Niva의 점화 코일 교체

스파크 손실 또는 엔진 작동 중단의 원인 중 하나는 점화 코일의 고장입니다. Niva에서는 대부분의 "클래식"모델과 동일하게 설치되므로 구매할 때 차이가 없습니다. 교체 절차 자체는 매우 간단하며 몇 개의 키만 있으면 XNUMX분 안에 직접 할 수 있습니다. 따라서 이 수리에는 다음이 필요합니다.

• 8 및 10용 소켓 헤드
• 연장 케이블
• 래칫 핸들 또는 작은 크랭크

제거를 진행하기 전에 Niva 배터리에서 "마이너스" 단자를 분리해야 합니다. 그런 다음 아래 사진에 명확하게 표시된 것처럼 전원 와이어를 고정하는 상단의 너트를 풉니 다.

그 후 헤드가 10이면 본체에 대한 코일 클램프 고정 나사가 풀립니다.

그런 다음 아래 사진과 같이 중앙 고전압 전선을 제거한 다음 본체 스터드에서 점화 코일을 제거할 수 있습니다.

결과적으로 코일을 분해하면 약 450 루블의 가격으로 새 코일을 구입 한 다음 교체합니다. 설치는 역순으로 진행되며 반드시 전원선 연결 순서를 지켜주세요. 나중에 문제가 없도록 제거하기 전에 어떤 식 으로든 표시하는 것이 좋습니다.