VAZ 2101-2107 기어박스의 베어링 교체
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VAZ 2101-2107 기어박스의 베어링 교체

VAZ 2101-2107 기어 박스의 베어링에서 충분히 큰 출력과 후속 플레이로 인해 특정 모드에서 운전할 때 자동차의 리어 액슬에 진동이 나타날 수 있습니다. 물론이 경우 반드시 기어 박스의 울부 짖음이나 럼블이있을 필요는 없지만 여전히 그러한 승차감은 그다지 편안하지 않습니다. 이 경우 베어링을 교체해야 하며 이는 자동차에서 기어박스를 제거한 후에만 수행할 수 있습니다. 다음으로 베어링을 교체하려면 다음 도구가 필요합니다.

  • 일자 드라이버 또는 끌
  • 망치
  • 10 및 17용 렌치 또는 래칫 헤드

VAZ 2101-217의 기어박스 베어링 교체용 렌치

따라서 먼저 아래 사진과 같이 고정 브래킷의 너트를 풉니 다.

기어 박스의 베어링 브래킷 VAZ 2101-2107

그런 다음 그것을 꺼내 베어링 덮개의 양쪽에 하나씩 두 개의 볼트를 풉니 다.

기어 박스 베어링 캡 VAZ 2101-2107

우리는 덮개를 제거합니다.

VAZ 2101-2107에서 기어 베어링 커버 제거

그런 다음 조정 너트를 제거합니다.

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이제 베어링에 대한 액세스는 무료이지만 빼는 것만으로는 작동하지 않습니다. 임팩트 스크루 드라이버와 망치로이 작업을 수행했습니다. 내부 클립을 향한 스크루 드라이버를 가리키면서 내부에서 천천히 두드립니다.

VAZ 2101-2107의 기어박스 베어링 교체

그가 자리를 조금 떠나면 끌을 사용할 수 있습니다. 더 나은 옵션은 특수 풀러이지만 아직 가지고 있지 않아서 없이는해야했습니다.

리어 액슬 기어 베어링 VAZ 2101-2107

그런 다음 새 베어링을 구입하고 역순으로 설치합니다. 반면에 모든 것이 정확히 같은 방식으로 이루어지기 때문에 두 번째 베어링으로 ​​자세히 설명하는 것은 의미가 없습니다.

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