VW Touran 1.4 TSI Ecofuel 시운전: 스마트하게 생각하기

낮은 배기 가스 배출과 매력적인 연료 소비는 천연 가스로 운행하도록 특별히 준비된 가족용 밴의 주요 이점입니다. 그러나 그들은 더 높은 시장 가격을 고려하고 있습니다. 그만한 가치가 있습니까?

통계에 따르면 약 30,5 만 대의 가솔린 차량이 독일 거리를 지나가고 있습니다. 그러나 메탄 연료를 사용하는 연료는 71 개에 불과하며이를 위해 공장에서 준비된 제품은 거의 없습니다.

도로에서 환경 친화적이고 경제적입니다.

컴프레서와 트윈 터보가 장착된 VW Touran 1.4 TSI Ecofuel은 150마력을 발휘합니다. 및 220Nm. 이 차는 기존의 10리터 가솔린 엔진보다 1,4마력 더 강력하다. 가족 밴으로 여행하는 것은 즐거움입니다. 특히 환경 친화적일 때 CO2 배출량은 128g/km입니다. 운전자가 휘발유 운전을 선호하는 경우 수준은 159g/km에 이릅니다.

천연 가스의 가장 큰 장점은 가솔린보다 오염이 적다는 것입니다. 생태 연료는 가솔린과 동일한 조건에서 자동차에 동력을 공급하도록 설계되었지만 차이점은 이산화탄소 배출량은 75 %, 탄화수소 배출량은 65 % 적다는 것입니다. 그리고 물론 장점 목록에서 환경 친화적 인 연료의 가격이 중요합니다.

생태에는 희생이 필요합니다

대체 연료 차량을 거부하는 반대론자들을 실망스럽게도 메탄 시스템으로 인한 사고 가능성은 거의 무시해도 될 정도입니다. VW Touran 1.4 TSI도 예외는 아닙니다. 모델의 기본 버전보다 3675유로(독일 기준) 높은 가격은 메탄 사용을 완전히 안전하게 만드는 매우 효과적인 안전 조치를 나타냅니다. 또한 가스 설치는 미니 밴의 일상적인 편안함과 실용성을 방해하지 않습니다. 약간의 불편을 전제로 한 유일한 예외는 뒷좌석 승객의 무게 제한이 35kg인 마지막 세 번째 열 좌석입니다. 따라서 성인 승객이 사용하는 것은 거의 불가능합니다.

메탄 저장고 위치에있는 엔지니어들의 독창성 덕분에 차량의 탁월한 안정성과 주행 민첩성이 보존되었습니다. 차량 후면 바닥 아래에 설치되며 적재 용량은 18kg입니다. 반면에 가스 탱크는 11 감소했습니다. 자동차의 온보드 컴퓨터는 가솔린과 생태 연료의 현재 소비량에 대한 운전자의 데이터를 표시합니다. VW Touran 1.4 TSI Ecofuel에서 옵션으로 제공되는 내비게이션 시스템은 주유소 위치에 대한 정보를 제공합니다.

높은 평균 소비

가족 용 자동차는 운전자의 다리가 무겁다는 점을 감안할 때 놀랍도록 연비가 높습니다. 연료 펌프는 6km 거리에 걸쳐 100kg의 생태 연료를 엔진에 전달해야합니다. 보다 경제적 인 주행을 위해 평균 소비량을 4.7km 당 100kg으로 줄일 수 있습니다.

실제로 Auto Motor und Sport는 테스트 당일에 Auto Motor und Sport가 3.8km 당 100kg의 평균 소비량을 기록했기 때문에 이러한 수치는 다소 일관성이 없습니다. 장거리의 경우 VW Touran 1.4 TSI Ecofuel은 한 번의 충전으로 약 350km를 이동할 수 있으며 가스 공급을 통해 여행을 150km까지 연장 할 수 있습니다.

VW Touran 1.4 TSI Ecofuel - 최고의 투자

하나의 탱크를 채우고 약 1000km를 운전하는 데 익숙한 디젤 엔진 팬은 VW Touran 1.4 TSI Ecofuel의 잠재적 소유자 중 하나가 될 수 없습니다. 그러나 메탄 자동차를 쉽게 찾을 수있는 현재 가솔린 엔진 구매자에게는 그렇지 않습니다. 그러나 트윈 터보와 220Nm의 토크에도 불구하고 자동차의 전체적인 견인력은 약간 흔들립니다. 그러나 XNUMX 기통 엔진은 원활하게 작동하고 교양이 있습니다.

큰 놀라움은 좋은 투자입니다. 폭스바겐 투란 7000 TSI 에코퓨얼은 첫 해에 1.4km를 주행한 결과 기존 가솔린 모델에 비해 높은 가격을 충분히 정당화했다.

결론적으로 VW Touran 1.4 TSI Ecofuel은 더 저렴하고 환경 친화적인 연료로 도로의 대안을 찾는 사람들에게 좋은 선택입니다.