야마하 FZ1 페이저 FZ1 페이저

섀시 / 브레이크

구조

프레임 유형 : 다이 캐스트 알루미늄, 다이아몬드 모양

현탁

프론트 서스펜션 유형 : 인버 티드 텔레스코픽 포크, 41mm 직경, 조절 가능, 130mm 트래블

리어 서스펜션 유형 : 예압 조정 기능이있는 Monoshock, 130mm 이동 거리

제동 시스템

앞 브레이크 : 더블 디스크, 직경 320mm

후방 브레이크 : 단일 디스크, 직경 245mm

명세서

치수

길이, mm : 2140

폭 mm : 770

높이, mm : 1205

앉은 키: 815

베이스, mm : 1460

여유 공간, mm : 135

연석 무게, kg : 220

연료 탱크 용량, l : 18

엔진

엔진 타입 : XNUMX 행정

엔진 배기량, cc : 998

실린더 배열 : 가로 배열로 인라인

실린더 수 : 4

밸브 수 : 16

전원 시스템 : 인젝터

파워, hp : 150

토크, N * m at rpm : 106에서 8000

냉각 유형 : 액체

연료 종류: 가솔린

점화 장치: TCI 트랜지스터 점화 시스템 (디지털)

시작 시스템 : 전기

전달

클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스

전송 : 기계적인

기어 수 : 6

드라이브 : 체인

구성 요소들

바퀴

디스크 직경 : 17

타이어 : 전면 : 120/70 ZR17M / C; 후면 : 190/50 ZR17M / C