VAZ 2109에서 타이밍 표시 설정

타이밍 마크 정렬은 VAZ 2109에서 많은 수리 또는 조정 작업을 수행할 때 매우 중요한 단계입니다. 예를 들어 이 절차는 다음과 같은 경우에 필요합니다. 밸브 간극 조정. 이렇게하는 것은 매우 간단하지만 모든 것을 더 명확하고 자세하게 보여주기 위해이 자료에 대한 별도의 기사를 할애 할 가치가 있습니다.

이 작업을 수행하려면 몇 가지 간단한 도구가 필요합니다.

• 10 렌치 또는 래칫 헤드
• 얇은 일자 드라이버
• 잭

따라서 첫 번째 단계는 앞바퀴가 서스펜션 상태가 되도록 잭으로 차의 오른쪽 앞부분을 들어 올리는 것입니다. 아래 사진은 Kalina의 예를 보여 주지만 엔진간에 차이가 없으므로주의하지 마십시오.

다음으로 자동차의 후드를 열고 VAZ 2109 타이밍 기어 스타가 있는 케이싱을 제거해야 하며 일반적으로 끝에서 한 쌍의 볼트로 고정됩니다.

그리고 한쪽에:

그런 다음 아래 그림에 더 명확하게 표시된 것처럼 보호 덮개를 측면으로 약간 가져가 제거합니다.

이제 기어 변속 레버를 4단 위치에 놓고 캠축 풀리를 보면서 앞바퀴를 손으로 돌려야 합니다. 기어의 표시가 덮개의 돌출부와 일치해야 합니다.

그게 다가 아닙니다. 이제 얇은 스크루 드라이버를 사용하여 엔진 조인트 옆의 기어 박스 하우징에있는 보호 플러그를 들어 올립니다. 이 창에서 플라이휠의 표시도 본체의 표시와 일치해야합니다.

표시가 일치하지 않으면 명확하게 설정하기 위해 조정해야 합니다. 이를 위해 먼저 플라이휠의 마크 일치를 달성합니다. 이 시점에서 캠축의 위험이 일치하지 않으면 별에서 타이밍 벨트를 제거하고 위험이 정렬될 때까지 스크롤해야 합니다. 벨트를 다시 착용하면 이미 필요한 모든 작업을 수행할 수 있습니다.