브레이크 패드 Camry 70 주변 교체
내용
캠리 70
브레이크 패드 Toyota Camry 70은 정기적인 교체가 필요합니다. 그 자원은 운전 스타일에 직접적으로 달려 있습니다. Camry 70의 전면 및 후면 패드를 독립적으로 교체하는 방법과 교체를 위해 구입할 예비 부품을 고려하십시오.
Toyota Camry 70의 브레이크 패드 교체 시기
다음 징후를 보면 Camry 70 브레이크 패드를 교체해야 하는지 확인할 수 있습니다.
- 브레이크 페달을 밟는 순간의 변화 - 페달의 과도한 고장;
- 제동 시 진동 증가가 관찰됩니다. 이는 브레이크 페달과 Camry 70 본체 모두에 반영됩니다. 그 이유는 라이닝과 디스크의 마모가 고르지 않기 때문입니다.
- 제동 중 쉭쉭거리는 소리, 삐걱거리는 소리 - 이러한 외부 소리는 라이닝 마모 표시기의 작동, 패드의 마찰층과 디스크의 접착 불량, 브레이크 시스템 오작동 등 다양한 이유로 발생할 수 있습니다.
- Camry 70의 제동 효율이 저하되고 있습니다. 이는 제동 거리의 증가로 나타납니다.
- 브레이크 마스터 실린더의 유체 수준 감소 - 패드 마모가 증가함에 따라 피스톤이 점점 더 멀리 움직입니다. 결과적으로 레벨이 떨어집니다. 그러나 유체 감소 이유는 Toyota Camry 70 브레이크 회로의 감압 때문일 수도 있습니다.
Проверка
Toyota Camry 70 디스크 브레이크 패드의 마모를 확인하려면 먼저 휠을 제거해야 합니다. 그런 다음 캘리퍼를 옆으로 이동하고 마찰층의 두께를 측정합니다. 클램프를 제거하지 않고도 작업을 시도할 수 있습니다. 마찰 표면의 특수 세로 또는 대각선 홈을 따라 탐색할 수도 있습니다. 또한 날개의 움직임을 통해 캘리퍼 가이드와 작동 피스톤의 상태를 평가합니다. 필요에 따라 이러한 요소에 그리스가 도포됩니다.
Toyota Camry 70의 전면 및 후면 브레이크 패드의 최소 허용 두께는 1mm입니다. 적다면 교체해야 합니다.
조항
Camry 70 브레이크 패드를 정품으로 교체하려면 다음 TOYOTA/LEXUS 예비 부품 카탈로그 번호가 사용됩니다.
- 0446533480 - Toyota Camry 70 모델의 전면;
전면 패드 Camry 0446533480
- 0446633220 - 후면.
리어 패드 Toyota Camry 0446633220
Camry 70의 경우 유사한 항목 번호도 있습니다.
전에:
- 43KT - KOTL 회사;
- NP1167-닛신보;
- 0986-4948-33 — 비어 있음;
- 2276-801 — 텍스트;
- PN1857-NIBK.
뒤쪽:
- D2349-카시야마;
- NP1112-닛신보;
- 2243-401 — 텍스트;
- PN1854 및 PN1854S-NIBK;
- 1304-6056-932-ATS;
- 182262 - ISER;
- 8DB3-5502-5121 — 도대체.
Camry 70에 어떤 패드를 장착해야합니까?
재고 대신 Toyota Camry 70에 어떤 브레이크 패드를 장착하는 것이 더 좋은지 알아 보겠습니다. 이렇게 하면 돈이 절약됩니다. 그러나 품질이 낮은 아날로그를 사용하면 디스크가 부식되고 먼지가 형성되며 Camry 70의 제동 효율이 감소합니다.
한국 제조업체인 Sangsin(Hi-Q)의 예비 부품이 좋은 선택입니다. 조항:
- SP4275 - 전면 마찰 패드;
- SP4091 - 후면.
또한 Camry 70의 전면에는 카탈로그 번호 NP1167의 NISSHINBO 버전이 적합하고 후면에는 Akebono 부품이 적합합니다.
Camry 70 공장 마찰 라이닝의 자원 범위는 80~000km입니다. 운전 방법에 따라 많은 것이 달라집니다. 공격적인 스타일을 사용하면 자원이 줄어듭니다. 동시에, 딜러로부터 구매한 원래 패드로 공장에서 교체한 패드가 100~000km 후에 마모되는 상황이 종종 관찰됩니다.
유용한 힌트 및 경고
브레이크 패드 Toyota Camry 70을 교체할 때 다음 권장 사항을 준수해야 합니다.
- 패드는 XNUMX개 세트로 교체해야 하며 모두 동일한 축의 두 바퀴에 장착됩니다.
- 마스터 브레이크 실린더의 유체 레벨을 사전에 점검합니다. 설정된 최대값에서 유체는 주사기나 고무 벌브를 사용하여 펌핑해야 합니다. 예비 부품을 설치한 후 오래된 라이너의 마모로 인해 유체 레벨이 상승합니다.
- 패드 교체 시 가이드 핀의 날개 상태와 가이드 패드에 대한 캘리퍼의 자유로운 유격을 평가해야 합니다. 문제가 있는 움직임을 해결하려면 캘리퍼 가이드 핀에 윤활유를 발라야 합니다. 손가락을 제거한 후 윤활유를 바릅니다. TRW PFG-110 가이드에 적합한 윤활제입니다. 브레이크 시스템의 나머지 부분은 품목 번호 0-8888-01206의 정품 그리스로 윤활할 수 있습니다. 보호 커버에 기계적 손상이 있는 경우 교체해야 합니다.
