지리 SC 워터펌프 교체
지정된 작동 한계 내에서 모터 온도를 유지하는 것의 중요성은 설명할 필요가 없습니다. 냉각 시스템이 작동 중에 엔진에서 열을 효과적으로 제거하려면 부동액 순환을 보장해야 합니다. 시스템의 폐쇄 회로를 통한 냉각수(냉각수)의 펌핑은 워터 펌프에 의해 수행되며, Geely SK에서는 구동 벨트를 사용하여 크랭크축에서 회전을 받습니다.
작동 중인 엔진의 냉각 재킷에서 냉각수가 가열된 다음 뜨거운 액체가 라디에이터를 통과하여 열을 대기로 방출합니다. 냉각 후 부동액이 엔진으로 돌아가고 새로운 열 교환 주기가 발생합니다. 대부분의 다른 자동차와 마찬가지로 Geely SC 워터 펌프는 매우 열심히 작동해야 합니다. 결과적으로 펌프가 마모되어 교체해야 합니다.
마모된 워터 펌프의 징후
여러 가지 증상이 펌프 교체 시기가 되었음을 나타낼 수 있습니다.
- 펌프 마모는 종종 외부 소리로 나타납니다. 험이나 휘파람은 일반적으로 마모된 베어링에서 발생합니다. 또한 느슨한 임펠러는 내벽에 닿아 특유의 딸랑이 또는 노크를 일으킬 수 있습니다.
- 잘못된 베어링은 일반적으로 펌프 풀리를 흔들어 감지할 수 있는 샤프트 유격을 유발합니다.
- 샤프트 유격으로 인해 스터핑 박스가 손상되어 냉각수가 누출될 수 있습니다. 워터 펌프 하우징이나 정지된 기계 아래 바닥에 부동액이 나타나면 긴급 대응이 필요합니다.
- 부동액이 누출되면 엔진룸뿐만 아니라 실내에서도 느낄 수 있는 특유의 냄새가 발생합니다.
- 워터 펌프에 결함이 있으면 엔진 냉각 효율이 떨어집니다. 장치가 과열될 수 있으며 대시보드에 과도한 냉각수 가열에 대한 경보가 표시됩니다.
엔진이 작동하는 동안 라디에이터 배출구의 노즐을 손가락으로 집어서 펌프의 성능을 평가할 수 있습니다. 좋은 펌프는 느낄 수 있는 압력을 생성합니다.
화상을 방지하기 위해 고무 장갑을 사용하십시오!
냉각 시스템 문제를 무시하는 것은 비용이 너무 많이 들 수 있으므로 위에 나열된 증상이 나타나면 가능한 한 빨리 문제를 해결해야 합니다.
계획된 냉각 시스템 펌프 교체는 다음과 가장 잘 결합됩니다. 워터펌프는 펌프의 상태와 관계없이 매 XNUMX회 교환시마다 교환하는 것을 권장합니다. 이것은 펌프가 작동 수명을 다하는 대략적인 기간입니다. 동시에 냉각수도 교체해야 합니다.
Geely SC의 워터 펌프 교체 프로세스
Geely SC의 냉각 시스템 펌프 교체는 불편한 위치로 인해 다소 어렵습니다. 그것을 얻으려면 열심히 노력해야하므로이 문제는 자동차 서비스 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 그러나 인내심, 기술 및 돈을 절약하려는 욕구가 있다면 직접 시도해 볼 수 있습니다.
아래에서 차 밑으로 올라가야 하므로 승강기나 전망 구멍이 필요합니다.
필요한 도구는 다음과 같습니다. 또한 냉각 시스템에서 부동액을 배출하기 위해 최소 6리터 용량의 용기를 준비하십시오.
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비축하는 것이 좋으며 수리 과정에서 교체가 필요할 수도 있습니다.
- 아래에서 엔진 보호 장치를 풀고 제거합니다.
- 라디에이터의 배출 플러그를 풀고 준비된 용기에 냉각수를 배출합니다. 배수를 용이하게 하려면 필러 캡을 천천히 푸십시오. 펌프에 남아 있는 부동액을 제거하려면 마지막에 몇 초 동안 엔진을 시동하십시오.
- 에어 필터 커버를 제거하고 에어 덕트와 함께 측면으로 옮깁니다. 세 개의 볼트를 풀어 필터 요소로 에어 필터 하우징을 제거합니다.
- 엔진 마운트를 고정하는 세 개의 너트를 풉니다. 사진에 빨간색 화살표로 표시되어 있습니다.
- 엔진 아래에서 아래에서 설치하고 스터드가 쿠션의 장착 구멍에서 나올 때까지 들어 올립니다.
- 16 키를 사용하여 베개를 고정하는 두 개의 볼트를 풀고 제거하십시오. 사진에서 파란색 화살표로 표시되어 있습니다.
- 3볼트 렌치를 사용하여 파워 스티어링 벨트 텐셔너 바를 제거합니다.
- 발전기 측면에 있는 텐션 볼트를 돌려 벨트의 장력을 풉니다. 워터 펌프를 동시에 회전시키는 발전기 풀리에서 구동 벨트를 제거합니다. 벨트를 더 많이 사용해야 하는 경우 재조립 중에 실수하지 않도록 마커로 회전 방향을 표시하십시오.
- 파워 스티어링 벨트를 제거하십시오. 또한 회전 방향을 기록하는 것을 잊지 마십시오.
- 펌프 풀리를 고정하는 4개의 볼트를 풀고 제거합니다.
- 에어컨 벨트 텐셔너를 풉니다. 장착 볼트를 풀고 롤러를 제거합니다.
- 볼트를 풀고 타이밍 케이스의 중간 부분을 제거합니다.
- 계량 봉을 고정하는 볼트를 풀어 오일 레벨을 확인하고 옆으로 가져갑니다.
- 워터 펌프를 고정하는 세 개의 볼트를 풉니다.
- 펌프 뒤쪽에는 플라이어로 클램프를 풀어 제거해야 하는 파이프가 있습니다. 이렇게하려면 차 아래로 내려 가야합니다.
- 이제 펌프는 무료이며 완전히 제거할 수 있습니다.
새 워터 펌프 설치 및 재조립을 진행할 수 있습니다.
펌프와 함께 제공되어야 하는 O-링을 교체하는 것을 잊지 마십시오.
벨트를 설치하고 조입니다.
엔진 마운트를 고정하고 장치를 내립니다.
에어 필터를 제자리에 설치하십시오.
라디에이터의 드레인 플러그가 조여져 있는지 확인한 후 작동 중인 냉각 시스템을 채우고 점검합니다. 팽창 탱크의 냉각수 수준을 확인하십시오.
모든 것이 정상이면 워터 펌프 교체 작업이 성공적으로 완료된 것으로 간주할 수 있습니다.