올바른 오토바이 부츠 및 신발 선택 - 구매 가이드
오토바이 운전

올바른 오토바이 부츠 및 신발 선택 - 구매 가이드

올바른 오토바이 부츠 및 신발 선택에 대한 설명 가이드

운동화, 신발, 부츠, 앵클 부츠 ... 자신을 보호하고 스타일리시하게 타는 방법을 찾으십시오.

프랑스에서는 법률에 따라 오토바이 운전자와 스쿠터 운전자가 CE 승인 헬멧과 PPE 인증 장갑을 착용해야 합니다. 그러나 나머지 장비가 선택 사항이라고 해서 액세서리, 특히 부츠와 신발로 간주되어야 한다는 의미는 아닙니다.

실제로 발은 발목에서 경골에 이르기까지 사고 발생 시 가장 취약한 사지입니다. 공식 통계에 따르면 중상을 입은 사람들의 29%가 정형외과적 부상을 입었습니다. 따라서 신발 측면에서 장비가 잘 갖춰져 있다는 이점이 있어 사용에 관계없이 위험을 제한할 수 있습니다.

발, 발목, 정강이 보호

다양한 모델을 정의할 도시 주행, 도로, 오프로드 또는 트랙에서 ... 응용 프로그램이 있는 만큼 많은 신발, 부츠, 부츠가 있기 때문입니다.

그런 다음 스타일이 있습니다. 예, 도시 스쿠터, 스포츠 로드스터, 트랙 또는 크로스 컨트리를 갖추는 데 필요한 모든 것이 있습니다. 또한 계절을 고려하여 중간 및 겨울 시즌용 방수 모델 또는 여름 통기성 모델을 선택할 수 있습니다.

Alpinestars, Bering, Dainese, Forma, Ixon, Spidi, Stylmartin, TCX는 물론 Dafy의 자체(All One), Louis(Vanucci) 또는 Motobluz 브랜드(DXR), Falco, Furygan, Gaerne, Harisson, Held, Helstons, IXS, Overlap, Oxstar, Rev'It, Richa, Segura, Sidi, Soubirac, V Quattro 또는 XPD는 말할 것도 없습니다. 일부 브랜드는 특히 트랙(Sidi, XPS) 또는 빈티지(Helstons, Soubirac)를 전문으로 하며, 대부분의 브랜드는 모든 취향에 맞는 비교적 넓은 범위를 제공합니다.

그렇다면 앵클 부츠, 앵클 부츠, 신발을 포함한 운동화부터 부츠까지 모든 모델 중에서 무엇을 선택해야 할까요? 스타일과 최대한의 편안함을 보호할 수 있도록 표준에서 선택 기준을 준수하도록 안내합니다.

모든 스타일의 오토바이 부츠와 신발

PPE 기준: 3개 기준, 2개 레벨

오토바이 부츠는 선택 사항이므로 제조업체는 특별히 승인되지 않은 장비를 판매할 수 있습니다. 이는 두 가지 이유 때문일 수 있습니다. 신발이 표준의 요구 사항을 충족하지 않거나 제조업체가 비용 문제로 인해 테스트를 위해 모델을 제출하지 않았기 때문입니다. 우리는 CE 로고가 있고 EN 13634 표준의 요구 사항을 충족하는 신발과 부츠만 사용할 것을 권장합니다.

2002년에 출시된 후 2010년에 업데이트되었으며 가장 최근에는 2015년에 업데이트된 이 표준은 다양한 기준에 따라 다운로드의 보호 수준을 정의합니다. 첫째, 테스트에 적합하려면 오토바이 부츠/부츠가 최소 스트럿 높이를 가져야 합니다. 따라서 상단은 162 미만 크기의 경우 최소 36mm, 192 초과 크기의 경우 최소 45mm여야 합니다.

조건을 충족하는 경우 부츠는 세 가지 절단, 마모 및 충돌 저항 기준 각각에 대해 레벨 1 또는 2(가장 높은 보호 수준)를 제공하는 테스트를 통과할 수 있습니다. 이 값은 바이커 EPI 로고 아래에 순서대로 나열되어 있습니다.