- Camry 70에 새로운 균일한 기본 패드를 설치한 후 제동 효율이 감소하는 것이 관찰되었습니다. 이는 마모된 디스크로 인해 견인력이 부족하기 때문입니다. 패드는 고르지 않게 닿으며 대부분 가장자리에서 발생합니다. 마찰재의 고품질 연삭을 위해서는 XNUMXkm 이상 급제동을 피하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 작업 표면의 과열이 관찰되어 래핑 공정이 크게 증가합니다. 설치된 패드의 제동 효율 점검은 교통량이 많지 않은 도로에서 실시해야 합니다.
전면 패드 교체 Camry 70
Camry V70 앞 브레이크 패드는 다음과 같은 경우에 교체됩니다:
- 마찰층의 마모가 최소 수준에 도달했습니다.
- 베이스와의 연결 강도 감소;
- 오일이 작업 표면에 묻거나 칩, 깊은 홈이 형성될 때.
동시에 Toyota Camry 70을 정비할 때마다 패드 상태를 평가하는 것이 좋습니다.
Toyota Camry 70의 전면 마찰 라이닝을 교체하는 작업을 수행하려면 XNUMX, XNUMX 및 펜치용 키가 필요합니다. 이렇게 하려면 다음을 수행해야 합니다.
- 앞바퀴 Camry 70이 앞 좌측에서 제거되었습니다.
- 손가락으로 잡고 두 개의 캘리퍼 장착 볼트를 푸십시오.
- 캘리퍼가 가이드 패드에서 분리됩니다. 그런 다음 그는 뒤로 물러서서 봅니다. 이를 위해 케이블을 사용하여 감가상각 메커니즘에 고정할 수 있습니다. 따라서 브레이크 호스의 비틀림과 장력을 배제할 필요가 있습니다.
- 마찰 라이닝 압력 스프링은 두 부분으로 분해됩니다.
- Camry 70 실내 및 실외 장치가 제거되었습니다.
- 베이스 플레이트는 상단과 하단의 가이드 패드에서 제거됩니다. 그런 다음 윤활유를 바르고 다시 설치합니다.
- 반대 순서를 관찰하면서 Camry 70 앞 브레이크 패드가 장착되었습니다. 자연적으로 풀리는 것을 방지하기 위해 캘리퍼 가이드 핀의 패스너에 나사산 잠금 장치를 적용하는 것이 좋습니다.
- 휠이 장착되고 Camry 70 마스터 브레이크 실린더의 오일 레벨이 점검됩니다.
뒷 브레이크 패드 교환
Camry 70의 후면 패드를 교체하기 전에 캘리퍼 피스톤을 평평하게 만들어야 합니다. Camry 70에는 주차 브레이크와 파워 리어 캘리퍼가 있습니다.
작업 수행 절차를 자세히 살펴 보겠습니다.
리어 캘리퍼의 피스톤을 쉽게 펼치는 방법(전동 핸드브레이크)
후방 캘리퍼 Toyota Camry 70의 피스톤을 줄이려면 다음 작업을 수행해야 합니다.
- 시동이 꺼지고 자동 변속기 선택기가 중립 또는 주차 위치에 있습니다.
- 시동이 켜져 있고 브레이크 페달을 밟고 있습니다.
- 다음으로 주차 브레이크 제어 버튼을 세 번 올린 다음 세 번 내려야 합니다. 그러다 보니 대시보드의 주차등이 자주 깜박입니다. 브레이크 페달이 풀립니다. 작동이 실패하면 점화 장치를 껐다가 다시 켜십시오.
- 피스톤을 줄이려면 뒷바퀴 모터 작동 소리가 날 때까지 핸드 브레이크 제어 버튼을 아래쪽 위치에 누르고 있어야 합니다. 작업 완료는 주차 표시등으로 표시되며 깜박이는 빈도가 줄어듭니다.
- 캠리 70 리어 패드 교체.
- 설치된 Camry 70 마찰 라이닝에 대해 피스톤을 누르려면 주차 브레이크 제어 키를 위쪽 위치로 유지해야 합니다. 작업이 끝나면 주차 표시등의 깜박임이 멈추고 단순히 켜집니다.
교체
Toyota Camry 70의 뒷 브레이크 패드를 교체하려면 XNUMX 및 XNUMX용 키가 필요합니다. 작업 순서는 다음과 같습니다.
- 캘리퍼 피스톤은 위에서 설명한 방식에 따라 오목하게 들어가 있습니다.
- Camry 70 패드가 변경된 뒷바퀴가 제거되었습니다.
- 캘리퍼 하부 가이드 핀을 잡고 고정 볼트를 푼다.
- 지지대가 당겨집니다.
- 스프링이 제거되고 외부 및 내부 마찰 라이닝이 분해됩니다. 그런 다음 마더보드.
- 베이스 플레이트의 표면을 그리스로 처리한 후 제자리에 설치합니다.
- 앞으로는 새로운 Toyota Camry 패드의 역 설치가 수행됩니다. 이 경우 피스톤 벨로우즈에 윤활유를 바르고 낮은 스트로크에서도 윤활유가 달라붙기 때문에 내부 공동에 윤활유를 주입해야 합니다. 윤활제로는 리튬 비누 기반 그리스 또는 Toyota 순정 그리스를 사용하십시오. 캘리퍼 드라이브 핀이 고정되었는지 확인하려면 볼트를 조이기 전에 나사고정제를 바르십시오.
- 캠리 70 림이 장착되었습니다.
- 캘리퍼 피스톤이 정상 위치로 돌아갑니다.
