자동차 배기 매니폴드 - 오작동, 증상, 배기 매니폴드 수리
기계 작동

자동차 배기 매니폴드 - 오작동, 증상, 배기 매니폴드 수리

배기 매니폴드인 엔진 요소는 매우 단순해 보일 수 있지만 몇 가지 문제가 있습니다. 이는 장치의 설계에 따라 다르며 개별 자동차 모델에서 다양한 오작동이 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 골프 V의 1.9 TDI 엔진에서 배기 매니폴드 개스킷이 실린더 블록 표면에서 분리되는 경우가 많았습니다. 오래된 Opel 휘발유 장치(2.0 16V)에서 부품 중간에 균열이 나타났습니다. 내연기관 차량에서 배기 매니폴드가 영원히 지속되지 않는 이유는 무엇입니까?

배기 매니폴드가 고장난 이유는 무엇입니까? 손상될 수 있는 주요 기능

배기 매니폴드의 성능에 가장 중요한 것은 전체 시스템의 작동 조건입니다. 성능은 다음의 영향을 받습니다.

  • 온도;
  • 엔진 진동;
  • 도로 상황;
  • 차량 운행.

엔진 블록과 접촉하면 이 요소가 고온으로 가열됩니다. 배기 가스를 통과하는 배기 가스는 재료의 팽창에 영향을 미치는 매우 따뜻합니다(가솔린 장치의 경우 최대 섭씨 700도). 또한 엔진의 진동, 다양한 재료의 다양한 열팽창(알루미늄은 주철과 다르게 작용), 외부 조건 변화의 영향(눈, 진흙, 물) 및 마지막으로 자동차 작동 방식도 추가되어야 합니다. . . 따라서 자동차 컬렉터는 모든 면에서 오작동을 일으키기 쉽습니다. 그에게 가장 자주 잘못된 점은 무엇입니까?

자동차 배기 매니폴드 - 오작동, 증상, 배기 매니폴드 수리

갈라진 배기 매니폴드 - 왜 이런 일이 발생합니까?

그것에 큰 영향 자동차 수집가 파손, 이종 재료와 접촉하게 됩니다. 배기 매니폴드가 가장 자주 만들어지는 주철은 알루미늄과 강철보다 더 천천히 예열됩니다. 따라서 특히 차가운 엔진에서 매우 세게 운전할 때 알루미늄 블록이 주철 매니폴드와 다르게 작동할 수 있습니다. 강철 배기 매니폴드 스터드는 장력을 잘 견디지만 용접된 매니폴드의 경우에는 그렇지 않습니다. 결과적으로 요소는 일반적으로 용접 지점에서 파손됩니다.

금이 간 배기 매니폴드는 고장 및 고장의 징후입니다. 언제 교체 또는 수리가 필요합니까?

깨진 매니폴드를 인식하는 가장 쉬운 방법은 단순히 엔진을 시동하는 것입니다. 작동 소리가 다르며 일부 자동차에서는 rpm이 낮거나 높거나 엔진 예열 정도에 따라 가변적입니다. 이전에 장치의 부드러운 작동과 기내의 쾌적한 침묵은 금속 성가신 소리로 바뀝니다. 그러나 배기 매니폴드가 손상된 곳을 항상 확인할 수 있는 것은 아닙니다. 일반적으로 그 이유는 테이블에서 분해 및 검사 없이는 보이지 않는 미세 균열입니다.

자동차 배기 매니폴드 - 오작동, 증상, 배기 매니폴드 수리

배기 매니폴드 용접 - 그만한 가치가 있습니까?

그가 만나는 "지식있는 사람"에게 물어 보면 그는 할 수 있다고 말할 것입니다. 그리고 원칙적으로 그는 옳을 것입니다. 새는 수집기가 양조 될 수 있기 때문입니다.. 그러나 그러한 행동의 효과가 항상 나쁜 것은 아닙니다(실제로 종종). 이는 주철이 매우 까다로운 가공 재료이기 때문입니다. 저렴하고 내구성이 있지만 용접에는 적절한 기술이 필요합니다.

배기 매니폴드 교체 또는 용접?

이 과정에서 용접 재료의 취성이 나타나며 이는 냉각될 때 볼 수 있습니다. 모든 것이 이미 잘 익은 것으로 밝혀지면 갑자기 "팝"소리가 들리고 모든 노력이 헛된 것입니다. 또한 용접시 컬렉터는 흐름을 감소시켜 장치 작동에 부정적인 영향을 미칩니다. 이런 식의 일회성 수리는 허용되지만 가격이 거의 같을 가능성이 높기 때문에 온라인 상점에서 두 번째 부품 (중고 부품 포함)을 구입하는 것이 훨씬 좋습니다.

흡기매니폴드를 탈거하면 어떨까요?

배기 매니폴드는 공장에서 용접된 주철 파이프이지만 엔진 성능에 미치는 영향은 매우 큽니다. 컬렉터 자체의 길이는 채널의 프로필과 마찬가지로 성능에 큰 영향을 미칩니다. 이 세부 사항을 살펴보면 어느 시점에서 엔진 아래 케이블을 통과하는 단일 파이프로 합쳐지는 것을 알 수 있습니다. 람다 프로브는 종종 배기 가스 품질을 측정하기 위해 배기 실린더에 배치됩니다.

자동차 배기 매니폴드 - 오작동, 증상, 배기 매니폴드 수리

차례로 튜너는 다양한 rpm 범위(특히 높은 범위)에서 출력을 달성하는 데 상당한 영향을 미치는 매니폴드부터 시작하여 전체 배기 시스템을 기꺼이 수정합니다. 이것으로부터 수집기를 폐기할 수 없다는 결론을 내릴 수 있습니다.

흡기매니폴드에 문제가 생기면 어떻게 해야 할까요? 육안으로는 증상이 보이지 않는 경우가 있으므로 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다. 자동차의 손상된 매니폴드는 수리할 가치가 거의 없으므로 자동차 없이는 할 수 없는 새 부품을 구입하기로 결정하는 것이 가장 좋습니다.

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