그랜트에서 브레이크 마스터 실린더 교체
국산차의 공장 부품 및 어셈블리의 신뢰성은 상당히 높습니다. 그리고 많은 부품이 수입된다는 사실을 고려할 때 이러한 부품의 고장은 극히 드뭅니다. 이 노드는 Grant의 메인 브레이크 실린더 때문일 수 있습니다. 이탈리아 GTZ 또는 한국 회사 MANDO가 공장에서 설치됩니다. 이들은 탁월한 신뢰성을 지닌 매우 높은 품질의 부품입니다.
그러나 어떤 이유로 든 부품이 여전히 고장난 경우 특히 브레이크 시스템으로 조이지 않는 것이 좋기 때문에 새 부품으로 교체해야합니다. Grant에서 마스터 브레이크 실린더를 변경하려면 다음 도구가 필요합니다.
- 특수 분할 렌치 13mm
- 13mm 헤드
- 딸랑이
- 연장 케이블
자신의 손으로 GTZ를 Lada Grant로 교체하는 절차
이 수리를 진행하기 전에 노즐이 있는 기존 주사기(가요성 튜브)를 사용하여 저장소에서 브레이크 액을 펌핑해야 합니다. 그런 다음 아래 사진에 명확하게 표시된 두 개의 튜브를 풀 수 있습니다.
하나의 튜브는 히터 단열재에 매우 가깝기 때문에 그것을 얻으려면 약간 옆으로 움직여야합니다. 그런 다음 브레이크 액 저장소에 전원을 연결하기 위한 칩을 분리합니다.
두 개의 튜브를 모두 풀면 이런 모양입니다.
이제 우리는 13mm 헤드, 바람직하게는 깊이를 취하고 브레이크 실린더를 고정하는 두 개의 너트를 푸십시오.
그런 다음 진공 증폭기의 장착 핀에서 제거할 수 있습니다.
이러한 교체가 더 편리하고 수리 중에 추가 인건비가 필요하지 않기 때문에 탱크와 함께 조립할 때이 작업을 수행하는 것이 가장 편리합니다. 기존 탱크를 그대로 둘 수 있다고 판단되면 래치에서 탱크를 제거하고 조심스럽게 들어 올려 GTZ의 구멍에서 피팅을 제거합니다. 설치는 물론 수리 후 브레이크 시스템을 펌핑하여 역순으로 수행됩니다.
Grant의 새 마스터 브레이크 실린더 가격은 원본의 경우 약 1500 루블이며 거의 모든 자동차 매장에서이 부품을 구입할 수 있습니다. 그러나이 경우 더 적합한 옵션은 필요한 예비 부품을 상점 가격의 절반 가격으로 얻을 수 있고 종종 더 높은 품질로 얻을 수 있기 때문에 자동차 분해에서 구매하는 것입니다.
