Priore 16 밸브의 점화 플러그 교체
Lada Priore의 점화 플러그는 30km마다 한 번씩 교체해야 합니다. 적어도 이 기간은 교체 규정에 따라 제조업체에서 제공합니다. 일반적인 000-cl과의 차이점. 모터는 8 밸브 엔진에서 양초가 오목한 곳에 있기 때문에이 작업을 수행 할 때 특정 어려움이 발생합니다.
따라서 16밸브 Priore의 점화 플러그를 교체하려면 다음이 필요합니다.
- 실링 고무가 있는 특수 스파크 플러그 렌치 또는 16 소켓 특수
- 크랭크 또는 래칫 핸들
- 연장 케이블
- 래칫이 있는 소켓 10mm
16-cl용 점화 플러그 교체 지침. 운동 우선순위
따라서 처음에는 상부 엔진 커버(검은색 플라스틱 라이닝)를 제거해야 합니다.
위의 사진에서 화살표는 점화 코일을 나타내며 먼저 각각을 제거해야 합니다. 이를 위해 플러그를 각각에서 제거하고 장착 볼트를 푼 후 각각을 별도로 분해합니다.
[colorbl style="green-bl"] 위에서 언급했듯이 내부에 고무 링이 있는 특수 캔들 헤드를 사용하여 캔들 자체를 잡는 것이 가장 좋습니다. 따라서 나사를 푼 후 탄성 밴드가 단단히 고정하기 때문에 우물에서 제거하는 데 어려움을 겪을 필요가 없습니다.[/colorbl]
그리고 우리는 양초가 머리에 단단히 고정되어 있으므로 양초를 꺼냅니다.
나머지 실린더에 대해서도 동일한 작업을 수행합니다.
[colorbl style=”green-bl”]새 스파크 플러그를 끼울 때 나사산 연결부의 조임 토크를 엄격히 준수해야 합니다. 이 차량의 경우 31~39Nm 범위입니다. 과도하게 조이면 실이 끊어질 수 있으며 결국 추가 지출이 수반됩니다.[/colorbl]
새로운 양초 세트는 현재 세트당 200-2000 루블의 가격으로 구입할 수 있습니다. 보시다시피 선택의 폭이 상당히 크며 모두 지갑의 크기에 따라 다릅니다. 그러나 동일한 공장 Brisk Super가 30km를 실행합니다. 괜찮아요.
