배기 시스템 및 성능 향상 방법

배기 시스템은 엔진 실린더에서 나오는 배기 가스를 수집하는 일련의 구성 요소를 통해 작동합니다. 그런 다음 배기 시스템은 소음 수준을 줄이면서 유해 물질을 제거합니다. 배기 시스템은 또한 차량에서 가스를 방출하고 탄소 배출량도 줄입니다. 

일반적인 오해 중 하나는 배기 시스템이 클수록 더 많은 전력을 생산한다는 것입니다. 반대로 배기 시스템은 토크를 추가하여 출력을 향상시켜 차량에 더 많은 출력을 제공합니다. 

Performance Muffler에서는 상상할 수 있는 거의 모든 유형의 배기 시스템을 사용해 왔습니다. 이 기사에서는 배기 시스템의 성능을 개선하는 방법과 이것이 자동차에 어떤 의미가 있는지 살펴보겠습니다.

배기 시스템의 성능 향상

불행하게도 대부분의 자동차 배기 시스템 구성 요소에는 항상 최상의 부품이 장착되어 있지 않습니다. 결과적으로 차량에서 최상의 성능을 얻고자 하는 차량 소유자는 일반적으로 배기 시스템의 세 가지 주요 구성 요소를 업그레이드하기로 선택합니다. 가장 일반적으로 업그레이드되는 부품은 머플러, 하향 파이프 및 배기 매니폴드입니다. 이제 이 부분들이 무엇인지 봅시다.

머플러

소음기는 일반적으로 피드백 시스템의 일부로 개조됩니다. 이 유형의 시스템에는 촉매 변환기에서 말단 파이프까지 배기 시스템의 모든 부품이 포함됩니다. 머플러를 교체하려는 주요 이유 중 하나는 녹과 부식으로 인한 손상을 방지하는 것입니다. 또한 업그레이드의 일부인 새 소음기는 차량의 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.

다운파이프

더 나은 흐름을 보장하는 것이 모든 배기 시스템 업그레이드의 핵심입니다. 차량에서 배출되는 배기 가스가 빠를수록 엔진 효율이 높아집니다. 일반적으로 공장 다운스파우트는 잘 작동하지만 직경이 좁은 경향이 있습니다. 고품질 다운스파우트는 더 곧고 더 넓은 경향이 있습니다. 이러한 설계 기능을 사용하면 배기 가스가 차량에서 효율적으로 배출됩니다.

배기 매니폴드

배기 매니폴드는 "매니폴드"라고도 합니다. 매니폴드는 배기 시스템의 첫 번째 섹션으로 구성됩니다. 배기 매니폴드는 실린더 헤드에 직접 부착되어 배기 가스가 엔진에서 하향 파이프로 배출되도록 합니다. 가장 단순한 유형의 매니폴드는 로그형 배기 매니폴드로 알려져 있습니다. 매니폴드의 또 다른 형태는 애프터마켓 배기 매니폴드입니다. 애프터마켓 배기 매니폴드에는 다운파이프를 통과하는 파이프가 있어 시스템 강화 배기 흐름이 시스템을 통해 흐를 수 있습니다.

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