오일 필터 교체 - 어떻게 그리고 누구에 의해 수행됩니까?
기름에 대해 간단히
엔진 오일은 모든 차량의 올바른 기술 상태를위한 필수 요소입니다. 윤활유와 엔진 냉각 정도는 오일의 품질에 따라 다릅니다. 증류 원유와 특수 첨가제의 혼합 기반입니다.
오일 첨가제의 목적은 엔진을 보호하고 서비스 수명을 연장하는 것입니다. 적절하게 선택된 엔진 오일은 동력 장치의 기계적 마모, 구성 요소 간의 마찰 및 과열 가능성을 줄입니다. 또한 부식의 위험을 줄이고 엔진 작동 중에 발생하는 진동을 줄입니다.
엔진 작동 중에 엔진 오일의 품질이 급격히 떨어집니다. 엔진에 과부하가 걸리면 속성이 더 빨리 손실됩니다.
단거리 (최대 10km) 주행, 열악한 상태의 도로 주행, 연속 시동 및 정지 (도시 주행에서 자주 발생) 및 빈번한 주행시 엔진 부하가 증가합니다. 오일 노화의 또 다른 원인은 운전하지 않고 장기간 차량 정체 일 수 있습니다.
오일 필터의 역할
오일 필터의 임무는 엔진의 효율을 저하시키는 눈에 보이지 않는 작은 오염 물질의 오일을 청소하는 것입니다. 엔진 옆에 있거나 엔진 바로 위에 있습니다.
별도의 하우징에 보관 된 원통형 종이 필터도 있습니다. 오일은 다양한 온도에서 엔진 윤활을 제공합니다. 이것이 오일 필터의 역할이 중요한 이유입니다.
오일 필터는 얼마나 자주 교체해야합니까?
오일 필터 교체 빈도는 차량 및 운전자의 개별 운전 습관에 따라 다릅니다.
15-20km마다 오일을 교체하는 것이 좋습니다. 차량을 집중적으로 사용하는 경우 10-15km마다 교체해야합니다. 더 많은 오일 교환 권장 사항을 보려면 여기에.
유용한 팁
사실 오일 교환은 가장 중요한 자동차 유지 보수 작업 중 하나이며 과소 평가해서는 안됩니다. 다음은이 절차와 관련된 몇 가지 알림입니다.
- 오일을 교체 할 때 오일 필터도 교체합니다. 항상 차량 설명서의 지침을 따르십시오.
- 자동차 제조업체가 권장 사항에 표시 한 오일 브랜드 만 구입하거나 자동차에 사용되는 오일 유형에 따라 구입하십시오.
- 오일 게이지를 정기적으로 모니터링하는 것을 잊지 마십시오. 엔진 고장의 90 %는 낮은 오일 수준 때문입니다.
- 우리 자동차 모델에 적합한 잘 알려진 제조업체의 고품질 예비 부품 만 구입하는 것이 좋습니다.
- 당사의 엔진 유형에 적합하지 않은 오일 필터는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 가솔린 엔진 용 디젤 및 그 반대의 경우 사용해서는 안됩니다.
- 저속 주행은 권장하지 않습니다. 엔진 속도가 낮 으면 윤활성이 떨어집니다.
오일 필터 교체를 건너 뛸 수 있습니까?
엔진 손상을 방지하려면 오일 필터를 정기적으로 교체하는 것이 좋습니다. 엔진 수리 비용이 많이 들기 때문에 위험을 감수하지 않고 동력 장치 제조업체가 정한 규정을 준수하는 것이 좋습니다.
오일 필터 교체를 처리 할 수 있는지 확실하지 않은 경우이 작업을 전문가에게 맡기십시오. 작업 순서를 고려하십시오.
오일 필터를 단계별로 교체
수리를 시작하기 전에 주차 브레이크를 사용하여 기계의 임의 이동을 방지해야합니다. 또한 수리를 수행하는 데 필요한 모든 도구가 있는지 확인해야합니다.
