Largus를 주문하는 것은 여전히 ​​문제입니다
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Largus를 주문하는 것은 여전히 ​​문제입니다

Largus를 주문하는 것은 여전히 ​​문제입니다

AvtoVAZ는 이제 적어도 누군가가 필요하다고 느꼈을 것입니다. 그리고이 모든 일은 국가의 모든 자동차 판매점에 거대한 줄이 늘어선 새로운 주 직원 Grants의 석방 이후에 일어났습니다. 많은 구매자가 주문에 대한 비용을 지불하고 차가 도착할 때까지 반년을 기다릴 준비가 되어 있었습니다. 많은 사람들이 차량을 구입할 기회가 있었던 소비에트 시대에도 회사에서 그런 동요가 없었을 것입니다.

가격뿐만 아니라 인상적인 크기, 적재 용량 및 용량, Largus의 조립 품질로 인해 국내 소비자들에게도 큰 호응을 얻은 새로운 XNUMX 인승 스테이션 왜건 Lada Largus에서도 동일한 상황이 전개되었습니다. 설치되는 모든 구성 요소의 기초가 르노에서 완전히 외국산이기 때문에 여기에서 중요한 순간을 재생합니다. 물론 이 회사의 품질이 기준은 아니지만 우리 브랜드에 비하면 훨씬 높을 것이다.
그리고 지금, 특히 Lada Largus 출시 이후 자동차를 사고 싶은 사람들의 대기열은 매일 증가하고 있습니다. 처음에는 살롱의 관리자가 6 개월의 대기 시간에 대해 이야기했지만 이제는이 기간이 약간 줄어들었고 구성 및 신체 유형 (2 인승, 7 인승 또는 밴)에 따라 이미 5 개월에 접근했습니다. 물론 일부 자동차 판매점에서는 이러한 자동차를 판매하고 있으며 구매에 문제가 없지만 이러한 상황은 모든 곳에서 멀리 떨어져 있습니다.
그 동안 많은 사람들이 문제없이 공식 딜러로부터 직접 구매할 수있는 버전 및 트림 레벨에 만족하고 있습니다. 물론 선택의 폭이 회사 웹 사이트만큼 광범위하지 않으며 옵션이 우리가 원하는 전부는 아닙니다. , 그러나 그들이 말했듯이 물고기와 암 없이는 물고기입니다. 우리는 우리가 가진 것을 취하고 그것에 만족합니다.
그러한 가격으로 전체 자동차 시장에서 그러한 옵션 및 추가 장비 세트와 함께 그러한 기술적 특성을 가진 자동차가 XNUMX% 없을 것이라는 데 동의하십시오. 아마도 Largus는 러시아뿐만 아니라 소비에트 이후 공간의 다른 국가에서도 인기를 얻을 것입니다. 동일한 Renault Logan MCV를 기억하십시오. 우리보다 훨씬 비싸지 만 한 번에 매우 인기가있었습니다.

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