나사를 잘 선택하는 나사의 모든 것
내용
나사 유형, 등급, 크기 및 마감을 선택합니다.
올바른 나사로 오토바이를 수리, 튜닝 또는 재조립하십시오.
오토바이(브랜드에 따라 다름)를 사용하고 시간이 지남에 따라 눈에 띄거나 사라질 수 있는 항목 중에는 나사가 있습니다.
주로 엔진의 일부와 카틴 또는 단순한 페어링 사이의 위치와 용도에 따라 검색을 결정하는 프로펠러 유형입니다.
그런 다음 나사 재료가 작용합니다. 나사의 관점에서 강철, 강철, 티타늄, 스테인리스 강(스테인리스 강) 및 알루미늄에서 모든 것을 찾을 수 있기 때문입니다. 스테인리스 스틸도 질소, 탄소, 구리, 니켈, 몰리브덴, 티타늄 등 추가된 요소와 비율에 따라 달라지며 Tribobond DLC와 같은 추가 처리에 대해 이야기합니다. 이러한 모든 요소는 나사의 특성을 수정하여 인장, 압축 및 마모에 대한 저항을 어느 정도 제공합니다.
재료를 선택하면 나사에 스템이 있는지 없는지 확인한 다음 Phillips에서 육각형 플랜지 헤드, 테이퍼 헤드, 곡선 또는 밀링된 BTR 헤드에 이르기까지 헤드 모양을 선택합니다.
마지막으로, 강화 처리인지, 외모 처리인지, 특히 양극 산화 처리 여부에 따라 처리 방식에 따라 선택할 수 있습니다.
새로운 오토바이 페어링도 좋지만 제자리에 두는 것이 좋습니다. 이를 위해 조정 가능한 유선형 나사를 찾을 수 있습니다. 심각성을 보장하고 이 중요한 요소를 유지하면서 비용을 제한하는 효과적인 방법입니다. 그가 강한 압력과 진동을 받는다는 것을 잊지 말자.
나사는 녹슬고 마모되고 분실됩니다.
페어링 마운트가 더 이상 모터사이클에 항상 장착되어 있지 않거나 때때로 손상됩니다. 나사가 막히거나 부식될 수도 있습니다.
간단히 말해서 부재, 열악한 상태 또는 외관이 너무 다양하여 어디에서 왔는지 의문이 제기되는 경우 많은 솔루션이 있습니다. 이제 상황을 정상화해야 할 때입니다.
오토바이의 원래 나사는 스테인리스 스틸로 만들어졌습니다. 그것은 아름답고 제정신이 아니지만 무겁습니다. 하지만 그는 강하다. 하지만 무겁습니다 ... 하지만 ... 이해합니다.
티타늄 또는 알루미늄 나사는 체중 증가를 허용하고 우선 강도를 증가시킵니다.
정품 나사는 물론 제조업체의 웹사이트나 대리점에서 구입할 수 있습니다. 그러나 특정 브랜드의 경우 식별하기 어려운 부품 수령 기한, 키트 구성의 복잡성, 빠른 추가 사이에 다른 곳에서는 찾을 수 없는 중요한 부품을 위해 원산지 선택을 보류해야 합니다. 우리의 관심사는 빠듯한 예산을 유지하는 것입니다. 이렇게 하려면 적응할 수 있는 것이 필요합니다.
프로펠러 및 페어링과 관련하여 누락된 사항을 확인하려면 Revue Moto Technique 및 Bike Parts/microfiches, 책 및 침대 옆 사이트를 참조하십시오.
적응형 오토바이 프로펠러 공급업체
피해야 할 중국 나사
알리익스프레스는 가격 챔피언으로 가장하는 좋은 소스처럼 보일 수 있습니다. 전체 알루미늄 나사 세트에 대해 약 € 25를 예상하십시오. 이 가격에 당신은 스릴을 사랑해야합니다. 한편으로 중국산 알루미늄은 종종 버터로 만들어지는 반면 부품의 마감은 수준에 미치지 못합니다. 이것은 대략적인 모양, 모양, 크기 및 나사 수와 관련하여 디버링 수준에서 거칠습니다. 요컨대, 놓을 때 매우 조심해야 합니다. 흔히들 말하듯이 "중국어를 사면 두 번 사라!" 우리는 6년 Kawazaki Zx636r 2002의 복원 중에 그것을 테스트했고 우리에게 충분했습니다!
