진자 킹핀 교체 - 직접 수행하는 방법?
내용
자동차의 서스펜션과 상태는 승객의 안전과 여행의 편안함에 직접적인 영향을 미칩니다. 다양한 조건에서 차량의 요철 및 작동의 영향으로 스티어링 너클의 킹핀을 교체해야 할 수 있습니다. 문제를 과소 평가하지 말고 때로는 전문가에게 차를 제공해야 할 때도 있습니다. 그러나 요소를 직접 교체하고 저장할 수 있습니다. 단계별로 진행하는 방법은 무엇입니까? 가이드에서 모든 것을 설명합니다!
진자 핀 교체 - 왜 필요한가요?
로커의 핀은 회전을 제공하는 요소를 포함하는 일종의 핸들입니다. 진자와 스티어링 너클에 부착되는 부품으로 구성됩니다. 일반적으로 그들 사이에는 운전할 때 발생하는 진동과 충격을 완화시키는 "사과"와 같은 것이 있습니다. 서비스 가능한 핀은 휠이 움직일 때 유격이 없으며 마모된 핀은 유형의 진동을 제공합니다. 특히 거친 도로에서 운전할 때 소리가 들립니다.
스윙암 피벗을 교체하지 않으면 어떤 위험이 있습니까?
안타깝게도 많은 운전자들이 돈을 절약하고 스윙 암 핀 교체를 소홀히 하여 차량을 위험에 빠뜨리고 있습니다. 이 요소의 작동에 대한 경험과 지식은 교체를 무기한 연기하면 매우 큰 위험을 감수할 수 있음을 보여줍니다. 핀이 분리되면 휠이 제어할 수 없이 회전하고 서스펜션 부품이 손상됩니다. 고속도로 속도로 주행하는 동안 바퀴 중 하나가 갑자기 빠지면 어떤 일이 일어날지 상상할 수 있습니다.
스윙암 핀 교체 - 부품 가격
많은 자동차의 핀 자체는 너무 비싸지 않습니다. 그 가격은 일반적으로 개당 80-15 유로 범위입니다. 그러나 자동차의 스티어링 너클 교체는 쌍으로 수행해야 함을 기억해야 합니다. 하나의 전면 컨트롤 암이 있는 차량의 경우 이러한 키트 중 두 개를 구입해야 합니다. 멀티 링크 서스펜션이 장착된 자동차의 서스펜션 수리 비용은 양쪽에 3개까지 추가로 지불해야 합니다. 총 6개의 접점을 교체해야 합니다! 그리고 피벗을 교체하는 데 비용이 얼마나 듭니까?
로커암 교체 및 비용
진자 교체 비용은 얼마입니까? 작업 비용은 단위당 40-8 유로입니다. 차량의 모델과 서스펜션의 상태에 따라 많은 것이 달라집니다. 최종 비용은 일반적으로 워크샵 자체의 평판에 따라 달라지며 가격은 위치에 따라 다릅니다. 그러나 언급된 금액을 고려하면 그러한 수리의 의미에 대해 궁금해할 수 있습니다. 대신 때로는 부싱 및 핀과 함께 레버를 변경하는 것이 좋습니다. 이것은 경제적 이유에 의해서만 정당화되는 것이 아닙니다.
항상 피벗을 변경할 가치가 있습니까?
이 질문에 답할 가치가 있습니다. 먼저 비용을 고려하십시오. 서스펜션은 완전히 마모되지만 다른 속도로 마모된다는 점을 기억하십시오. 스윙암 킹핀만 교체하면 부싱을 교체해야 하므로 곧 정비소를 다시 방문할 수 있습니다. 둘째, 알루미늄 위시본은 변형되기 쉽습니다. 조립 중에 진자의 모양을 변경하지 않으려면 두 번 이상 교체하지 않는 것이 좋습니다. 진자 킹핀을 교체하는 것은 물론 전체 세트를 교체하는 것보다 수백 즐로티 저렴하지만 때로는 전체 서스펜션의 대대적인 점검을 결정할 가치가 있습니다.
진자 핀 교체 - 직접 해보십시오!
킹핀을 자신의 손으로 교체하는 방법은 무엇입니까? 충분한 공간이 있는 차고가 필요합니다. 주거용 주차장에서 그러한 수리를 할 가치가 없습니다. 일반적으로 승강기나 피트를 사용할 수 있으면 유용합니다. 진자 킹핀을 교체하는 것은 특별히 어렵지 않으며 여러 단락에서 설명할 수 있습니다. 다음 도구가 필요합니다.
- 들어 올리다;
- 휠 렌치;
- 링 렌치 또는 그라인더(첫 번째가 핀 교체인지 후속인지에 따라 다름)
- 렌치;
- 펀치 또는 망치;
- 녹 제거제;
- 금속 브러시;
- 다툼.
휠 제거, 차량 인양 및 상황 평가
- 먼저 휠 볼트를 풀어야 합니다.
- 다음 단계에서는 차를 들어 올리고 나사를 풀기 시작합니다.
- 휠을 제거하면 코터 핀이 보입니다. 차에서 서스펜션 요소가 변경되지 않은 경우 킹핀이 리벳으로 고정되었습니다. 따라서 분해하려면 절단해야 합니다. 그러나 오래된 자동차가 있는 경우 이 요소가 이전에 수리되었을 수 있으며 리벳 대신 장착 나사가 있을 것입니다. 스윙암 킹핀 교체의 다음 단계입니다.
고정을 제거하고 핀을 두드립니다.
- 휠을 제거한 후 보이는 상태에 따라 적절한 도구를 선택하십시오.
- 리벳을 잘라낸 다음 렌치로 볼트 너트를 푸십시오.
- 기존 마운팅 볼트를 사용하여 스윙암 피벗을 교체하려면 상단 볼트에 도달하기 전에 볼트를 풀어야 합니다.
- 모든 요소를 풀면 진자에서 제거할 수 있습니다.
- 마지막 단계는 스티어링 너클에서 코터 핀을 두드리는 것입니다. 부드럽지만 단호하게 하십시오. 인접한 서스펜션 부품과 브레이크 라인을 주시하십시오.
로커암 설치
이제 이전 요소 대신 새 요소를 설정하기만 하면 됩니다. 새 로커를 설치할 모든 부품을 조심스럽게 청소하면 훨씬 쉬울 것입니다. 요소를 분해할 때 수행한 모든 단계를 역순으로 반복합니다. 자동차 한쪽에 핀을 설치하면 다른 쪽에서 핀을 교체해야 합니다. 원칙적으로 수정되지 않은 두 번째 핀은 첫 번째 핀을 교체한 직후에 삽입됩니다.
킹핀을 교체한 후에는 어떻게 해야 합니까?
휠 형상이 영향을 받지 않았는지 XNUMX% 확신하기는 어렵습니다. 따라서 확인할 수있는 작업장에 갈 가치가 있습니다. 값은 크게 변경되지 않을 수 있지만 일반적으로 차량의 서스펜션 구성 요소에 개입할 때마다 확인할 가치가 있습니다. 스윙 암 피벗 교체는 그러한 수리 중 하나입니다.
몇 가지 필요한 도구와 약간의 지식이 있다면 이 교체로 비용을 절약할 수 있습니다. 그러나 로커 핀을 교체하려면 약간의 연습과 인내가 필요합니다. 모든 사람이 이에 대처할 수있는 것은 아니며 때로는 신뢰할 수있는 작업장에 연락하여 신경과 시간을 절약하는 것이 좋습니다.