오해: "냉각수를 물로 교체할 수 있다"

모든 자동차에는 냉각수가 있습니다. 냉각 회로에서 엔진 내부를 순환하여 작동 중 엔진 구성 요소에서 발생하는 열을 저장합니다. 그것은 물뿐만 아니라 부동액 및 첨가제를 포함합니다. 이것은 수돗물에만 없는 특정 속성을 부여합니다.

"냉각수를 물로 바꿀 수 있습니까?"가 사실입니까?

거짓!

이름에서 알 수 있듯이 냉각수는 엔진에서 중요한 역할을 합니다. 냉각수는 엔진을 식히는 역할을 합니다. 보다 정확하게는 냉각 회로를 순환하여 엔진 부품의 작동으로 인해 발생하는 열을 회수합니다. 따라서 엔진의 과열로 인한 엔진 손상을 방지합니다.

액체 부동액이라고도 하는 냉각수는 몇 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.

• 치유의 물에서;
• 프롬'안티젤;
• 보충에서.

특히 에틸렌 글리콜 또는 프로필렌 글리콜을 함유하는 경우가 많습니다. 이 혼합물은 특정 특성, 특히 높은 끓는점(> 100°C)과 매우 낮은 어는점을 갖도록 합니다.

그러나 물만으로는 냉각수의 성질이 없습니다. 더 빨리 응고되고 끓는점이 낮습니다. 이로 인해 접촉 시 증발하므로 엔진 냉각이 더 나빠집니다. 또한 겨울에는 냉각 회로가 동결되어 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.

또한 냉각수에는 3~8%의 첨가제가 포함되어 있습니다. 특히 부식 방지 또는 치석 방지 첨가제입니다. 대조적으로, 물만으로는 냉각 시스템을 부식으로부터 보호할 수 없습니다.

또한 수돗물에는 냉각 시스템에 침전물을 형성하는 석회석이 포함되어 있습니다. 그런 다음 크기가 변경되어 엔진이 과열될 수 있습니다.

스케일과 부식은 냉각 시스템과 실린더 헤드 개스킷을 포함한 기타 엔진 구성 요소도 손상시킬 수 있습니다. 엔진 과열 시 이 씰은 가장 취약하고 취약한 부품 중 하나이기도 합니다.

일반적으로 냉각수 대신 물을 사용하면 주로 냉각 효율이 떨어집니다. 이로 인해 엔진과 그 구성 요소가 조기에 마모되지만 심각한 과열로 이어져 엔진에 돌이킬 수 없는 손상을 줄 수 있습니다. 따라서 자동차의 냉각수를 물로 교체하지 마십시오!