GDI는 미래인가?

엔진의 효율성을 향상시킬 수 있는 가능성 중 하나는 실린더에서 혼합물의 연소 과정을 최적화하는 것입니다.

내연 기관의 효율을 향상시키는 방향 중 하나는 실린더에서 혼합 연소 과정의 과정을 최적화하는 작업입니다.

이 목표를 달성하는 방법은 고압 GDI / 가솔린 직접 분사 /에서 실린더에 가솔린을 직접 분사하여 가연성 혼합물을 정밀하게 준비하는 것입니다. 이 엔진의 확실한 장점은 연료 소비가 20% 낮다는 것입니다.

희박한 혼합물을 태우면 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 이러한 혼합물의 점화는 연소실의 특별한 모양으로 인해 가능합니다. 더 풍부하고 쉽게 발화할 수 있는 혼합물 영역이 점화 플러그 근처에 생성되며, 이 영역에서 불꽃이 희박 혼합물 영역으로 퍼집니다. 최대 출력이 필요할 때 엔진은 화학량론적 혼합물을 연소시킵니다.

GDI 엔진은 기존 엔진에 비해 또 다른 장점이 있습니다. 부분 부하로 엔진이 작동하는 동안 이산화탄소 배출량이 감소하고 질소 산화물 농도가 낮습니다.