IPA 부츠의 장비 레벨에 따라 발목 보호 기능이 있는 경우 IPS, 정강이 보호 기능이 있는 경우 IPS, 방수 기능이 있는 경우 WR(water resistance)이 추가될 수 있습니다.

신발 라벨에 인증에 대한 언급이 있어야 합니다.

따라서 부츠는 승인될 수 있지만 발목, 정강이에 대한 특별한 보호 없이는 ... 보호할 대상을 결정하는 것은 사용자의 몫입니다.

부츠 또는 농구?

레이싱 부츠, 레트로 부츠, 어반 스니커즈, 엔듀로 부츠, 하이킹 부츠 ... 제조업체의 풍부한 제품을 볼 때 어떤 모델을 선택해야 하는지 항상 명확하지 않습니다.

분명히 우리는 그의 이륜 자전거 스타일에 맞는 모델을 선택하고 싶은 유혹을 받습니다. 장비를 의미하더라도 미학을 염두에두고 할 수 있습니다. 그리고 이것은 각 모델 유형이 오토바이 사용이나 지형의 차이를 수용하기 때문에 나쁜 것이 아닙니다. 연습 밖에서는 유연성과 발의 위치가 같지 않으므로 연습 위주의 모델이 필요합니다.

포르마 스키 부츠

예를 들어, 오프로드를 오르기 위해 등산화를 신는 것은 매끄러운 밑창의 진흙으로 인해 문제가 될 수 있습니다. 반대로 로드스터나 스포츠카의 매우 뻣뻣한 엔듀로 부츠는 이러한 유형의 오토바이에서 발목 위치가 더 구부러져 불편함을 유발할 수 있습니다.

캠핑 장비는 온로드 사용을 위해 최대한의 다용성을 제공하지만 모든 영역에서 이상적이지는 않습니다. 예를 들어, 발 바깥쪽에 슬라이더가 없으면 트랙의 해당 부분이 빨리 마모될 수 있습니다.

'레이싱' 모델은 보호 장치가 더 잘 갖춰진 경우가 많지만 일상 생활에서는 덜 편안합니다.

기본적으로 선택은 라이딩 연습뿐만 아니라 낮 동안의 활동에 따라 결정되어야 합니다. 운동화는 가장 덜 보호되는 모델이지만 일상 생활에 가장 적합합니다. 직장에서 신발을 갈아 신을 결정이 없거나 걸어야 하는 경우 운동화가 부츠보다 더 편안하지만 부츠의 윗부분이 신발보다 높기 때문에 특히 높이가 덜 보호됩니다. .

런닝화의 경우에도 항상 갑피가 충분히 높은지 확인하고 가능하면 발목을 보호해야 합니다.

그러나 무슨 일이 있어도 우리는 기성품의 사용을 금지해야 합니다. 특히 캔버스로 만든 신발과 전혀 보호 기능을 제공하지 않는 개방형 신발은 더욱 그렇습니다. 숙녀, 스틸레토 또는 발레리나는 매우 나쁜 생각입니다 (패션에서도 플립 플롭에 대해 이야기하는 것이 아닙니다).

스틸레토 힐을 피하십시오.

소재: 가죽 또는 직물?

가죽은 두께에 따라 거의 항상 최고의 내마모성을 제공합니다. 두꺼울수록 더 잘 보호되지만 반대로 특히 선택기와의 감각과 접촉이 적습니다. 반면에 섬유 신발은 선택자의 느낌을 더 좋게 만듭니다. 그러나 장갑과 달리 발에 많은 감각이 필요하지 않습니다. 그 이후는 습관의 문제이고 매일 바라는 편안함이다.

이제 두 가지 수준의 PPE 인증으로 분류가 더 효율적입니다. 따라서 모든 면에서 2등급을 받은 텍스타일 신발에 우선순위를 부여할 필요가 있고, 1등급만 되는 가죽신발은 제외해야 한다. 말하자면.

오토바이 운동화 및 신발

방수 또는 환기?

