Yamaha WaveRunner FX 크루저 SHO 2010
명세서
모델
| 모델 유형 | 3-local |
| 년 | 2010 |
| 표시 | 야마하 |
엔진
| 엔진 유형 | 세로 인라인 |
| 실린더 수 | 4 |
| 측정 횟수 | 4 |
| 냉각 | 물(개방 회로) |
| 밸브 수 | 16 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 |
| 밸브 구성 | DOHC |
| 실린더 직경(mm.) | 86 |
| 피스톤 스트로크(mm.) | 78 |
| 엔진 배기량(cc) | 1812 |
| 압축비 | 8.6:1 |
| 기동기 | 일렉트로 |
| 연료 유형 | 가솔린 |
| 터보 차저 | 아니 |
| 과급기 | Да |
| 인젝터 | Да |
| 기화기 | 아니 |
| 속도 컨트롤러 | Да |
| 스위치/로프 | 표준 |
| 비상 엔진 정지 스위치 | 표준 |
| 소음 감소 시스템 | Yamaha 소음 억제 시스템(YSSS) |
전달
| 전송 유형 | 직접 구동 |
| 역전 | Да |
| 초크 유형(스로틀 트리거) | 손가락 |
방향 제어 시스템
| 브랜드 이름 | 오프 스로틀 보조 스티어링(OTS) |
| 유형 | 손 |
| 파워 스티어링 | Да |
| 스티어링 | 손잡이 |
| 스티어링 칼럼 틸트 조정 | 표준 |
명세서
| 길이 (mm.) | 3371.088 |
| 너비 (mm.) | 1229.4 |
| 고도 | 1239.5 |
| 건조 중량(kg.) | 381 |
| 운반 능력(kg.) | 240 |
| 탱크 용량(l.) | 70 |
| 러기지 컴파트먼트 볼륨(l.) | 100 |
| 중량에 대한 엔진 배기량(cc) | 2.15 |
좌석
| 좌석 유형 | 두 조각 |
| 조절할 수 있는 | 아니 |
| 자료 | 비닐 |
| 장소 | 운전자와 승객 |
| 시트 쇼크 업소버 | 아니 |
| 좌석 | 3 |
| 등받이 유형 | 결정된 |
| 등받이 위치 | 운전자와 승객 |
| 난간 또는 벨트 | 표준 |
외관
| 본체 재질 | 나노엑셀 |
| Материал корпуса | 나노엑셀 |
| 쉘 유형 | 프로그레시브 스텝 V |
| 발판의 위치 | 운전자와 승객 |
| 미끄럼 방지 코팅 | Да |
| 손잡이 | 표준 |
| 착륙을 위한 단계 | 표준 |
측정기
| 디지털 계기판 | 표준 |
| 타코미터 | 표준 |
| 속도계 | 표준 |
| 시간 측정기 | 표준 |
| 온도 경보 유형 | 전구 |
| 연료량 경고 유형 | 규모 |
| 서비스 표시기 | 표준 |
| 전압계 | 표준 |
| 경사계 유형 | 규모 |
모델 식별
| 유형(기본) | 3-local |
| 제조 국가 | 일본 |
| 등장 연도 | 2008 |
| 이름 | WaveRunner FX 크루저 SHO |
| 최소 운전자 연령 | 16 |
견인차
| 견인 봉 | 표준 |
전달
| 워터 제트 추진 유형 | 축 |
| 워터 제트 직경 | 155 |
| 임펠러 재료 | 스테인레스 스틸 |
| 조정 시스템 브랜드 | 퀵 시프트 트림 시스템(QSTS) |
| 보정 시스템 유형 | 손 |
위로
| 엔진 이모빌라이저 | 표준 |
| 조정 가능한 스티어링 휠 | 표준 |
| 시그널링 | 표준 |
| 건조 시스템 유형 | 자동 사이펀 / 전기 펌프 |
수하물
| 안장 가방 | 표준 |
| 컵홀더 수 | 2 |
| 글러브 컴파트먼트 / 대시보드 아래 배치 | 표준 |
| 전면 랙 | 표준 |
유리
| 후면보기 미러 | 표준 |
페인트 및 마무리
| 스티커 세트 | 표준 |
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