캘리퍼를 브래킷에 고정하는 두 개의 볼트를 찾습니다. 볼트를 보기 위해 제거해야 하는 두 개의 작은 플러그가 있습니다. 볼트를 제거하면 캘리퍼 볼트가 보입니다. T40 또는 T45 볼트입니다. 일부 모델에는 10mm 렌치가 필요합니다.
  4. 브레이크 패드 마모 센서를 분리하십시오.
  5. 브래킷에서 클립을 제거합니다.
  6. 브레이크 패드 분배기가 있는 브레이크 캘리퍼에 피스톤을 삽입하십시오. 브레이크 마스터 실린더가 없는 경우 일자 드라이버를 사용하여 아래 그림과 같이 피스톤을 밀어 넣습니다. 엔진룸 아래에 있는 브레이크 리저버 캡을 제거하면 피스톤을 캘리퍼에 더 쉽게 밀어 넣을 수 있습니다.
  7. 로터를 교체하는 경우 브래킷을 뒷바퀴 어셈블리에 고정하는 18개의 XNUMXmm 볼트를 제거하십시오.
  8. 로터에서 T30 나사를 제거합니다. 후방 주차 브레이크를 해제하십시오. 나사를 제거하면 로터를 제거할 수 있습니다. 로터가 녹슬면 제거하기 어렵습니다. 그렇다면 침투성 액체를 사용하고 적어도 10분 동안 그대로 두십시오. 고무 망치를 사용하여 오래된 로터를 들어냅니다. 자동차가 안전하고 굴러가지 않는지 확인하십시오.
  9. 리어 허브와 브래킷의 파편과 녹을 청소하십시오. 새 Mercedes 리어 디스크를 설치하십시오. 로터 장착 볼트를 설치합니다.
  10. 브래킷을 설치하고 사양에 맞게 18mm 볼트를 조입니다.
  11. 새 패드에 새 Mercedes 브레이크 마모 센서를 설치하십시오. 센서 와이어가 노출되지 않은 경우 오래된 마모 센서를 재사용할 수 있습니다. 브레이크 패드 마모 센서 와이어가 노출되거나 대시보드에 "브레이크 패드 마모" 경고가 표시되면 새 센서가 필요합니다.
  12. 새로운 Mercedes 리어 브레이크 패드를 설치하십시오. 개스킷과 로터 표면에 윤활제나 링클 페이스트를 사용하지 마십시오.
  13. 브레이크 패드 뒷면과 브래킷에서 브레이크 패드가 미끄러지는 부분에 미끄럼 방지 윤활제를 바르는 것을 잊지 마십시오. 가이드 핀에 그리스를 바릅니다. 클립을 브래킷에 부착합니다.
  14. 맞춤 핀을 사양에 맞게 조입니다.
  15. 일반적인 토크 범위는 30~55Nm이며 모델에 따라 다릅니다. Mercedes-Benz의 권장 토크 사양은 대리점에 문의하십시오.
  16. 브레이크 패드 마모 센서를 연결하십시오. 바를 설치하고 러그 너트를 조입니다.
  17. SBC 펌프를 비활성화한 경우 지금 연결하십시오. 차량에 시동을 걸고 페달을 밟기가 어려워질 때까지 브레이크 페달을 여러 번 밟으십시오.
  18. 브레이크액을 점검하고 Mercedes-Benz를 시승하십시오.

참고

  • Mercedes-Benz에 SBC 브레이크 시스템(초기 E-Class W211 및 CLS 모델에 공통)이 장착되어 있는 경우 브레이크 시스템에서 작업하기 전에 비활성화해야 합니다.
    • 권장 방법. 차량에 SBC 브레이크가 있는 경우 Mercedes-Benz Star Diagnostics를 사용하여 SBC 브레이크 시스템을 비활성화하십시오.
    • 메르세데스 리어 브레이크 패드 교체

