VAZ 2101-2107 기어박스의 베어링 교체
VAZ 2101-2107 기어 박스의 베어링에서 충분히 큰 출력과 후속 플레이로 인해 특정 모드에서 운전할 때 자동차의 리어 액슬에 진동이 나타날 수 있습니다. 물론이 경우 반드시 기어 박스의 울부 짖음이나 럼블이있을 필요는 없지만 여전히 그러한 승차감은 그다지 편안하지 않습니다. 이 경우 베어링을 교체해야 하며 이는 자동차에서 기어박스를 제거한 후에만 수행할 수 있습니다. 다음으로 베어링을 교체하려면 다음 도구가 필요합니다.
- 일자 드라이버 또는 끌
- 망치
- 10 및 17용 렌치 또는 래칫 헤드
따라서 먼저 아래 사진과 같이 고정 브래킷의 너트를 풉니 다.
그런 다음 그것을 꺼내 베어링 덮개의 양쪽에 하나씩 두 개의 볼트를 풉니 다.
우리는 덮개를 제거합니다.
그런 다음 조정 너트를 제거합니다.
이제 베어링에 대한 액세스는 무료이지만 빼는 것만으로는 작동하지 않습니다. 임팩트 스크루 드라이버와 망치로이 작업을 수행했습니다. 내부 클립을 향한 스크루 드라이버를 가리키면서 내부에서 천천히 두드립니다.
그가 자리를 조금 떠나면 끌을 사용할 수 있습니다. 더 나은 옵션은 특수 풀러이지만 아직 가지고 있지 않아서 없이는해야했습니다.
그런 다음 새 베어링을 구입하고 역순으로 설치합니다. 반면에 모든 것이 정확히 같은 방식으로 이루어지기 때문에 두 번째 베어링으로 자세히 설명하는 것은 의미가 없습니다.
댓글 하나
미카
프리로드를 조정하는 것은 어떻습니까?