H1 램프에 관한 모든 것

H1 – 램프 할로겐 자동차 헤드라이트, 안개등 및 신호등... 신호등에도 사용됩니다. 비상 차량.

출발지

H1은 첫 번째 램프 자동차용으로 승인된 할로겐. 시장에 선보였습니다 1962 년 백열 램프로 유럽 제조 업체. 그러나 전구는 1997년까지 미국에서 승인되지 않았습니다.

Датчанин 테크니컬

IEC 60061에 따르면 H1 램프는 P14.5s 소켓을 사용합니다. 그녀는 하나의 스레드그리고 그녀 얼얼함 직경 14.5mm의 베이스. 램프에 구멍이 설치되어 있기 때문에 하나의 올바른 위치에만 배치할 수 있습니다.

전 세계 대부분의 국가에서 자동차의 헤드라이트 사용을 규제하는 ECE 37 규정에 따라 H1 램프는 목을 깎다 평가 55 승 12V에서 효율은 약입니다.1550 루멘... 그것의 내구성은 대략. 330-550 고지나... 효율성이 향상된 H1 램프("플러스 50%" 유형)는 길이가 절반이라는 사실을 기억해야 합니다.

미국은 ECE 규정을 준수하지 않고 자체 규정을 사용합니다.

규정에 따르면 H1 램프는 흰색 럽 선택적 노란색 조명. ECG와 미국 모두에서 허용되는 백색광 범위는 상당히 큽니다. 일부 H1 전구에는 허용 가능한 밝은 색조의 노란색 또는 синий.

H1 램프 디자인

H1 램프는 6가지 주요 요소로 구성됩니다.

• 정강이
• 전극 - 절연 유리 플라스크에 위치하며,
• 가열되면 빛을 모방하는 텅스텐 필라멘트,
• 방전 챔버,
• кабель
• 물개.

전구는 괜찮습니다 교환 쌍특히 교체하는 것이 번거롭다는 것을 알고 있는 경우에는 더욱 그렇습니다. 언제 타버릴 것이다 하나, 곧 다른 하나를 교체해야 할 것으로 예상할 수 있습니다. 상향등 및 하향등 전조등의 전구를 교체할 때마다 조명 설정이 올바른지 확인하십시오. 이런 식으로만 우리는 우리 자신을 제공할 수 있습니다 최적의 가시성 밤에 그리고 우리는 다른 운전자의 눈을 멀게 하지 않습니다.

사진 출처: avtotachki.com