이러한 사이트를 검색할 때 보는 것의 10%가 귀하의 필요에 맞을 수 있다고 가정해 보겠습니다. 케이스 고무 개스킷, 버블 나사 및 업그레이드에 추가할 수 있는 모든 것(바람직하게는 포함됨)을 주문하는 것을 잊지 마십시오. 알리익스프레스가 다시 옵션이라면 Bihr는 사일런트 블록에 관한 모든 것에서 훨씬 더 나은 동맹입니다. 중국에서 주문한 경우 2주에서 XNUMX개월에 이르는 배송 시간은 말할 것도 없고 여기에 관세가 추가되어야 합니다.
유럽식 나사: 맞춤형 및 품질 키트
우편으로 사실대로 moto-vision.com은 페어링 키트와 버블 나사 세트라는 흥미로운 솔루션을 다시 한 번 판매하고 있습니다. 가격은 좁습니다. 첫 번째는 45유로, 두 번째는 12유로 미만입니다. 그러나 랩 어라운드 머플러는 제공되지 않습니다. 불쌍해. 예를 들어 Autobacs 및 Norauto와 같이 잘 갖춰져 있는 자동차 대리점과 Bihr 카탈로그에서 찾을 수 있습니다.
부품별로 측정한 높은 품질의 서비스와 가격을 위해서는 프로볼트 글로벌 나사 전문가와 상의해야 합니다. BST Moto 회사에서 프랑스에서 유통하는 Brest Breton 제품은 독특한 카탈로그에 대응합니다. 그들은 모든 종류의 1000개 이상의 오토바이 모델에서 모든 나사 요소를 측정했습니다. 이러한 방식으로 브랜드는 권장 사항에 맞는 완전한 키트를 구성할 수 있습니다. 각 나사는 원하는 재질(알루미늄, 스테인리스 스틸 또는 티타늄)로 개별적으로 주문할 수도 있습니다. SEO 작업이 많습니다.
영국의 모회사가 만든 너트, 나사, 볼트는 알비온의 열정을 발산합니다. 이 품질은 MotoGP(공식 후원사)에서도 찾아볼 수 있습니다.
각 품목에 대한 위치 지침이 패키지에 포함되어 있어 조립이 더 쉽습니다. 모듈식 패키지는 선택 사항이며 링크는 여가 시간에 보완되므로 구매에 필요한 것 이상을 얻을 수 없습니다.
제공되는 프로펠러는 페어링에서 엔진까지 다양합니다. 가능한 경우 스테인리스 스틸 또는 알루미늄 또는 티타늄(기술적인 이유로)에도 다양한 옵션이 가능합니다. 재료의 선택과 나사의 위치에 따라 안전이 보장됩니다.
이 우수한 브르타뉴어 품질은 우리의 첫 번째 이웃인 Screw4bikes의 품질과 모순됩니다. 많은 옵션과 권장 사항이 있는 고품질 브랜드입니다. 그러나 Louis Moto에서 배포하는 Screw4bikes는 오토바이 모델이 덜 풍부합니다.
마지막으로 페어링과 관련하여 소위 1/4 회전 프로펠러를 선택할 수 있으며 때로는 특정 조정이 필요합니다.
나를 기억해
- 좋은 나사는 필수입니다. 한편으로는 미학적 이유, 다른 한편으로는 저항과 내구성 또는 지속 가능한 재사용의 이유로.
- 이 비용 항목을 아끼지 마십시오.
- 새 페어링을 선택하고 나사의 전부 또는 일부가 누락된 경우 무음 블록, 브래킷 및 필요한 모든 주변 장치를 구성하십시오.
하지마
- 순수한 중국 나사를 선택하십시오
- 나사를 너무 조이면 페어링이 손상될 수 있습니다.
- 조립에 강제 페어링. 페어링이 너무 빡빡하면 탄성 페어링이 너무 빡빡하여 더 쉽게 부러질 수 있습니다(또는 페인트 균열 참조).
