나는 브레이크를 아주 세게 밟는다. 타이어에 평평한 부분을 만들었습니까?
자동차 수리

나는 브레이크를 아주 세게 밟는다. 타이어에 평평한 부분을 만들었습니까?

거의 모든 사람이 운전 경험의 어느 시점에서 브레이크를 밟을 것입니다. 브레이크를 밟는 것은 일반적으로 상황에 대한 단순한 감정적 반응 이상입니다. 사고를 피하거나 반응할 때...

거의 모든 사람이 운전 경험의 어느 시점에서 브레이크를 밟을 것입니다. 브레이크를 밟는 것은 일반적으로 상황에 대한 단순한 감정적 반응 이상입니다. 충돌을 피하거나 횡단보도에서 예기치 않은 깜박이는 불빛에 반응할 때 안전 요소가 가장 중요하며 브레이크를 밟는 것은 패닉 상황에 대한 적절한 대응입니다.

브레이크를 밟았으니 이제 손상을 입었는지 확인해야 합니다. 타이어의 평평한 부분이 문질러졌을 가능성이 있습니다. 브레이크를 밟으면 다음과 같은 몇 가지 결과가 발생할 수 있습니다.

  • 브레이크가 잠겨 있습니다.
  • 자동차가 스티어링 없이 미끄러졌습니다.
  • 당신은 멈출 때까지 큰 비명을 들었습니다.
  • 반복적인 잡담이나 짹짹거리는 소리가 났다.
  • 통제된 정류장에 도착했습니다.

에 왔다면 통제된 정지브레이크를 아무리 세게 밟아도 타이어에 평평한 부분이 생길 가능성은 거의 없습니다. 거의 모든 신차에는 제동 시 제어력 상실과 미끄러짐을 방지하기 위해 잠금 방지 제동 시스템(ABS)이 장착되어 있습니다. ABS는 급제동이나 미끄러운 도로에서 브레이크가 잠기는 것을 방지하기 위해 초당 수십 번 브레이크를 작동시킵니다.

적절한 조향 제어를 하지 않았거나 브레이크가 비명을 질렀다 정지해 있는 동안에는 자동차에 잠금 방지 브레이크가 장착되어 있지 않거나 제대로 작동하지 않을 가능성이 큽니다. 이 경우 제동 시 잠긴 타이어의 평평한 부분이 마모되었을 수 있습니다. 플랫 스팟 타이어는 다음과 같은 여러 문제를 일으킬 수 있으므로 가능한 한 빨리 타이어를 점검하십시오.

  • 운전 중 핸들을 진동시킨다.
  • 회전 저항 증가로 인한 연료 소비 감소.
  • 미래 상황에서 견인력을 잃을 가능성 증가

브레이크가 막혀서 마모되었다고 생각되면 당사 정비사 중 한 명이 타이어를 검사하고 필요한 경우 교체해야 합니다. 타이어를 교체하는 것 외에는 타이어의 펑크를 고칠 방법이 없습니다.

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