VW Caddy 2.0 TDI 4Motion 테스트 드라이브: 컴바이너

더블 쇼는 캐디의 다재다능한 재능에 더 많은 옵션을 추가합니다.

스타일리시하게, 새로운 VW Caddy 2.0 TDI 4Motion은 강조된 가장자리, 특유의 넓은 라디에이터 그릴 및 미소 짓는 헤드 라이트로 현대적인 VW 제품군에 적합합니다. 동시에 4,41m 차량은 경상 용 차량, 실용적인 밴 또는 미니 캠핑 옵션에 대한 자신감을 계속 고취시킵니다.

VW는 현재의 가구 시스템을 계속 고수하고 있습니다. 상대적으로 부피가 큰 중간 시트는 접거나 뺄 수 있지만 앞뒤로 미끄러지지 않습니다. 추가 비용을 지불하면 접거나 뺄 수있는 트렁크의 더블 소파 베드도 마찬가지입니다.

살롱 견고하고 실용적이며 청소하기 쉽습니다. 여기에는 선택한 장비 수준에 따라 터치 스크린, 내비게이션, 열선 윈드실드 등의 인포테인먼트 시스템과 다양한 운전자 지원 시스템이 제공됩니다. 그들의 범위는 매우 풍부하며 전방 보조 장치를 포함합니다-차량 전면의 충돌을 방지하고 도시 조건에서 비상 제동 기능, 첫 번째 충돌 후 자동으로 차량을 정지시키는 "멀티 임팩트 브레이크", 거리가있는 크루즈 컨트롤 제어 및 속도 제한기. , 하이빔 조정 및 피로 감지 시스템.

가벼운 밴을 동적으로 운전하려면 150 가지 버전의 340 리터 디젤 엔진 (XNUMX 마력, XNUMXNm) 중 가장 강력한 것을 주문할 수 있으며, 요청시 전 륜구동이 가능합니다.

122 hp 버전 수익성 있고 합리적

듀얼 드라이브 트레인과 결합된 더 저렴하고 훨씬 저렴한 옵션은 122hp 디젤 버전입니다. 및 기계식 변속기. 예외는 아니지만 역동성과 300Nm의 견인력은 매우 좋은 수준이며 추가 장비에 7300 leva 이상의 비용을 절감할 수 있습니다. 122hp 버전을 구별하는 놀라울 정도로 겸손한 연료 수요는 주목할 가치가 있습니다. – 부분적으로 적재된 차량과 적당한 운전 스타일로 6,2% 미만의 평균 연료 소비를 달성하는 것은 문제가 되지 않지만, 관대한 운전 잠재력 없이도 연료 소비를 6,3~XNUMX리터 이상으로 늘리는 것은 어렵습니다. 백 킬로미터.

Haldex 기반 4Motoin 시스템이 기후, 도로 유형 또는 조건에 관계없이 실용적인 가족 모델을 제공하는 뛰어난 그립은 말할 것도 없습니다. 도로 동작은 VW Caddy에 대해 매우 균형이 잘 잡혀 있으며 승차감은 칭찬받을 만합니다. 특히 장거리 여행에서 방음 효과에 놀랐습니다.

결론

VW Caddy의 환상적인 기능은 부인할 수 없지만 이중 변속기를 주문할 수있는 옵션은 모델의 이미 광범위한 기능을 더욱 확장합니다. 특히 122 마력을 생산하는 4 리터 디젤 엔진이 장착 된 버전입니다. 합리적인 가격에 XNUMXMotion 시스템 덕분에 모든 조건에서 뛰어난 접지력을 제공 할뿐만 아니라 적절한 역동 성과 인상적인 낮은 연료 소비를 제공합니다.

텍스트 : Bozhan Boshnakov

사진 : Melania Iosifova