VAZ 2107을 Lada Grant로 교체

AvtoVAZ의 새로운 슈퍼 창조물 인 Lada Granta의 등장에 대한 과대 광고는 이미 지나갔으며 친숙한 2107의 대체품이되었습니다. 오랫동안 클래식의 모든 소유자는 Lada Granta가 클래식을 새로운 현대식 전 륜구동 자동차 Lada Granta로 변경하기 위해 2101 개를 교체하게 될 것입니다. 물론 일곱 번째 모델 Zhiguli는이 시리즈의 첫 번째 자동차 이후 42 년이 지났고 VAZ 1,6이었고이 기간 동안 인젝터와 42 리터 엔진이 "new"에 설치 되었기 때문에 오래 전에 사라졌습니다. 자동차” . 이것이 40년 동안의 생산을 위한 모든 수정 사항입니다. 세계 어느 나라도 XNUMX년 동안 같은 모델의 자동차를 생산하지 않았지만 러시아에서는 모든 것이 가능합니다.

VAZ 2107을 Lada Grant로 교체

그러나 마침내 모든 것이 바뀌었고 새로운 Lada Grant가 VAZ 2107을 대체했습니다. 이 차는 이미 더 현대적이며, 전륜구동은 차를 더 기동성과 관리하기 쉽게 만들고, 전륜구동의 크로스 컨트리 능력은 클래식보다 낫습니다. Seven 객실의 소음 차단은 Grant보다 분명히 열등하며 Grant의 엔진 자체는 Seven보다 훨씬 조용하고 쾌적합니다. 기내 여유 공간에 관해서는 여기서 XNUMX도 그랜트의 꼬리에 남아 있으며 기내의 편안함도 최고입니다. 좌석은 세븐만큼 단단하지 않고 더 편안합니다. Grant에서 스티어링 휠을 교체하는 것도 좋은 소식이지만 여기서 AvtoVAZ 디자이너는 과거 실수를 반복하지 않았고 Kalina와 같은 이전 자동차 모델의 스티어링 휠을 넣지 않았습니다.

"클래식"의 전체 채우기는 새로운 저예산 차량의 외관 교체로 대체되었습니다. 물론 그랜트의 모습이 이상적이지는 않지만 클래식보다 더 예쁘고 현대성에 더 가깝다고합시다. 4의 용량도 교체 용량보다 작습니다. 새로운 주 직원의 트렁크는 거대하고 감자 XNUMX 봉지가 쉽게 들어갈 수 있으며 Kalina Universal보다 훨씬 큽니다. 그러나 트렁크가 증가함에 따라 뒤에서 그랜트가 외모를 그다지 좋아하지 않는 것은 트렁크 때문이기 때문에 외모를 희생해야했습니다. 문은 여전히 ​​\uXNUMXb\uXNUMXb동일한 Kalinovskie이며 도어 잠금 장치도 내부적이고 조용하지만 트렁크 잠금 장치와 트렁크 자체는 끔찍하게 닫히고 포효는 미친 짓이며 금속은 닫힐 때 깡통처럼 덜거덕 거립니다.

교체되지 않은 것은 Zhiguli에서 헤드 라이트 빔을 조정하기위한 드라이브입니다. 유압식이므로 Grant가 물려 받았지만 Kalina와 Priore에는 이미 전기 조정이있어 훨씬 더 편리합니다. 그러나 엔진 교체는 이제 VAZ 76에 있던 2107 마리의 말 대신 Lada Granta의 후드 아래에 가벼운 커넥팅로드와 피스톤 그룹으로 인해 90 마력의 엔진이 있습니다.

New State 직원이 이상적이라고 할 수는 없지만 Lada Granta가 클래식을 대체하고이 자동차의 차이는 최소 40 년이며이 차이는 엄청납니다.