그리고 여기서 다시, 당신의 선택을 결정해야 하는 것은 이륜차의 사용입니다. 남쪽에 살고 여름에만 스케이트를 타는 경우 방수 신발을 선택하는 것은 의미가 없습니다. 특히 멤브레인은 통기성이 있어도 수분 전달을 제한하기 때문입니다. 비가 올 때 편리하게 사용하면 더운 날씨에 오븐으로 변할 수 있습니다. 더운 날씨에 더 많이 운전하는 사람들은 통풍이 잘되는 모델로 전환하는 것이 좋습니다.

그리고 오븐 효과를 경험하기 위해 30 ° C의 온도를 기다려야한다는 느낌이 들지 않습니다. 20 ° C 이상의 온도에서는 방수 신발이 너무 뜨거워져 불쾌감을 줄 수 있습니다 ... 냄새를 제거하기 위해 벗더라도. 따라서 효과적이고 인정된 통기성 막을 가진 사람들을 선호해야 합니다.

오늘날 점점 더 많은 모델이 동일한 모양으로 방수 및 통기성의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 판매를 활용할 수 있는 기회 두 모델 모두 구매를 고려하십시오. 그리고 통기성 멤브레인은 열 필름이 아니므로 체온을 유지할 수 있다는 의미는 아닙니다. 이것은 각 멤브레인의 품질과 효과를 얻기 위해 서로 다른 멤브레인이 종종 함께 쌓이는 이유를 설명합니다.

올바른 오토바이 부츠 선택하기

물론 부츠가 방수가 되는 것만으로는 부족하고, 물이 쉽게 스며들지 않는 것도 필요하다. 그리고 비가 오는 경우 비옷이나 방수 바지가 때때로 이 역할을 하여 후자의 상단이 충분히 높지 않은 경우 신발에 비를 재촉합니다. 분명히, 신발은 우비로 수리하기가 더 쉬우며 침투 가능성을 제한합니다(점차 신발 안으로 미끄러지는 물방울보다 더 나쁜 것은 없습니다).

가열하거나?

현재 온열 신발은 없지만 디짓솔처럼 연결된 열선 깔창이 있다. 겨울에는 장갑이나 온열조끼가 필요하지만 장비가 잘 갖춰져 있으면 발이 얼어붙는 경우가 거의 없지만 추운 지역에서는 내부 바닥창을 교체하는 것이 좋습니다.

지퍼 또는 끈?

끈, 측면 지퍼, 탄성 밴드, 케이블 잠금 장치, 마이크로미터 버클, 벨크로… 그리고 가장 단순한 것부터 가장 복잡한 것까지 여러 유형의 고정 시스템이 있습니다. 신발이 발에 단단히 밀착되도록 허용하는 사람이기 때문에 이것은 중요합니다. 클로저 시스템은 인체 공학에도 영향을 미치며, 더욱이 착용의 용이성에도 영향을 미칩니다.

측면 개구부가 넓어 착용이 용이합니다.

간단한 레이스는 XNUMX개의 마이크로미터 버클보다 묶기가 더 쉽지만 벨크로 스트랩으로 고정하지 않으면 쉽게 무너질 수 있습니다. 다음은 각각을 평가하는 것입니다. 그러나 측면 지퍼가 있는 부츠는 필수품이며 때로는 끈과 함께 추가되어 훨씬 쉽게 신을 수 있습니다.

일부 신발은 물론 레이스업 부츠까지 자연스럽게 가려지는 경우가 많습니다. 최대한 많이 풀어야 입거나 벗을 수 있다는 사실에 우리는 분노합니다. 지퍼 잠금으로 빠르고 쉽게 다리를 신고 벗을 수 있습니다.

다이네즈 메트로폴리스 레이스업 지퍼 스니커즈

마지막으로 레이스가 셀렉터에 꽂힌 적이 없고 발을 땅에 댈 수 없는 사람은 누구입니까? 가을이 보장됩니다! 게다가, 우리는 (자존감 수준에서 뿐만 아니라) 우리 자신에게 상처를 줄 수 있습니다.

선택기 보호 여부

대부분의 오토바이 부츠에는 선택기 보호 장치가 있지만 이것은 일반적인 경험 법칙이 아닙니다.

