VAZ 2110에서 가솔린 펌프를 직접 교체하십시오.

시동을 켰을 때 연료 펌프 소리가 들리지 않으면 연료 펌프를 교체해야 할 수도 있습니다. 물론 이 경우 퓨즈, 펌프 스위치 온 릴레이 및 모든 연결 와이어의 서비스 가능성과 무결성을 먼저 확인해야 하기 때문에 서두를 필요가 없습니다. 그 후에도 문제가 지속되면 VAZ 2110의 연료 펌프를 새 것으로 변경해야 할 가능성이 높습니다.

따라서 이 절차는 스스로 수행하기가 매우 쉽고 개방형 및 헤드 모두에 여러 개의 키가 필요합니다. 뒷좌석 아래에는 VAZ 2110 연료 펌프가 있으며 접어야 하며 카펫 부분을 올려야 이 장치에 접근할 수 있습니다.

보시다시피, 이 덮개는 여러 개의 셀프 태핑 나사에 장착되어 있으며 먼저 십자 드라이버로 나사를 풀어야 합니다. 덮개를 제거한 후 아래 사진과 같이 더 진행하여 전원 플러그를 뽑을 수 있습니다.

다음으로 드라이버로 라인의 클램프를 풀거나 문제가 있는 경우 칼로 잘라야 합니다.

그 후에는 연료 펌프의 두 피팅을 푸는 개방형 렌치가 필요합니다.

이제 아래 사진에 명확하게 표시된 것처럼 압력판을 고정하는 8개의 너트를 풀어야 합니다.

그런 다음 링을 안전하게 제거한 다음 문제없이 연료 펌프를 꺼낼 수 있습니다.

장치에 결함이 있는 것으로 판명되면 새 펌프를 구입해야 합니다. 거의 모든 자동차 상점에서 약 1500 루블에 구입할 수 있습니다. 또한 파편이나 이물질이 발견되면 메쉬를 청소하는 것이 좋습니다.

설치는 제거할 때와 동일한 도구를 사용하여 역순으로 수행해야 합니다.