RAV 4 바리에이터의 오일 교환
자동차 수리

RAV 4 바리에이터의 오일 교환

제조업체에 따르면 RAV 4 바리에이터의 오일 교환은 필요하지 않지만 신뢰할 수 있는 일본산 기계라도 바리에이터 박스는 윤활유의 품질과 양에 민감합니다. 따라서 보증 기간이 만료된 후에는 장치에서 정기적으로 교체하는 것이 좋습니다.

RAV 4 바리에이터의 오일 교환

Toyota RAV 4 variator의 오일 교환 기능

자동차 작동 규칙은 장치의 유체를 교체하는 순간을 제공합니다. 이 모델의 사용 설명서에 따라 Toyota RAV 4 바리에이터의 오일을 교체할 필요는 없습니다. 따라서 보증 기간이 만료 된 후 직접 수행하는 것이 좋습니다. 이 절차의 빈도로 인해 지연되지 않는 것이 바람직합니다.

이것은 다른 사람들이 사용한 후에 구입한 자동차에 특히 해당됩니다. 전문가들은 손으로 산 자동차는 바리에이터를 포함한 모든 장치에서 유체를 완전히 교체해야 한다고 말합니다. 결국 작동 조건과 서비스 품질에 대한 보장된 정보는 없습니다.

Toyota RAV 4 바리에이터의 오일을 부분적으로 또는 완전히 교체하는 두 가지 방법이 있습니다.

장치의 보증 서비스, 즉 완전한 교체를 수행하는 것이 바람직합니다. 이렇게하려면 주유소의 주인에게 연락하는 것이 좋습니다. 유지 보수는 장치의 수명을 늘리고 운전 편의성에 큰 영향을 미칩니다.

RAV 4 바리에이터의 유체 교체 기술은 자동 변속기에서 유사한 절차를 수행하는 것과 다릅니다. 팔레트를 제거해야 할 때만 부착됩니다.

바리에이터 크랭크케이스의 고품질 윤활제 교체는 다음을 제공합니다.

  • 폐액 처리;
  • 팔레트 해체;
  • 필터를 헹구십시오(거친 청소).
  • 팔레트의 자석 청소;
  • 필터 교체(미세하게);
  • 냉각 회로의 설계를 플러싱 및 퍼지.

바리에이터의 윤활유를 교체하려면 자동차 모델과 선택한 교체 방법에 따라 5-9리터의 유체가 필요합니다. 5리터 병 XNUMX개를 준비하는 것이 가장 좋습니다. 자동 교체를 사용하면 보기 구멍이나 리프팅 메커니즘이 필요합니다.

오일 교환 주기

이 장치의 작동 원리가 기존 자동 변속기와 유사하지 않기 때문에 바리에이터는 특수 유형의 오일을 사용합니다. 이러한 도구에는 영어로 "연속 가변 전송"을 의미하는 "CVT"라는 글자가 표시되어 있습니다.

윤활유의 특성은 기존 오일과 크게 다릅니다.

전문가의 권장 사항에 따르면 속도계에서 30-000km마다 CVT 기어 박스의 윤활유를 교체해야합니다. 조금 더 일찍 변경하는 것이 좋습니다.

평균 자동차 적재량으로 이러한 마일리지는 3 년의 작동에 해당합니다.

유체 교체 빈도는 소유자가 독립적으로 결정하지만 45km를 초과하지 않는 것이 좋습니다.

윤활유 변경 징후:

  • 마일리지가 교체 한도(45km)에 도달했습니다.
  • 오일의 색이 많이 변했습니다.
  • 불쾌한 냄새가 났습니다.
  • 고체 기계적 현탁액이 형성되었다.

자동차의 제어 가능성은 적시에 수행되는 작업에 달려 있습니다.

얼마나 많은 기름을 채우고 어떤 종류의 기름을 채울 것인지

2010년에 Toyota RAV 4는 CVT 변속기와 함께 처음으로 유럽 시장에 등장했습니다. 일부 모델의 경우 일본 제조업체는 독점적인 Aisin CVT가 있는 특수 기어박스를 제공했습니다. 운전자는 그러한 옵션을 높이 평가했습니다.