와이드 셀렉터 가드 슈즈, Helstons Freedom

일부 모델에는 솔루션이 있습니다. 예를 들어 소스 영역이 더 어두워서 이러한 특정 풋프린트에 덜 민감하지만 특정 부품을 추가하지 않습니다.

특정 선택기 위치

특히 더 많은 도시 모델에는 예를 들어 Heritage 모델이 있는 Helstons와 같이 CE와 오토바이가 있는 모델이 없습니다.

셀렉터 가드가 없는 Helstons 유산 부츠

이를 위해 항상 별도의 보호 장치를 장비할 수 있습니다. 실제로 선택기 가드는 선택기 고무의 압력으로 인해 검정색으로 변할 수 있으므로 갈색 모델에서 특히 유용합니다. 그리고 그 블랙 마크를 제거하기 위해 청소하기가 정말 어렵습니다. 반면에 선택기를 강화하지 않아도 선택기와의 마찰 지점에서 부츠 펑크를 본 적이 없기 때문에 우리는 미학에 대해서만 이야기하고 있습니다. 그리고 도시 모델의 경우 이러한 선택기 보호 장치는 "오토바이"처럼 보이고 미학적으로 덜 즐겁습니다.

유일한

기성화를 살 때는 거의 생각하지 않지만, 등산화를 살 때는 생각하는 순간이다. 오토바이에서도 조금 비슷합니다. 밑창은 지면에 대한 견인력을 제공하고 특히 필요한 미끄럼 방지 특성과 함께 탄화수소화물에 대한 저항력을 제공합니다. 그리고 그 차이는 오토바이 부츠 1개 사이에 10에서 XNUMX 사이일 수 있습니다. 한 켤레는 비가 올 때나 주유소에서 비누 막대로 밝혀지고 다른 한 켤레는 매우 안심입니다.

밑창과 미끄럼 방지 기능, 특히 비

신발 사이즈가 어떻게 되나요?

오토바이 신발의 사이즈 체계는 일반 신발의 사이즈 체계와 다르지 않습니다. 44 사이즈를 입으셨다면 44 사이즈를 구매하세요. 이탈리아인은 작게 자르는 경향이 있으며 때로는 추가 크기를 고려해야 합니다.

기성복 모델과 마찬가지로 각 브랜드는 기준에 따라 신발을 선택합니다. 제조사에 따르면 더 가늘고 넓으며 키가 큰 부츠에 직면하게 될 것입니다 ... 그래서 크기가 더 좋은지 낮은지 확인하기 위해 다른 사용자의 의견을 따르거나 시도하는 것이 좋습니다.

정확한 신발 사이즈는 매우 중요합니다

위로

기성복과 마찬가지로 구조, 상단 높이, 가죽 또는 직물, 전반적인 품질, 밑창(종종 금속으로 보강)의 두께와 강성에 따라 신발의 편안함 여부를 예측하기 어렵습니다. ). 바, 일화에 대해 종종 공항 포털에서 삐 소리를 냅니다.

엔듀로 부츠는 더 부드럽고 합리적인 걷기 하이킹 부츠와 달리 걷기 어려운 스키 부츠와 비슷합니다. 그들 사이에 "트레킹" 부츠가 있습니다. 운동화와 시티 슈즈는 일상 생활에서 가장 편안하지만 트랙이나 길을 다치지 않고 타기에는 충분하지 않습니다.

그러나 최신 운동화 모델은 스포츠 매장에서 구입할 수 있는 모델만큼 편안하게 착용할 수 있으며 일상적으로 사용하기에도 좋습니다.

직물 모델은 일반적으로 가죽 모델보다 더 편안합니다. 그러나 모든 것은 피부의 강성에 의해 결정됩니다. 전혀 부드러워지지 않는 가죽 모델 (군대보다 나쁨)이 있으며 그 반대의 경우도 마찬가지이며 즉시 편안합니다. 예를 들어, TCX는 처음부터 매우 편안한 가죽 모델로 우리를 정기적으로 놀라게 했습니다. 반대로, Helstons는 종종 터프합니다.

