사계절용 타이어. 기사님, 3xP 원칙을 아십니까?

사계절 타이어를 착용하고 타이어 서비스 센터를 방문하는 횟수가 적은 운전자가 15% 이상입니다. 하지만 사계절용 타이어를 장착하고 주행한다고 해서 타이어를 관리할 필요가 없다는 의미는 아닙니다. 가장 중요한 것은 3xP 규칙입니다.

- 당신은 괜찮은 타이어를 가지고 있고 전문 서비스를 통해 타이어를 설치했으므로 이제 적절한 공기압과 작동을 할 때입니다. 휠의 균형이 잘 잡혀 있는지 전문 정비소에 가십시오. 스티어링 휠에서 진동이 느껴지면 서스펜션 시스템, 엔진 마운트 및 스티어링이 더욱 진동을 느끼게 됩니다. 날씨보다 압력 강하가 더 많이 보이면 타이어와 림 가장자리 사이에 누출이 있거나 밸브가 손상되었거나 타이어에 펑크가 난 것입니다. 그들은 사이트에서 그것을 확인할 것입니다. 온도가 떨어지므로 압력이 떨어집니다. 반드시 펌핑하십시오! PZPO(폴란드 타이어 산업 협회)의 CEO인 Piotr Sarnecki는 말합니다.

여름에서 겨울로 타이어 교체 마지막 요청

-물론 후자는 7 월에 섭씨 10-1 도의 온도에서 겨울용 타이어를 교체 한 우리 모두에게 적용됩니다. 지금은 3-10 도이고 잠시 후에 더 추워 질 것입니다. 따라서 섭씨 +XNUMX도에서 올바른 타이어 공기압이 있었다면 이제 공기압이 너무 낮아져 공기압을 높여야 합니다. 그렇지 않으면 제동 거리와 타이어 소음이 증가하고 접지력과 미끄럼 저항이 감소합니다.

3xP 원리

타이어는 도로 위의 어려운 상황에서 우리의 생명을 구할 수 있습니다. 그리고 적절하게 선택된 고품질 타이어는 제동 거리를 몇 미터에서 몇 미터까지 줄일 수 있습니다! 타이어에 관한 3xP 규칙을 기억해 두는 것이 좋습니다. 괜찮은 타이어, 전문적인 서비스, 정확한 압력.

괜찮은 타이어는 적절한 견인력, 제동 거리 및 수막 현상 저항을 제공하는 최소한 양질의 타이어입니다. 레이블의 기호와 표시를 확인하십시오.

참조 : XNUMX개월 동안 과속으로 운전 면허증을 잃었습니다. 언제 발생합니까?

– 사계절 타이어를 가지고 계신다면 산을 배경으로 한 눈송이 심볼(알파인 심볼)에 주목하세요. 이것은 모든 좋은 사계절 타이어가 가지고 있는 겨울 허가증을 의미합니다. 겨울용 타이어로 운전해야 한다는 요구 사항이 도입된 국가에서 이러한 타이어를 겨울에 사용할 수 있다는 확인을 Piotr Sarnetsky는 회상합니다.

차량 제조업체에서 제공한 정확한 압력 값은 차량 소유자 매뉴얼에 나열되어 있으며 매우 자주 왼쪽 B-필러의 내부 바닥에 있습니다. 자동차에 적절한 센서가 있더라도 적어도 한 달에 한 번 압력을 측정해야 합니다. 반면에 운전자의 40%만이 가끔 수준을 확인한다고 말합니다. 너무 낮은 공기압으로 2일 운전이면 충분하고, 올바른 공기압으로 타이어를 일주일 동안 착용하게 됩니다.

-공기압을 확인하지 않으면 타이어가 3 배 적게 나옵니다! 타이어 공기압이 너무 낮으면 내부 층의 온도가 두 배가 됩니다. 이는 운전 중 타이어 바람이 부는 직접적인 경로입니다. 압력이 0,5바 감소한 타이어는 소리가 3dB 더 커지고 제동 거리가 4미터 늘어납니다! -Piotr Sarnetsky는 걱정하고 있습니다.

타이어를 교체해주는 서비스도 중요합니다. 서비스를 사용하기 전에 의견을 확인하는 것이 좋습니다.

참조: Skoda Enyaq iV - 전기 참신