연료 필터 교체 - 직접하십시오

연료 필터는 자동차에서 중요한 기능을 수행합니다. 가솔린은 투명하고 깨끗한 것처럼 보이지만 결국 탱크 바닥이나 연료 필터에 침전되는 많은 양의 먼지를 포함할 수 있습니다.

20-40km 후에 필터를 교체하는 것이 좋습니다. 이렇게하지 않으면 모든 먼지가 연료 펌프, 기화기로 들어가서 라이너와 피스톤의 벽에 침전 될 수 있습니다. 따라서 연료 시스템과 전체 엔진을 수리하는 더 복잡하고 비용이 많이 드는 프로세스에 직면하게 됩니다.

각 자동차 모델에는 필터의 위치를 ​​​​나타내는 자세한 지침이 함께 제공됩니다. 연료 탱크 근처와 후드 바로 아래에 둘 수 있습니다. 막힌 필터를 제거하기 전에 연료 시스템에 압력이 없는지 확인하십시오. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

• 연료 펌프 퓨즈를 제거하십시오.
• 차를 시동하고 작동이 멈출 때까지 기다리십시오.
• 음극 배터리 단자를 제거하십시오.

그런 다음 이전 필터를 안전하게 추출할 수 있습니다. 일반적으로 두 개의 클램프 또는 특수 플라스틱 래치로 부착됩니다. 피팅으로 연료 파이프에 부착됩니다. 각 모델에는 고유한 고정 기능이 있으므로 필터를 제거할 때 그것이 어떻게 세워졌는지, 어떤 튜브가 무엇에 나사로 고정되었는지 기억하십시오.

연료 필터에는 연료가 흐르는 방향을 나타내는 화살표가 있습니다. 그녀에 따르면 새 필터를 설치해야 합니다. 탱크에서 나오는 튜브와 연료 펌프와 엔진으로 이어지는 튜브를 파악하십시오. 최신 모델에서 자동 필터는 올바르게 설치되지 않으면 제자리에 떨어지지 않습니다.

필터와 함께 플라스틱 래치 또는 클램프가 포함되어야 합니다. 오래된 것은 시간이 지남에 따라 약해지기 때문에 버리십시오. 연료 파이프 피팅을 삽입하고 모든 너트를 잘 조입니다. 필터가 제자리에 있으면 펌프 퓨즈를 다시 끼우고 음극 단자를 제자리에 놓습니다.

엔진이 처음으로 시동되지 않으면 문제가 되지 않습니다. 이는 연료 시스템을 감압한 후 흔히 발생하는 현상입니다. 몇 번의 시도 후에 확실히 시작됩니다. 패스너의 무결성과 누출 여부를 확인하십시오. 모든 것을 잘 닦고 연료에 적신 모든 헝겊과 장갑을 제거하는 것을 잊지 마십시오.

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