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자전거 타는 사람 대 운전자. 규칙을 기억하자

자전거 타는 사람 대 운전자. 규칙을 기억하자 봄이 되면 많은 사람들이 자전거로 갈아탄다. 자전거 운전자는 도로의 완전한 참여자이며 운전자는 종종 이 사실을 받아들이기 어렵습니다.

자전거 타는 사람 대 운전자. 규칙을 기억하자

자전거 운전자와 관련된 사고의 대부분은 다른 차량 운전자의 잘못으로 인해 발생합니다. 자전거 운전자가 다치는 사고의 주요 원인은 다음과 같습니다. 우선권 제공 실패, 부적절한 추월, 부적절한 코너링, 부적절한 속도 및 안전 거리 유지 실패.

– 운전자와 자전거 운전자 모두 친절하고 서로를 존중해야 함을 기억해야 합니다. 부정적인 감정이 너무 자주 발생합니다.”라고 Renault 운전 학교의 이사인 Zbigniew Veseli는 말합니다. – 또한 규칙을 알고 불편할 때에도 준수해야 합니다.

참조: 자전거 타는 사람과 교통 규칙 또는 누가 언제 우선권을 갖는지

자전거 타는 사람에 대한 높은 문화를 가진 국가의 예는 문제를 제거하지 않습니다. 연구에 따르면 네덜란드에서 자전거 운전자와 관련된 사고의 가장 흔한 원인은 자동차 운전자였으며 58%를 차지했습니다. 활동. 양 당사자가 관련된 사고의 가장 많은 수는 도시 교차로에서 발생했습니다 - 67%. (Dutch Institute for Road Safety Research SWOV의 데이터).

봄과 여름에 도로 교통 사고의 위험이 증가한다는 것은 덜 보호받는 도로 사용자에게 더 많은 주의를 기울여야 함을 의미합니다. 가장 큰 의구심 중 하나는 자동차가 길가로 방향을 틀 때 여전히 우선 순위에 대한 질문입니다. 자전거 도로가 횡단 도로를 따라 달리는 경우 자동차 운전자는 회전할 때 자전거 운전자에게 양보해야 합니다. 반면에 자전거 이용자는 이 명령이 자전거 횡단 표시가 있는 도로에만 적용된다는 사실을 알고 있어야 합니다. 그렇지 않으면 자전거를 멈추고 자전거에서 내려 차선을 따라 인도해야 합니다.

Renault 운전 학교 코치는 "운전자는 건널목에서 보행자에게 양보해야 할 의무가 있으며 자전거 운전자는 보행자에게 들어갈 권리가 없습니다. "라고 상기시킵니다. 회전하는 운전자는 오른쪽 연석 도로를 주행하는 자전거 운전자에게도 양보해야 합니다.

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