KnitLite 운동화 또는 운동화

스타일

이것은 우리가 의도적으로 마지막에 두는 질문이며 종종 맨 처음에 둡니다. 먼저 외관으로 신발을 선택한 다음 품질과 특성을 살펴봅니다. 오늘날 모든 브랜드의 선택이 크게 확장되었습니다. 도시에서 빈티지로, 엔듀로에서 크로스 컨트리 트랙으로, 모든 취향을 만족시킬 수 있는 외관으로 말이죠.

오토바이 가죽 부츠 마무리

남자 또는 여자

몇 년 전만 해도 기껏해야 분홍색과 꽃이 있거나 아주 못생긴 여성용 모델이 많지 않았습니다. 이 기간은 끝났고 이제 우리는 정기적으로 남성과 여성 버전 모두에서 사용할 수 있는 동일한 모델, 특히 핑크색 또는 스팽글이 있는 것을 찾습니다. 그것들을 찾으려면 간단히 Lady를 검색하십시오.

가죽, 강화되었지만 오토바이용으로 승인되지 않음

예산은 얼마입니까?

가격이 모델 유형, 보호 수준, 사용 된 재료, 내부 멤브레인 및 브랜드에 따라 다르다는 것을 알고 있기 때문에 오토바이 부츠의 일반적인 예산을 결정하는 것은 쉽지 않습니다 ...

따라서 PPE 인증 하이킹 부츠 한 켤레의 경우 매우 고전적인 스타일의 보급형 모델의 경우 300유로에서 제조업체의 완비된 Gore-Tex 버전의 경우 XNUMX유로로 이동할 수 있습니다. 어떤 경우에는 더.

운동화는 80에서 200유로 사이의 가격으로 더 저렴합니다. 거의 250유로를 넘지 않는 부츠도 마찬가지입니다. 반면에 가장 비싼 하이킹/어드벤쳐 부츠는 € 150에서 € 400 사이입니다.

세일 기간 동안 종종 이전 시즌 모델에서 최대 50% 할인된 가격으로 훌륭한 거래를 얻을 수 있지만 필요한 모든 보호 기능과 원하는 스타일이 있습니다. 한정된 예산으로만 선택한 모델이 아닌, 당신이 꿈꾸는 모델을 브랜드에 장착할 수 있는 기회이기도 합니다.

많은 장비가 이제 기성복과 매우 유사합니다.

도로나 트랙에 오르기 전의 팁

오토바이 부츠는 종종 더 뻣뻣하며 브랜드에 따라 매우 뻣뻣합니다. 그들은 쉽고 불편하게 즉시 할 필요가 없습니다. 따라서 미리 최소한의 옷을 입지 않고 장거리 여행을 가지 마십시오. 이렇게 하면 전체 라이딩을 망칠 수 있는 아픈 부츠로 수백 킬로미터를 절약할 수 있습니다.

매우 폐쇄적이고 뻣뻣한 트랙 부츠도 마찬가지입니다. 스키나 트레킹의 첫 날 새 부츠를 신고 가지 마십시오. 삐스트 날은 이미 험난하고 너무 뻣뻣한 신발로 기어를 변경할 수 없다면 삐스트는 악몽입니다.

청소 및 유지 보수

신발은 다른 사람들과 마찬가지로 특히 가죽으로 만들어진 신발이라면 관리할 수 있습니다.

신발은 여기에서 지원됩니다

결론

구매하기 전에 항상 시도하는 것이 좋습니다. 그러나 재킷이 그 크기에 맞는 한, 잘못된 크기의 신발, 미끄럽거나 너무 따뜻한 신발은 사진에서 눈에 띄지 않습니다. 그러니 부담 없이 매장을 방문하거나 온라인 주문 시 반품 정책을 확인하십시오.

그리고 다재다능한 부츠는 스타일, 편안함, 사용상의 이유로 절대적인 의미로 존재하지 않는다는 것을 명심하십시오. 용도에 따라 어떤 쌍이 적합한지 결정하는 것은 귀하에게 달려 있습니다.

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