배수 나사, 필터 제거기 및 보호 장갑을 열려면 렌치가 필요합니다. 우리 차가 새 차라면, 일부 현대 차 모델에는 다시 시작해야하는 전자 센서가 있다는 것을 아는 것이 좋습니다.
오일 필터를 교체하는 방법은 자동차의 제조사와 모델, 생산 연도에 따라 다릅니다.
오일을 교환하는 한 가지 방법은 오일 팬의 구멍으로 오일을 배출하는 것입니다. 일부 차량에는 특수 오일 팬이 장착되어 있습니다. 거기에서 오일은 별도의 탱크에 저장됩니다. 엔진이 작동 중일 때 이 탱크에서 오일이 펌핑됩니다.
오일 필터 교환은 간단한 작업입니다. 엔진을 예열해야하므로 오일이 더 액체가되어 배출 과정이 빨라집니다. 자동차 모델에서 배출 플러그를 찾아 나사를 풀고 오래된 오일을 배출해야 합니다. 모터를 짧게 작동하면 윤활유가 매우 뜨거워지므로 화상을 입지 않도록 주의해야 합니다. 오일을 배출한 후 오일 필터를 새 것으로 교체하십시오.
작업은 다음 순서로 수행됩니다.
- 오일 필터 렌치를 사용하여 오일 필터를 설계합니다. 시계 반대 방향으로 나사를 풉니 다. 항상 약간의 기름이 남아 있으므로 더러워지지 않도록주의하십시오. 필터의 고무 씰 부분이 엔진에 부착 된 상태로 남아있을 수 있으므로 제거하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 새 필터가 올바르게 설치되지 않습니다.
- 드레인 팬에서 필터의 남은 오일을 배출합니다. 스크루 드라이버로 필터에 구멍을 뚫습니다. 플라스크를 거꾸로 뒤집어 구멍에서 오일을 배출합니다. 기존 필터에서 오일을 배출하는 데 12 시간이 걸릴 수 있습니다.
- 새 필터의 씰을 적시고 새 오일 필터를 조심스럽게 조이고 손으로 조입니다. 나중에 나사를 풀기가 어렵 기 때문에 키를 사용하지 마십시오.
- 배수 플러그를 청소하고 렌치로 조입니다.
- 깔때기를 사용하여 엔진 주입구에 새 오일을 붓습니다. 뚜껑으로 구멍을 닫습니다.
- 약 30~60초 동안 엔진을 시동합니다. 이 시간 동안 누출이 있는지 확인하십시오. 오일 압력 표시기 또는 표시기(차에 있는 경우)는 10-15초 후에 활성화되어야 합니다.
- 엔진을 멈추고 5-10 분 정도 기다리십시오. 계량 봉을 사용하여 오일이 올바른 수준으로 올라 갔는지 확인하십시오.
- 우리는 차를 다시 시작하고 몇 킬로미터를 운전 한 다음 다시 대시 보드의 오일 압력 표시기를보고 계량 봉으로 레벨을 확인합니다.
질의 응답 :
오일 필터를 다시 설치할 수 있습니까? 필터는 종종 새 것으로 교체되는 소모품입니다. 그러나 경우에 따라 필터를 세척하고 건조하여 재사용할 수 있습니다.
오일 필터는 어떻게 교체됩니까? 먼저 오래된 오일을 배출해야합니다. 엔진 보호로 인해 팔레트에 접근하기 어려운 경우 제거해야 합니다. 그런 다음 풀러로 오래된 필터의 나사를 푸십시오. 새로운 것은 손으로 비틀어집니다.
오일을 교환하지 않고 기계의 오일 필터를 교환할 수 있습니까? 이것은 극단적인 경우에만 예외로 수행되어야 합니다. 오염 외에도 오래된 오일은 특성을 잃어 버리므로 주기적으로 교체해야합니다.
