VAZ 2114-2115의 냉각수 교체

냉각수 - 부동액 또는 부동액은 자체 리소스가 있기 때문에 정기적으로 교체해야 합니다. 예를 들어, 많은 작동 지침에는 이 절차를 적어도 60km마다 한 번 또는 적어도 000년마다 수행해야 한다고 기록되어 있습니다. VAZ 2114-2115 자동차에서는 기존의 8 밸브 엔진을 방해하는 것이 없고 모든 것에 자유롭게 액세스할 수 있기 때문에 이 절차가 어렵지 않습니다.

이 작업에 필요한 도구는 필요한 모든 항목에 대한 자세한 목록이 아래에 나와 있습니다.

• 필립스 스크류 드라이버
• 머리 13
• 래칫 핸들

이 경우 냉각 시스템에서 부동액 또는 부동액을 배출할 때 화상을 입을 수 있으므로 교체하기 전에 엔진을 예열해서는 안 된다는 점을 명심해야 합니다. 자, 사업을 시작합시다. 먼저 확장 탱크의 플러그를 풀어야 앞으로 배수가 더 빨라질 것입니다.

그런 다음 오른쪽 하단에 있는 냉각 라디에이터의 플러그 또는 수도꼭지를 풀어야 합니다. 제 경우에는 수도꼭지에 작은 피팅이 있어서 호스를 끼우고 물을 버릴 때 땅에 아무것도 흘리지 않도록 용기에 모두 담을 수 있었습니다.

최종적으로는 이렇게 생겼습니다.

부동액 또는 부동액이 용기로 배출되면 동시에 실린더 블록에서 플러그를 풀고 용기를 대체할 수 있습니다.

모든 냉각수가 시스템의 유리인 경우 확장기에 따뜻한 물을 부어 열린 플러그와 수도꼭지로 라디에이터와 블록을 세척할 수 있습니다. 일반적으로 시스템이 더러우면 물이 흐리거나 매우 더러워집니다. 깨끗한 물이 나올 때까지 헹구어야 합니다. 그런 다음 모든 플러그를 제자리에 감고 팽창 탱크를 통해 새 부동액 또는 부동액을 얇은 흐름으로 탱크의 최대 표시까지 부을 수 있습니다.

이 모든 작업이 완료되면 VAZ 2114-2115의 익스팬더 플러그를 조이고 엔진을 시동할 수 있습니다. 라디에이터 냉각 팬이 작동할 때까지 작동시켜야 합니다. 작동을 멈춘 후 엔진을 끄고 엔진이 완전히 냉각되면 냉각수 수준을 다시 확인하고 필요하면 적당량을 추가하십시오.