      대체 방법. ABS 펌프에서 배선 하니스를 분리하여 SBC 브레이크를 비활성화할 수 있습니다. 브레이크 고장 경고는 계기판에 표시되지만 ABS 펌프가 켜지면 사라집니다. 이 방법으로 SBC 펌프를 끄면 ABS 또는 SBC 제어 장치에 DTC가 저장되지만 ABS 펌프를 다시 켜면 DTC가 지워집니다.
    • SBC를 활성 상태로 유지합니다. SBC 펌프를 분리하지 않기로 선택한 경우 브레이크가 자동으로 작동하므로 차량 도어를 열거나 차량을 잠그거나 잠금 해제하지 마십시오. 브레이크 작업 시 각별히 주의하십시오. 캘리퍼가 제거된 상태에서 SBC 펌프가 작동되면 피스톤과 브레이크 패드에 ​​압력이 가해져 부상을 입을 수 있습니다.

메르세데스 리어 브레이크 패드 부품 번호

  • 메르세데스 리어 브레이크 패드
    • 클래스 C
      • 리어 브레이크 패드 W204
        • 007 420 85 20 또는 006 420 61 20
      • 리어 브레이크 패드 W205
        • 까지 000 420 59 00 까지 169 540 16 17
    • E-클래스/CLS-클래스
      • 리어 브레이크 패드 W211
        • 004 420 44, 20 003 420, 51 20 006, 420
      • 리어 브레이크 패드 W212
        • 007-420-64-20/0074206420, 007-420-68-20/0074206820, 0054209320
    • 레슨
      • 리어 브레이크 패드 W220
        • 003 420 51 20, 006 420 01 20
      • 리어 브레이크 패드 W221
        • К 006-420-01-20-41 К 211-540-17-17
      • 리어 브레이크 패드 W222
        • 0004203700, 000 420 37 00/0004203700, A000 420 37 00/A0004203700, A000 420 37 00/A0004203700
    • 머신러닝 수업
      • 리어 브레이크 패드 W163
        • 1634200520
      • 리어 브레이크 패드 W164
        • 007 420 83 20, 006 420 41 20
    • GL급
      • 리어 브레이크 패드 Х164
    • R급
      • 리어 브레이크 패드 W251

토크 사양

  • 브레이크 캘리퍼 볼트 - 25Nm
  • 캘리퍼스 캘리퍼스 - 115 Nm

애플 리케이션

이 매뉴얼은 다음 차량에 적용됩니다.

앱 표시

  • 2005-2011 메르세데스 - 벤츠 G55 AMG
  • 2007-2009 메르세데스 - 벤츠 GL320
  • 2010-2012 메르세데스 - 벤츠 GL350
  • 메르세데스 벤츠 GL450 2007-2012
  • 메르세데스 벤츠 GL550 2008-2012
  • 2007-2009 메르세데스 - 벤츠 ML320
  • 2006-2011 메르세데스 - 벤츠 ML350
  • 2006-2007 메르세데스 - 벤츠 ML500
  • 2008-2011 메르세데스 - 벤츠 ML550
  • 2007-2009 메르세데스 - 벤츠 R320
  • 2006-2012 메르세데스 - 벤츠 R350
  • 2006-2007 메르세데스 - 벤츠 R500
  • 2008-2014 메르세데스 CL63 AMG
  • 2008-2014 메르세데스 CL65 AMG
  • 2007-2011 메르세데스 ML63 AMG
  • 메르세데스 R63 AMG 2007
  • 2008-2013 메르세데스 C63AMG
  • 2007-2013 메르세데스 C65AMG

Mercedes-Benz 리어 브레이크 패드를 교체하는 일반적인 비용은 평균 $100입니다. 자동차 정비사 또는 딜러에서 브레이크 패드를 교체하는 데 드는 평균 비용은 $250에서 $500 사이입니다. 로터를 교체할 계획이라면 브레이크 패드만 교체하는 것보다 비용이 XNUMX~XNUMX배 더 든다. 오래된 로터는 충분히 두꺼우면 회전하여 재사용할 수 있습니다.

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