VAZ 2107에서 라디에이터 냉각 팬 교체
VAZ "클래식"자동차의 구형 모델에서는 라디에이터 냉각이 강제되었습니다. 즉, 냉각 팬이 워터 펌프에서 직접 작동했고 교류 발전기 벨트가 작동했습니다. 그러나 VAZ 2107과 같은 최신 릴리스에서는 100도에 도달하면 온도 센서에 의해 작동되는 선풍기가 설치되었습니다.
이것은 자주 발생하지 않지만 팬 모터가 타버릴 수 있습니다. 이 경우 수리는 상당히 문제가 많고 비용이 많이 들기 때문에 대부분의 자동차 소유자는 라디에이터 냉각 팬 전체를 교체하는 것을 선호합니다. 가장 저렴한 비용으로이 작업을 수행하는 방법은 내 차의 예에 대해 구체적으로 쓴 기사에서 읽을 수 있습니다.
이 수리를 위해서는 몇 가지 도구가 필요하며 그 목록은 아래에 나와 있습니다.
- 작은 머리 10mm
- 작은 확장, 약 10cm
- 래칫 핸들(보다 편안한 작동을 위해)
[colorbl style="green-bl"]전기 장비를 사용하는 모든 작업의 경우 배터리에서 최소한 음극 단자를 분리해야 합니다.[/colorbl]
그런 다음 아래 사진과 같이 팬에서 전원 플러그를 분리합니다.
이제 온도 센서로 가는 전선을 분리합니다.
래칫과 익스텐션이 있는 헤드를 사용하여 구조의 상부 볼트를 풀어야 합니다. 아래 사진을 참조하십시오.
그리고 팬 케이스 밑면에 있는 또 다른 하나:
또한 반대쪽에는 모터가 볼트 하나로 고정되어 있습니다. 나사를 푸는 것이 그다지 편리하지 않기 때문에 더 이상 연장 코드를 사용할 필요가 없습니다.
또한 하단에서 오른쪽의 엔진 냉각 라디에이터에 나사로 고정된 온도 센서에서 와이어를 분리합니다.
그런 다음 왜곡과 갑작스런 움직임없이 조심스럽게 라디에이터를 손상시키지 않도록 선풍기와 함께 케이스를 꺼냅니다.
그리고 여기 내 수리의 마지막 단계를 보여주는 아래 사진이 있습니다.
하우징 어셈블리가있는 새 팬을 구입하려는 경우 VAZ 2107에서 가격은 약 1000-1200 루블입니다. 이 차이는 대부분 제조업체에 따라 다릅니다.
