브레이크액 교체 비용

브레이크액 교환 비용은 어떻게 계산되나요?

브레이크액 교체 비용은 두 가지 주요 요인에 따라 달라집니다.

• 자동차 모델;
• 브레이크액 가격.

차례로 자동차 모델은 교체 절차에 필요한 인건비와 시간 비용은 물론 필요한 브레이크액의 양을 결정합니다. 유체 브랜드의 경우 대부분의 경우 자동차 소유자는 자동차 제조업체가 권장하는 표준 내에서 더 저렴하거나 더 비싼 "브레이크"를 채우는 선택권이 있습니다.

자동차 서비스는 일반적으로 이 서비스의 최소 임계값, 즉 가장 단순한 경우의 현재 가격표를 나타냅니다. 때때로 가격 범위가 가격 목록에 표시됩니다: 최저 가격에서 최고 가격까지. 하나 이상의 자동차 브랜드에 서비스를 제공하는 전문 자동차 서비스에서는 가격표에 각 모델의 비용을 나열할 수 있습니다.

또한 대략 세 번째 또는 다섯 번째 경우에 브레이크 액을 교체할 때 주유소 마스터는 실린더 또는 캘리퍼의 시스템 라인 조인트에서 누출을 감지합니다. 이 경우 좋은 자동차 서비스는 고객에게 감지된 오작동을 추가로 제거하도록 제공합니다.

평균 브레이크 액 교체 비용

브레이크 액 가격을 고려하지 않고 교체 절차 자체의 비용만 고려하십시오. 다음 계산 및 가격 예시는 평균입니다. 각 개별 자동차 서비스는 작업 비용을 계산하고 최종 가격을 설정하기 위해 자체 방법론을 사용합니다.

가장 저렴한 브레이크액 교환 옵션인 Ceteris paribus는 ABS와 ESP가 없는 승용차입니다. 이러한 시스템에서는 최소량의 액체와 교체 절차 자체가 초보적이며 상대적으로 신속하게 이루어집니다. 대부분의 자동차 서비스는 중력에 의해 "브레이크"를 변경합니다. 주인은 차를 리프트에 매달고(또는 구덩이에 넣고) 모든 부속품을 풉니다. 오래된 액체는 점차적으로 배출됩니다. 동시에 마스터는 새 "브레이크"가 피팅에서 나올 때까지 확장 탱크에 액체를 보충합니다.

구현 중에 함정이 없으면이 절차는 평균 500-600 루블의 비용이 듭니다. 이후에 시스템 펌핑이 필요한 경우 가격이 700-800 루블로 증가합니다.

대형차(SUV 또는 미니버스)의 경우 브레이크액을 교체하는 데 더 많은 비용이 듭니다. 또는 ABS 및 ESP 시스템이 장착된 차량에서. 여기서는 작업의 복잡성 (일반적으로 기술 자체는 변경되지 않음)이 아니라 소요 시간입니다. 더 많은 유체가 배출되는 데 시간이 더 걸립니다. 리프트 또는 피트는 더 오래 점유되어 작업 비용의 증가를 결정합니다. 이러한 경우 유체 교체 가격은 1000-1200 루블로 증가합니다.

분기형 다중 회로 또는 복합 브레이크 시스템에서 유체를 교체해야 하는 경우와 트럭 또는 트랙터의 경우 교체 가격이 2000 루블까지 상승할 수 있습니다.