VAZ 2114 캘리퍼스의 손가락과 꽃밥 교체
VAZ 2114, 2115 및 2113을 포함한 열 번째 제품군의 모든 자동차에는 캘리퍼 가이드 핀의 마모와 같은 브레이크 시스템 문제가 있습니다. 결과적으로 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
- 거친 도로(특히 비포장 도로 또는 자갈길)에서 캘리퍼 쪽에서 두드리는 소리와 덜거덕거리는 소리
- 앞 브레이크 패드의 고르지 않은 마모, 한쪽이 다른 쪽보다 눈에 띄게 더 많이 마모된 경우
- 비상 사태로 이어질 수 있는 캘리퍼 브래킷의 걸림
- 제동 효율 감소 VAZ 2113-2115
이 문제를 해결하려면 캘리퍼를 수정해야 합니다. 즉 꽃밥과 가이드 핀을 교체해야 합니다. 또한 특수 화합물로 손가락을 윤활하는 것이 필수적입니다.
따라서 이 수리를 수행하려면 다음이 필요합니다.
- 17 및 13mm 렌치
- 브레이크 클리너
- 캘리퍼용 윤활제
- 일자 드라이버
단계별 비디오 및 사진 리뷰를 보려면 다음 자료의 remont-vaz2110.ru 웹 사이트에서 볼 수 있습니다. 캘리퍼스 VAZ 2110의 개정판. 이 수리에 대한 주요 사항은 아래 기사에서 확인할 수 있습니다.
VAZ 2114-2115에서 캘리퍼스 및 꽃밥의 가이드 핀 교체
첫 번째 단계는 잭으로 자동차 앞부분을 들어 올리는 것입니다. 그런 다음 휠을 제거하고 일자 드라이버를 사용하여 캘리퍼 볼트의 잠금 와셔를 구부립니다.
그런 다음 사진과 같이 상단과 하단에 있는 두 개의 장착 볼트를 풉니다.
다음으로 스크루 드라이버로 브레이크 실린더를 압축하여 브래킷과 패드 중 하나 사이에 삽입합니다.
다음으로 아래 그림과 같이 브래킷을 위로 한 상태에서 실린더를 들어 올리고 간섭하지 않도록 옆으로 가져갈 수 있습니다.
이제 최소한의 노력으로 위와 아래에서 캘리퍼 핑거를 쉽게 제거할 수 있습니다.
그런 다음 특수 도구로 오래된 그리스의 손가락을 청소하거나 새 도구를 구입하십시오. 또한 기존 부트가 손상된 경우 새 부트를 설치해야 합니다.
사진과 같이 손가락과 부츠 아래에 캘리퍼용 특수 윤활제를 바릅니다. 그런 다음 꽃밥이 단단히 고정되도록 손가락을 끝까지 제자리에 놓습니다.
이제 전체 구조를 역순으로 조립할 수 있으며 패드가 가이드의 위치를 차지하도록 수리 장소를 떠나기 전에 브레이크 페달을 여러 번 누르는 것을 잊지 마십시오.
