켄터키주의 앞유리에 관한 법률
자동차를 운전하면 도로에서 다양한 교통 규칙을 따라야 한다는 것을 이미 알고 있습니다. 그러나 이러한 법률 외에도 티켓이 발행되거나 벌금이 부과되지 않도록 켄터키주의 앞유리 법률도 준수해야 합니다. 도로에서 법적 자격을 얻으려면 주의 모든 운전자가 아래의 법률을 따라야 합니다.
앞유리 요구 사항
오토바이와 축산업에 사용되는 차량을 제외한 모든 차량에는 앞유리가 수직으로 고정된 위치에 있어야 합니다.
모든 차량에는 비, 눈, 진눈깨비 및 기타 형태의 습기를 제거할 수 있는 운전자 작동식 앞유리 와이퍼가 필요합니다.
앞유리와 창유리에는 부딪히거나 깨졌을 때 유리 파편과 유리가 날아갈 가능성을 크게 줄이도록 설계된 안전 유리가 있어야 합니다.
장애물
법에서 요구하는 것 이외의 표지판, 덮개, 포스터 또는 기타 재료가 앞유리 내부 또는 위에 있는 도로에서 운전하는 것은 금지되어 있습니다.
유리를 불투명하게 만드는 다른 창을 닫는 것은 허용되지 않습니다.
윈도우 틴팅
켄터키는 다음 요구 사항을 충족하는 경우 창 틴팅을 허용합니다.
AS-1 공장 라인 위의 무반사 색조는 앞유리에 허용됩니다.
색을 칠한 전면 유리창은 빛의 35% 이상이 차량으로 들어오도록 해야 합니다.
다른 모든 창은 18% 이상의 빛이 차량으로 들어오도록 썬팅할 수 있습니다.
프론트 및 리어 사이드 윈도우의 틴팅은 25% 이상을 반사할 수 없습니다.
썬팅된 창문이 있는 모든 차량에는 운전석 도어 잼에 틴트 수준이 허용 가능한 한도 내에 있음을 나타내는 스티커가 부착되어 있어야 합니다.
균열 및 칩
켄터키는 앞유리 균열 및 칩에 관한 특정 규정을 나열하지 않습니다. 그러나 운전자는 다음을 포함한 연방 규정을 준수해야 합니다.
앞유리는 상단 가장자리에서 핸들 높이까지 XNUMX인치 이내, 앞유리 측면 가장자리에서 XNUMX인치 이내에 손상이나 변색이 없어야 합니다.
교차하는 다른 균열이 없는 균열은 허용됩니다.
XNUMX/XNUMX인치 미만의 칩과 다른 균열 또는 칩으로부터 XNUMX인치 이하의 칩은 허용됩니다.
균열이나 손상 부위로 인해 운전자가 도로를 볼 수 없는지 여부를 결정하는 것은 일반적으로 티켓팅 담당관에게 달려 있음을 이해하는 것도 중요합니다.
켄터키에는 또한 보험 회사가 차량에 대한 전체 보험에 가입한 사람들이 필요할 경우 제때 교체를 쉽게 받을 수 있도록 앞유리 교체 공제액을 면제하도록 요구하는 법률이 있습니다.
앞유리를 검사해야 하거나 와이퍼가 제대로 작동하지 않는 경우 AvtoTachki와 같은 공인 기술자가 안전하고 신속하게 도로로 돌아갈 수 있도록 도와줄 수 있으므로 법률 내에서 운전할 수 있습니다.