다이내믹한 가속, 경제적인 연료 소비, 부드러운 주행, 높은 효율성 및 손쉬운 제어가 마음에 들었습니다.

그러나 적시에 오일을 교체하지 않으면 바리에이터가 100에 도달하지 않습니다.

RAV 4 바리에이터의 오일 교환

Aisin 장치에 이상적인 윤활유는 Toyota CVT Fluid TC 또는 TOYOTA TC(08886-02105)입니다. 이들은 지정된 브랜드의 원래 자동차 오일입니다.

일부 RAV 4 소유자는 종종 CVT Fluid FE(08886-02505)와 같은 다른 브랜드의 재료를 사용하는데, 이는 전문가가 강력히 권장하지 않습니다. 지정된 기술 액체는 Toyota RAV 4의 경우 불필요한 가솔린 경제성이 다릅니다.».

RAV 4 바리에이터의 오일 교환

직접 채울 오일의 양은 자동차 제조 연도와 선택한 교체 방법에 따라 다릅니다. 부분 절차의 경우 배수량에 300g을 더하여 교체하는 것이 좋습니다. 윤활유를 완전히 교체하면 바리에이터의 총 부피가 5-8 리터이므로 각각 9 리터의 두 병이 필요합니다 .

바리에이터의 부분 또는 전체 오일 교환: 선택할 옵션

모든 자동차 애호가가 사용할 수 있는 표준 도구 세트로는 바리에이터의 윤활유를 완전히 교체할 수 없습니다. 주유소에서 사용할 수 있는 특수 장비가 필요합니다. 개인적인 용도로 그러한 도구와 장치를 구입하는 것은 합리적이지 않습니다.

바리에이터에서 윤활유를 교체하는 전체 과정에는 라디에이터에서 오래된 윤활유를 펌핑하고 특수 장치를 사용하여 압력을 가해 새 윤활유를 펌핑하는 것이 포함됩니다.

전체 시스템을 세척하는 절차는 바리에이터의 개별 예비 부품과 오일 팬에 형성된 오래된 작동하지 않는 침전물을 제거하기 위해 사전에 수행됩니다.

더 자주 바리에이터의 윤활유를 부분적으로 교체합니다. 절차는 전문가에게 의뢰하지 않고 수행할 수 있습니다. 특별한 도구나 소모품이 필요하지 않습니다. 모든 자동차 소유자가 작업을 수행할 수 있기 때문입니다.

RAV 4 바리에이터의 오일 교환

교체할 때 가장 중요한 것은 안전 규칙을 엄격히 준수하는 것입니다. 바퀴 아래에 주차 브레이크와 차단 블록으로 차를 고정하고 그 후에 만 ​​​​유지 보수를 진행해야합니다.

교체 절차

절차를 시작하기 전에 구입하여 준비해야 합니다.

  • 제조업체가 권장하는 새 오일;
  • 팔레트의 교체 가능한 라이닝;
  • 입구 호스;
  • 키와 육각형의 집합입니다.

바리에이터의 설계는 제어 프로브를 제공하지 않으므로 채울 때 실수를하지 않도록 배출 된 오일의 레벨을 확인해야합니다.

대체 알고리즘:

  1. 바리에이터 하우징을 덮고 있는 플라스틱 보호 장치를 제거합니다. 나사와 플라스틱 패스너로 제자리에 고정되어 있습니다.
  2. 바리에이터의 약간 오른쪽에 있고 XNUMX개의 볼트로 고정되어 있는 세로 빔을 제거합니다.
  3. 그 후에 팔레트를 고정하는 모든 볼트에 접근할 수 있게 됩니다. 덮개를 제거할 때 내부에 기름기가 있으므로 주의하십시오.
  4. 팬을 제거한 후 배수 플러그에 접근할 수 있습니다. 육각형으로 6씩 풀어야 합니다.
  5. 이 구멍을 통해 가능한 한 많은 액체를 배출합니다(약 XNUMX리터의 부피).
  6. #6 육각 렌치를 사용하여 배수 포트에서 레벨 튜브의 나사를 풉니다. 그런 다음 액체가 계속 나옵니다.
  7. 주변에 있는 섬프 볼트를 풀고 남은 액체를 배출합니다.

배수 실린더의 높이는 XNUMX센티미터 이상입니다. 따라서 (일부) 섬프를 제거하지 않고 윤활유를 교체하면 내부에 사용된 유체의 일부가 남게 됩니다.

  1. XNUMX개의 고정 나사를 풀고 필터를 제거합니다. 나머지 지방이 나오기 시작합니다.
  2. 오일 필터와 팬을 철저히 헹굽니다.
  3. 필터를 반환하고 스키드에 새 개스킷을 설치합니다.
  4. 팔레트를 제자리에 설치하고 볼트로 고정합니다.
  5. 레벨 튜브와 드레인 플러그를 조입니다.
  6. 두 개의 클립으로 고정된 힐 가드를 제거하고 CVT 상단에 있는 너트를 제거합니다.
  7. 호스로 새 오일을 채우십시오.
  8. 오일량을 조절한 후 분해한 부품을 역순으로 재조립합니다.

이러한 작업을 관련 경험 없이 스스로 수행하는 경우 명확성을 위해 비디오 또는 사진 지침을 사용해야 합니다.

오일 레벨 설정 방법

새 오일을 장치에 부은 후 윤활유를 전체 영역에 분배한 다음 초과분을 배출해야 합니다. 절차 설명:

  1. 차를 시작합니다.
  2. 바리에이터 핸들을 움직여 각 표시에 10-15초 동안 고정합니다.
  3. CVT 변속기의 오일이 45°C에 도달할 때까지 기다리십시오.
  4. 엔진을 끄지 않고 앞 범퍼 근처에있는 해치 커버를 풀어야합니다. 과도한 오일이 배출됩니다.
  5. 누출이 멈출 때까지 기다린 후 플러그를 다시 조이고 엔진을 끕니다.

교체의 마지막 단계는 그 자리에 플라스틱 보호 장치를 설치하는 것입니다.

다양한 세대의 Toyota RAV 4 바리에이터의 오일 교환

Toyota RAV 4 장치의 윤활유 교체는 판매중인 자동차가 처음 등장한 이후로 크게 변경되지 않았습니다.

생산 연도에 따라 다양한 바리에이터가 설치되었습니다(K111, K111F, K112, K112F, K114). 그러나 윤활유 브랜드에 대한 제조업체의 권장 사항, 교체 빈도는 많이 변경되지 않았습니다.

4년 Toyota RAV 2011 CVT에서 오일을 교환할 때 Toyota CVT Fluid FE를 사용할 수 있습니다.

구조상 "내구성"이 떨어집니다. 따라서 연료가 더 경제적으로 소비됩니다.

그러나 Toyota RAV 4 CVT 2012 이상에서 오일을 교체할 때 특히 자동차가 러시아에서 운행되는 경우 Toyota CVT Fluid TC가 필요합니다. 효율성은 약간 떨어지지만 상자의 자원은 크게 증가합니다.

RAV 4 바리에이터의 오일 교환

Toyota Rav 4 바리에이터의 오일 교환은 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 또는 2016 모델에서 거의 동일합니다.

CVT 상자 자체에는 약간의 개인차가 있지만 중요하지 않으며 장치의 윤활유 교체를 위한 표준 절차에 영향을 미치지 않습니다.

오일을 제때 교환하지 않으면 어떻게 되나요?

전문가가 권장하는 오일 교환 간격을 무시하면 경고 표시에 불쾌한 결과가 나타납니다.

  1. 운송 장치의 제어 가능성에 영향을 미치는 장치의 오염.
  2. 운전 중 예상치 못한 고장으로 사고로 이어질 수 있습니다.
  3. 변속 실패 및 드라이브 손상이 발생할 수 있으며 이는 기계가 작동 중일 때도 위험합니다.
  4. 드라이브 오류가 완료되었습니다.

Toyota RAV 4 CVT 상자에서 이러한 고장을 피하려면 오일 교환 간격을 준수해야 합니다. 그러면 자동차의 작동 시간이 크게 늘어납니다.

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